2023-11-10 14:34:01 | 都好驾校
[XCAR 国内新车 原创]
日前,网络上曝光了一组昌河全新小型SUV车型Q35的动力信息。新车与北汽绅宝X35共享技术平台,而从曝光的谍照来看,两款车型在设计细节上也有很多相似之处。据悉,昌河Q35有望年内上市。
从曝光的汽车燃料消耗量标识中我们发现,昌河Q35搭载的是一台1.5L自然吸气式发动机,最大功率85kW,峰值扭矩148Nm。传动方面与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。
昌河Q35前脸与之前曝光的绅宝X35有很多相似之处,两款车型大灯造型非常相似,并且都采用了大灯与进气格栅一体式设计布局。另外还能看到,两款车型内部灯组结构也有一些类似,并且进行了熏黑处理。两款车型前脸的细微差别主要体现在保险杠及雾灯区域轮廓上,昌河Q35的下格栅与雾灯区域采用了一体化布局,并且雾灯边框处还加入了大面积镀铬装饰,显得更精致一些。
车身尺寸方面,昌河Q35长宽高为4286*1815*1665mm,轴距为2560mm,而同平台的绅宝X35前期曝光轴距为2570,昌河Q35相较绅宝X35减少了10mm。尾部方面,昌河Q35的设计思路与前脸相呼应,尤其是长方形的后雾灯框,与前雾灯保持了高度一致。另外我们还看到,昌河Q35尾部加上了昌河的拼音,这也是当下比较流行的设计思路。
内饰方面,据前期消息,昌河Q35的整体设计与绅宝X35基本一致,仅在一些细节上做了修改,但主要集中在空调出风口和品牌LOGO等方面。
编辑点评:昌河小型SVU Q25刚刚上市,随后上市的应该就是本次曝光的Q35车型,在当今国内市场SUV车型受追捧的背景下,这种密集性的推出SUV车型思路是正确的,丰富的车系才是抓住更多消费者的关键。
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斯巴鲁BRZ ZN6 内外双修完美毕业状态细节呈现
今天带来一台历经1年时间一点一点成长成型的斯巴鲁BRZ
这是一台2020款BRZ 底盘代号:ZN6
全车内外双修
今天新款BRZ官宣 代号ZD8,配置拉满,全面升级,价格也还行。
看完这台,你会选择二手性价比很高的ZN6,还是会去冲新款ZD8呢?
13年上市至今,案例无数,这台也许是你看过最精致BRZ的之一,
内外双修,细节到位,除了车主本身要有追求,强迫症,
施工的店家以师傅也要有丰富的阅历和经验。
VARIS包围正面带来不一样的视觉冲击
VLOTEX 尾翼
倾角设置后完美齐平
碳纤维叶子板的点睛角度
VARIS铭牌
细节
限量版MOMO方向盘
340完美的方向盘尺寸
手感最好莫过于原车排档头,冬天不冷,夏天不热
动力升级
BRZ ZN6 搭载的发动机是:FA20
马力小,输出曲线有低估期
车主经历了长时间赛道练习,原车动力已进入瓶颈期
这次的升级重点就是:HKS GT3RS 涡轮套件
原厂发动机无须锻造,直接上,手动档车型
轮上300马力起步
HKS GT3RS 涡轮本体
上车前的准备
施工
安装涡轮后的机舱前后对比
HKS GT3RS涡轮
更强的火花塞,以及HKS冬菇
按车主的原话:动力就像存款,可以不用但是一定不能没有!
“姿态” 行走的大片呈现
86/BRZ 是一台“半成品车”,厂家预留很多让玩家自由发挥去改装升级。
原厂有非常棒的调校设定。
提早不要马上进行改装,多感受感受原厂的调校。
建议先把驾驶基础技术,以及技巧练熟悉再根据玩法方向去升级
车主从最基础的;八字,定圆,钟摆练习开始,再去到赛道圈数练习
历经非常长的时间不断的突破自我,技术升级,车辆装备升级
从街车到这个状态,现在这台车是周末赛道日玩具
改装清单:
VARIS KOUKI ARISING-Ⅱ 前杠:14000
VARIS KOUKI ARISING-Ⅱ 碳前唇::6500
VARIS KOUKI ARISING-Ⅱ 局部碳叶子板:9000
VARIS KOUKI ARISING-Ⅱ 侧裙:9500
VARIS KOUKI ARISING-Ⅱ 后杠总成:6500
VAIRS Vertical Fin(Side)碳纤维后导流:13500
VAIRS SIDE SPLITTER FIN 后导流风刀:3500
VLOTEX GT 碳纤维尾翼:19800
Valenti 2代LED尾灯:5500
R-Magic 后雾灯:1200
HKS GT3RS 涡轮套件:36000
HKS 泄压阀:2400 都好驾校
HKS火花塞:1200
HKS 三元头段:6500
HKS LAMAXLOWES中尾段:13000
CSF 加大水箱:4500
GREDDY 涡轮专用油冷:8500
MEGALiFe磷酸锂铁电池:5900
RevoLution 离合器分泵:1800
大金竞技离合器:3500
KW Clubsport 2-Way 减震器:23800
ATS 1.5WAY CARBON LSD:14000
hardrace 前防倾杆:1500
hardrace 后防倾杆:1200
hardrace 前下三脚架 李子串:6500
hardrace 后可调三件套:4500
hardrace 后下大梁支撑杆“500”
LAILE Beatrush 拖车钩:800
ADVAN GT 18x9.5J ET45 韩泰RS4轮胎(赛道练习南港AR1):32000
ALCON CAR89 刹车套件 ALCON CAR68 刹车套件:49000
MOMO Prototipo限定版方向盘:3500
Worksbell 方向盘底座:1200
Worskbell 方向盘快拆底座:2000
CUSCO 强化拨叉:900
CUSCO 安全带底座:1200
RECARO RS-GS 座椅 TAKATA四点安全带:15000
有一些经验之谈,希望对同学们有帮助
底盘永远是凌驾于动力之上的改装升级
底盘也是含金量最高的升级
改装件的服务有很多终极目标
例如:底盘 悬挂的升级都是服务于轮胎
冷却跟散热的都是为了让发动机能更高效健康的输出动力
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