科目二侧方停车易出错的地方 科目二坡道起步常见错误分析

今天，都好驾校 小编为关注学车知识的同学们准备了科目二侧方停车易出错的地方 科目二坡道起步常见错误分析，下面一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、科目二侧方停车易出错的地方
• 2、科目二坡道起步常见错误分析

科目二侧方停车易出错的地方

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆，学员考试时，要求车轮不压碰车道边线、库位边线。　　改造后，考试场地将以标线代替路沿石，标线下埋设地感电圈，这要求考生对车身有全面把握，并学会看后视镜。　　下面，我们就来看看科目二考试常见错误。　　1、侧方停车常见问题：回方向的时机掌握不好　　侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备，接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向，如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。　　另外，在倒车时，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线，在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。　　2、坡道定点的问题：定点停车不到位、坡起过程中熄火、溜车　　坡道定点要注意两方面：　　第一：停车的位置要掌握好，按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣分;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣分，所以选好停车的时机很重要。　　第二：为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油，防止溜车的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。　　3、直角转弯的常见问题是：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快　　以桑塔纳为例，当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。　　4、限速通过限宽门的常见问题：通过限制门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。　　对于桑塔纳车型来说，首先要注意，通过限制门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。　　从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。　　侧方停车在科目二考试中不算是最难的一个科目，但是呢，出现错误也是经常会出现的。那么，都有哪些易出错的情况呢?　　1、压左前库角或前库线　　压左前库角或前库线分两种情况：a、是在倒车时右后车轮压左前库角或前库线，原因都很简单，都是因为倒车时第一把方向打的过早。第一把方向打的过早，右后车轮离左前库角太近，必定压左前库角或者前库线。b、是出库时右前车轮压左前库角或前库线，原因：出库时应该躲左前库角，方向多往左侧打，如果过早的往右侧回方向，右前车轮就会压左前库角或前库线。　　2、倒入库以后压左库线或者右库线　　倒入库以后压左库线，是因为最后向左打死方向的时机太早了(侧方停车一般的操作方法：打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向)，如果左后车轮还没有压住左库线就向左打死方向，向左打死方向的时机太早，倒入库以后就会压左库线或者离左库线特别近。　　倒入库以后压右库线，是因为最后向左打死方向的时机太晚了(侧方停车一般的操作方法：打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向)，如果左后车轮压住左库线没有及时就向左打死方向，错过了时机，那等车倒入库以后就会压右库线或者离右库线太近。　　3、倒入库以后压底库线　　车辆完全进入侧方库后，只要车一正就应该马上停车，没有必要再往后倒车，再往后倒车就容易车尾出底库线或者右前轮压右库线。　　以上是关于科目二考试侧方停车容易出错的地方，大家可以好好对照一下自己，如果有出现这种情况，应该要及时改正过来。

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科目二坡道起步常见错误分析

　　　　坡道起步正确操作要领：　　(1)踏下离合器踏板。　　(2)将变速杆挂入一档。　　(3)打开左转向灯。　　(4)通过视镜及侧头观察周边情况。　　(5)按喇叭。　　(6)根据坡度大小适当踏下油门踏板。　　(7)抬起离合器踏板到联动接力点位置时稍停。　　(8)放松手制动杆。　　(9)在慢抬离合器踏板同时踏下油门踏板。　　(10)起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向。　　(11)如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。　　坡道起步常见错误分析：　　1、起步前冲。原因：油门大，离合器踏板抬的快。　　2、起步熄火。原因：油门没跟上或未松手制动杆或挂错档。　　3、空油声过大。原因：离合器未抬到位就加油，且加油过大。　　4、车体发抖。原因：油门大，离合器踏板忽抬忽踏。　　5、起步后溜。原因：放松手制动时机过早。JiaZhao.Com

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