哈佛汽车用的是什么发动机 北汽陆霸2.4是什么发动机

今天都好驾校 小编整理了哈佛汽车用的是什么发动机 北汽陆霸2.4是什么发动机相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、哈佛汽车用的是什么发动机 哈弗汽车发动机是哪国的
• 2、北汽陆霸2.4是什么发动机 北汽陆霸点火顺序

哈佛汽车用的是什么发动机 哈弗汽车发动机是哪国的

近年来，国产车自主品牌各项核心技术迅速崛起，各方面都有日新月异提升。在动力方面，很多自主品牌都研发了自己的发动机。其中GW4B15A发动机是长城公司自主研发的一款发动机，并搭载在多款车型上。该发动机采用了CVVL连续可变气门升程技术，电控式活塞冷却喷嘴等技术，有着不错的品质与燃油经济性。哈弗H6 1.5T系列中，2021款第三代1.5GDIT自动PLUS版就是搭载了这一款发动机的车型，我们来看看它的表现怎么样。

哈弗H6 2021款第三代1.5GDIT自动PLUS版

哈弗第三代1.5GDIT自动PLUS版搭载了长城公司自主研发的GW4B15A（1.5T)发动机，这款发动机取代长城元老级别的4G15B 1.5T涡轮增压发动机，在材料、设计、动力方面，都有着明显的进步。它的最大功率124千瓦，最大扭矩285牛·米。此发动机相较于它的前一个版本来说，在1400-3000的低转速转速中，输出的扭矩表现更好一些，但在5600转的马力上是相同的。

第三代哈弗H6上的GW4B15A（1.5T)发动机

在技术方面，常规发动机在踩下加速踏板后节气门才会打开，此过程需要时间，进气歧管处于负压，泵气的损失也会随之增大，而该发动机使用的CVVL连续可变气门升程技术控制系统中，电子节气门会把保持一定开度，提高进气歧管压力的同时，降低了节气门响应时间，空气进入气缸的阻力小，泵气损失减小，在很大程度上改善油耗，提升了发动机在低速上的扭矩输出与响应效率，再加上配气机构部分，CVVL在原基础上增加了连接臂、复位弹簧、中心摇臂、驱动电机、偏心轴等，使发动机动力与燃油经济性都会有高效的提升。

GW4B15A（1.5T)发动机

GW4B15A（1.5T)发动机采用的是集成排气歧管，并使用了轻量化的材料、减少了零部件数量、降低开发成本，还节约了发动机结构空间，使其看起来不那么过于紧凑，降低了维修的成本。同时排气热能的损失也有相应改善，在降低油耗方面有很重要性。

GW4B15A（1.5T)发动机底盘与消声器

GW4B15A（1.5T)发动机使用了电控涡轮增压器，此增压器动态增加较快，表现在负荷增加时，自动打开，兼顾基础增压压力及油耗与排放的同时，对发动机提速性能有很大提升。

哈弗H6 2021款第三代1.5GDIT自动PLUS版

此外，由于GW4B15A（1.5T）发动机使用的是缸内直喷技术，博世品牌的喷油器。噪音是缸内喷油系统的通病，因此在高压部分进行了降噪处理，耐高温隔音棉等声学包装。最后是冷却系统，装备了两个节温器，分别独立在缸体缸盖上，有效提升发动机热管理水平，减低了发动机长期在低温环境的磨损，提升了发动机的使用寿命。

长安UNI-T 2022款 1.5T卓越型

同级别车型长安UNI-T 2022款 1.5T卓越型，搭载的是JL473ZQ7发动机，使用双涡轮旋管涡轮增压器，匹配七档双离合变速箱，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛·米，从参数上来看，哈弗H6第三代自动PLUS所搭载的GW4B15A（1.5T）发动机动力与节油方面上要差上一点，但其在低速提速方面是有优势的。

上图为两车一部分参数对比

长安UNI-T 中使用的1.5T的JL473ZQ7这款发动机应用比较广泛，在其他车型上也能见到其身影，如长安CS55 PLUS等,其采用了空气导流活塞、高滚流气道“AGILE”燃烧系统等，在供油方式上两者是相同的，都是缸内直喷式，在燃油减排、排气集成与噪音控制的思路上也不谋而合。缸体做了轻量化设计，许多部件都是由铝合金构成。

