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谈发动机启动 三缸英朗发动机怎么样(三缸英朗能不能买)

2023-10-31 11:23:00 | 都好驾校

小编今天整理了一些谈发动机启动 三缸英朗发动机怎么样(三缸英朗能不能买)相关内容,希望能够帮到大家。

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谈发动机启动 三缸英朗发动机怎么样(三缸英朗能不能买)

原地长时间热车是误区 谈发动机启动

我相信现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来我家楼下一个老司机,之前开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要10几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。

为什么长时间原地热车没必要?

弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。

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弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣。

弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的,这样有害气体不能有效被净化,保护空气,人人有责……

事实是这样的:

只要发动机运转起来,它内部的所有零件就全运动起来了,机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出,不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大,需要一个循环时间,这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液,不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下,1分钟的原地热车也足够了,1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值,10分钟恐怕都做不到。

唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

结论:冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可,再长的时间是没有必要的,而其他季节时间可以更短,在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。

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三缸英朗发动机怎么样(三缸英朗能不能买)

关于英朗的思考:

  • 同一款车有三缸也有四缸版本,选三还是选四呢?

也许大部分消费者会选择四缸动力。理论上三缸汽车确实是不建议选择的,因为一旦机脚胶老化(减振效果变差),发动机怠速共振的问题就会相当突出;英朗自然也是不例外的,然而即使存在怠速共振的问题,选择新款英朗仍旧建议考虑三缸版本,理由很充分。


四缸动力-L2B

通用汽车的「经典机型」正是L2B-1.5L自然吸气发动机,这台机器的知名度甚至比LTG还要高;因为五菱宝骏两大品牌使用多年且至今也还在使用,早期的别克雪佛兰也不例外。

比如在过去的两年中知名度很高的雪佛兰科沃兹,这台车以【L2B

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