马自达6发动机抖动什么原因 日产1.6发动机怎么样

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马自达6发动机抖动什么原因 马自达6怠速方向盘轻微抖动

我作为一个曾经的福克斯车主，对于这个车费机脚是挺认同的，不过要说从容面对车抖，马自达车主算是很有心得的群体。

马自达到现在最新款车型普遍都有抖动比较突出的现象，原因挺复杂，之前问过马自达的老师傅，他跟我科普过，马自达普遍抖，主要原因还是三大件和底盘设计以及调校时取舍问题。

马自达在同级别品牌里一直有着非常不错的底盘操控性，三大家配合也是有自己的态度，从某种角度看，虽然主打家用，但是操控上一直有马自达自己的坚持。抖动大从整车看是因为共振放大的，别的车有点抖动没有通过共振放大，而马自达有点抖动，就处在共振区间，然后就放大了，基本意思就是这样。

一般处理发动机抖，在没有故障灯亮的情况下，问题点和其他车没啥区别，老车年头久了常规做个清洗套件，洗洗节气门，喷油嘴，更换套火花塞，点火线圈，进气滤芯之类的。这里重点说一下，节气门如果是电子节气门不需要经常清理。

另外还有一个就是更换悬置系统上的支架，一般说就是机脚，另外算上变速箱上的，外加扭力支架，东西位置不同，功能一样，这些位置都会有橡胶材料，对发动机，变速器工作时产生的震动进行消除，橡胶老化后失效，震动通过共振放大。

用这台老马六举例，车主对这辆车在处理抖动前后用测抖APP对车辆进行了检测。当时已经更换完火花塞，做完保养后检测抖动1745，还是有点高。

在更换完机脚后，抖动降到了223.

机脚这个部件建议用原厂的，性能好。有些副厂的换上了可能还会更抖，有些汽贸城有进口马六的机脚卖，如果您有认识做这方面工作的朋友可以换下，效果挺好。

轩逸新款是什么发动机 日产1.6发动机怎么样

在日产车系中有许多经典产品，其中HR16是日产HR系列中相当经典的发动机。而轩逸1.6L XE CVT这款车型，是当下十分热销的车型，装载的正是第三代R16发动机，该发动机采用的DIS燃油双喷射系统与更加新型的技术，这样一款发动机再搭配CVT无级变速变速箱，可以说对于轩逸的竞争力提升是占有极大比重的。

上图为轩逸1.6L XE CVT 舒享版

轩逸1.6L XE CVT这款车型搭载的HR16第三代这款经典发动机，它是一款自然吸气发动机，它的最大功率99千瓦，最大扭矩159牛·米。缸套采用的是仅0.2毫米厚的合金熔射膜。利用镜面缸孔熔射技术，取代了老式的缸套，降低了磨损的同时将6000转转速提升到6300转。它较其前几版本，最明显的改进是导热性与冷却性得到显著提高，压缩比也由9.8提升至10.8，这对动力和燃油经济性有着举足轻重的进步。

上图为轩逸1.6L XE CVT 舒享版发动机 都好驾校

除了镜面缸孔熔射技术外，为了使压缩比进一步提升，这款发动机改变连杆长度、曲柄半径，但随之带来的是爆震的产生。为了减少爆震倾向，第三代装配了独立冷却的EGR,利用高比例的低温废气抑制燃烧温度的同时也抑制住了爆震的发生，对热效率与排放也有一定的进步影响。

相应的，独立冷却的EGR虽然抑制了爆震的产生，但对发动机的点火敏度产生了影响，因此HR16增加了TCV多级扰流控制，简单来说就是通过内部的拨片改变气流方向与流动角度，提升中低负荷中的滚流系数，混合气流速更快，显著增加燃烧速度。此外注意的是，这款发动机在进气门上有一些改动，采用E-VTC智能电动连续可变气门正时控制，使进气门开闭更为灵活可控，进一步提升了动力与燃油经济性的表现力。

上图为轩逸1.6L XE CVT 舒享版底盘与消声器

HR16在结构上，采用的是全铝制缸体，外部配件如水管、摇臂罩与进气歧管等则使用了树脂材料，大幅减低了发动机的重量。关键的凸轮轴与曲轴做了纳米抛光技术处理，减少了发动机运行过程中的摩擦，对发动机的使用寿命有关键影响。降低摩擦以后，发动机的噪音也有所减小。气门与活塞则采用DLC金属镀层，有着一定硬度与耐磨性，工作过程相对稳定，降低了能量的损失。

2022款 卡罗拉 1.2T S-CVT 先锋版

同级别车型2022款 卡罗拉 1.2T S-CVT 先锋版，搭载的是8NR/9NR（8NR是日本制造），使用涡轮增压进气方式，匹配CVT无极变速（模拟10档），最大功率85千瓦，最大扭矩185牛·米，从参数上来看，轩逸1.6L XE CVT所搭载的HR16发动机在油耗、马力和功率上要更强，但在最大扭矩上采用涡轮增压的8NR/9NR发动机更有耐力。

轩逸1.6L XE CVT与卡罗拉 1.2T S-CVT 参数对比

在技术与结构上，8NR/9NR发动机的喷油器是缸内直喷，排气系统是随主流的集成式排气，缸体与HR16一样是全铝材质，涡轮方面采用的是单涡道涡轮增压器及其WGV旁通阀。通过减少泵气损失与减少缸内废气，显著提高燃油经济性。

2022款 卡罗拉 1.2T S-CVT 先锋版发动机

总上来看，两款发动机在节能油耗方面都有着不错的发展。尤其是轩逸1.6L XE CVT所搭载的HR16发动机，搭配CVT无级变速变速箱，兼顾油耗的同时，在众多自然吸气发动机中，也有着可圈可点的表现。在未来市场的验证下，也希望能有越来越好的进步。最后你觉得这款发动机如何呢？欢迎在评论区讨论。

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