UNI-T 中使用的1.5T的JL473ZQ7发动机

哈弗H6和长安UNI-T两款车在自主品牌中都有一定号召力，两款车型所搭载的发动机除了一些噪音上的问题，在其他方面综合的表现力还是不错的。第三代哈弗H61.5T搭载的这款GW4B15A（1.5T）发动机虽然动力输出比长安CS55 PLUS差一些，但是提速比较快。搭配上7档双离合变速箱，整体传动效果与动力输出也是中上水平，如果再能优化降低一下油耗应该会更好。最后你觉得哈弗自研的这款发动机如何呢？欢迎在评论区讨论。

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北汽陆霸2.4是什么发动机 北汽陆霸点火顺序

在国内，丰田普拉多和陆地巡洋舰一直都是越野神坛上两个最闪耀的“明星”。凭借着皮实耐造的属性、良好的越野通过性和长途奔袭的能力成为了越野爱好者们最向往的车型，“开不坏的丰田”也并非浪得虚名，也因此丰田旗下的硬派SUV的保值率也是相当高。随着一汽丰田停产了陆地巡洋舰和2700普拉多下线，引来了国人一阵唏嘘。而我们今天给大家带来了一款换标普拉多，它和丰田普拉多有着千丝万缕的联系，该车采用了丰田普拉多底盘，变速箱，发动机，越野不输帕杰罗，分时四驱 非承载式车身，仅15万，它就是北汽陆霸

外观设计上，北汽陆霸原汁原味的保留了老款普拉多的造型。前脸采用了直瀑式进气格栅，两侧方正的大灯和矩形的雾灯，都给人一种很敦实厚重的感觉。

车身侧面采用了平直的线条设计，B柱、C柱和D柱近乎与地面保持垂直，也为车内的乘客带来了良好的头部空间，外凸的轮拱设计，肌肉感十足，看上去更加的粗犷硬朗。

方正的车尾层次感丰富，车顶配有银灰色的行李架，全尺寸的外挂式备胎，两侧直立式的尾灯以及巨大的黑色拖车钩设计，这种经典的造型，我相信每一个越野爱好者们都会对它赞不绝口。尺寸上，车宽高为：4890/1795/1940mm，轴距2725mm，车内采用7座布局

车内有土黄色和全黑色两种配色可供选择，硬塑料和木纹饰板覆盖的操控台，也更加符合它越野车的粗犷硬朗的气息。四辐式多功能方向盘造型经典，双圆形仪表、换挡档杆、四驱档杆，都给人带来了很强的机械感；中控台还配备有一块8英寸液晶显示屏，显示信息丰富，功能齐全。

配置上，该车配有遥控钥匙、无钥匙进入/启动、单碟片CD/DVD、手动空调、后排空调出风口、自动门窗等实用性配置

动力上，北汽陆霸搭载了2.4L和2.7L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为143马力和150马力，峰值扭矩分别为217牛米和235牛米；传动匹配均匹配了5挡手动变速箱。底盘悬架部分依然继承了丰田普拉多的非承载底盘设计，该车采用了非承载式车身结构；悬架采用了前双横臂式独立悬架带横向稳定杆、后四连杆螺旋弹簧非独立悬架，并全系配备了手动分时四驱系统，中央差速器结构为托森式差速器。值得一提的是该车油箱容积达到了90L

飞龙点评：在国内，城市SUV大行其道的今天，消费者们似乎看腻歪了造型圆润的SUV，而外观个性、霸气硬朗的越野车却越来越火爆了，可看着国内越野车市场大多数都是进口、合资品牌，比如奔驰G、陆地巡洋舰、Jeep牧马人、普拉多、三菱帕杰罗等车型，而自主品牌的越野车却很少有人开。其实自主品牌的越野车也不少，比如北汽制造的北京BJ40、BJ80、驭胜S350、猎豹Q6等车型。对于囊中羞涩却又爱好越野的朋友们，和那些对老霸道有一定情怀的朋友们，北汽陆霸确实给人们带来了不小的惊喜，而售价上15.28万起的价格也非常的有吸引力，可以算得上是国产良心的硬派SUV了。各位看官们，你们觉得呢？

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