马自达6发动机是什么型号 奇瑞汽车用的是什么发动机怎么样

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马自达6发动机是什么型号 马自达cx5发动机是原装进口的吗

偏执这个词，多少带点贬义色彩，用到一个人身上，就有着两面性，可能是好也可能是坏。

当一个汽车品牌用偏执来形容，我觉得或许是一件好事，就像马自达这些年一直专注内燃机研发，运动更是其精髓，所以在很多车迷心中，它无愧“东瀛宝马”这一称号。

而这个在造车方面十分偏执的车企，除了国内屡遭滑铁卢，在全球市场也都算是混得不错。

根据今年初外媒曝光的2020年美国汽车销量排行榜，马自达CX-5售出14.6万台，虽不及奇骏、CR-V等单车，可好歹榜上有名。

反观国内，今年6月份CX-5车型仅售出1997台，1-6月累计销量1.2万台，已经沦为和法系产品一样比较尴尬的境地。

毫无疑问，马自达需要直面的问题就在于：想要在销量上有所进步，寻求改变来迎合中国市场是必由之路。因为大可想一下，如果不能得到中国市场，就意味着它失去了和其它竞争对手同台竞争的机会。

不久前，新一代马自达6搭载直列六缸发动机消息传出后，马自达官方再度确认，新一代马自达CX-5车型也将搭载该动力。而且为了更符合它强大动力，新一代CX-5也有望更名为CX-50，采用全新平台来兼容这台同级罕见的动力。

不过遗憾的是，目前关于全新一代CX-5所搭载的这款六缸发动机的具体参数没有消息，而且目前马自达也没有其它车型搭载如此高端的动力，所以导致我们无从寻找参考。

像海外在售的同系列产品，最多就是2.5T四缸发动机，再者说很多车迷对马自达的印象是，它一直在研发压燃发动机，这款全新六缸究竟是涡轮还是自吸也存在悬念。

可是话说回来，即便有了这样厉害的发动机加持，恐怕在国内市场我们也未必有机会见到它，连最新两厢版马自达3都不舍得引进，大排量六缸发动机又能有多大机率引进呢？

而且现在整个汽车市场已经迎来了电气化时代，马自达跟内燃机死磕到底，还不如抓紧时间推出混动或纯电动，跟上时代的步伐，这一波加码6缸机的操作也是很迷。

总结：单说全新一代马自达CX-5车型肯定会引进国内市场，但这款令人期待的六缸发动机就不得而知了。我们也只能静待佳音，期盼它的到来，这或许可以再度点燃消费者对于马自达的热情。

奇瑞汽车用的是什么发动机怎么样 奇瑞用的是什么发动机

　　网上关于国产车的各种说法里，奇瑞汽车的最多，虽然销量如今偏低了，但是很多人都在说奇瑞的三大件好，在我的印象中，奇瑞也确实是一个理工男，不玩那些花哨的，但是这两年有点不思进取而已，奇瑞发动机质量和技术水平还是有料的。

奇瑞1.6T发动机

　　材料工艺虽然不拔尖却也还不错

　　如果大家看了奇瑞汽车和其他国产品牌汽车的发动机区别的话，就会发现，目前国产车内，只有奇瑞的发动机是采用的铸铁缸体，而其他国产品牌都是使用的铝合金。因为我不是专家，所以我不谈论哪种材质更好，但是我们从数据来看就知道了，同样的是1.5自吸的发动机，吉利的是76KW功率，而奇瑞的则是85KW功率，这是实打实的差距吧，而长安的1.6自吸的发动机，采用直喷技术，是94KW，但是没有对比1.5L的，所以暂时不好横向对比，从这方面就可以看出，在自吸发动机方面，奇瑞技术还是比吉利领先，油耗上，电喷的奇瑞也不比长安的直喷差。

奇瑞发动机

　　但是在1.5T的发动机上，奇瑞和其他国产品牌同排量发动机比，功率是最小的，油耗都是差不多，唯一的优势就是稳定性不错。所以奇瑞在1.5T发动机上有点落后，当然现在奇瑞已经研发出了2.0T的发动机，期待他的表现。

奇瑞瑞虎8搭载1.6T发动机 都好驾校

　　静音表现

　　我没有横向对比太多的车，我在网上看到有人在奇瑞引擎盖上垒起水杯，在怠速的时候，水并没有洒出，有五层，我默默的拿我的吉利汽车试了下，虽然没有五层，但是我发现我两年的吉利车，在怠速的时候，表现竟然也和奇瑞一样，水也不会洒出。

　　所以只能说静音稳定性上，奇瑞保持在水平线上。

　　动力方面

　　其实单方面说动力是耍流氓，毕竟车重不一样，肯定表现就不一样，我试过捷途X95，当时配的1.6T的发动机，在加速与超车方面，表现都不错，当然和长安CS75PLUS的2.0版本肯定要弱，这个毕竟排量不一样。

　　所以说在动力输出上，奇瑞的发动机是完全没问题的，只要舍得给油，推背感随时来。

　　以上就是我简单的进行奇瑞发动机的对比，完全从用户角度来对比，所以专业人士轻喷，毕竟我是车主，是从用户角度来。

　　最主要的是，奇瑞对自家的三大件很有信心，所以动不动就质保100万公里，像奇瑞捷途的车，直接全车质保10年，如果三大件不过硬，我想也不会敢这么去质保吧，大家说呢?

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