科目二离合器半联动控制技巧解析 科目二倒车入库技巧须知

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科目二离合器半联动控制技巧解析

　　所谓离合半联动，就是在油门踩到一定深度后保持住，此时松离合并保持松一半的状态起步。起步后，仍保持逐渐给油和松一半离合器，即保持发动机对传动齿轮起作用的方法，说白了是半离合走车。 它提供一种柔性的动力，帮助考生在相对较充裕的时间内完成小路考必要动作。　　因为有时在距离很小的时候需要比一挡怠速还要慢的速度。科目二小路考离合半联动技巧这种半压着离合走车的技术练好了，也就不担心揉库和倒车时熄火了。同时，它还可以令你不仅在平路上平稳起步，在涉水和过泞泥较深的地方也能用得上。很多不会坡起的人除了手刹松的不及时外，多半是半联动技术应用的不好。　　需要注意，除科目二小路考这种必用的时候外平时不可离合半联动行车!即使在必用的时候也应在尽可能短的时间内完成要做的动作。起步最好用一挡，当然特殊情况也可用2挡，科目二小路考离合半联动技巧强调半联动操作大都在1、2挡低速时采用，当车速达不到最低低档速时，可用半联动来短时间控制车速。 速度超过20公里/小时或变速箱在3挡以上的挡位应谨慎使用，最好不用，以避免损坏离合器片或变速箱，使用半联动驾驶最好使发动机转数保持在1200转以上，且半联动行驶时间也不易过长，否则对发动机、离合器、变速箱都不好。另外，科目二小路考离合半联动技巧提醒确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。　　坡道起步时，判断半联动点的方法有五个　　1、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。　　2、听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

科目二倒车入库技巧须知

　　　　1、控制好车速。　　这是练好倒车入库的关键，只有控制好车速，让车辆以均匀而适宜的速度行驶才能大大降低失误率，那些开快车的学员往往容易出现失误。控制车速必须要控制好离合，左脚要稳稳踩住离合，慢慢松离合，等车向后走了就保持脚的位置不变。左脚切记晃动，一定要穿合脚的鞋子，布鞋最好，对于新手来说布鞋更能找到脚底下踩踏板的“感觉”。　　2、掌握倒车入库的正确路线。(JIAZHAO.)　　下图是从右边向左倒车入库的路线，每次倒车入库前都有仔细想一想倒车的路线是什么，只有这样在接下来打方向时才不会盲目，不知道往哪调车。　　3、掌握好打方向的时机和技巧。　　倒车入库时要根据汽车所到达标杆的位置及时打方向，我们可以在车右后方的玻璃上找个点(需要多次实践找出)，向后倒车进桩时当中间的标杆出现在这个点附近时，就立即原地顺时针(向右)把方向打死，然后继续倒车。　　4、看好车辆和标杆的位置。　　当车辆尾部倒进桩后，要通过左右后视镜注意观察车尾部和左右标杆的距离，尽量把两边的距离提前估算好，最好两边的距离相差无几。如果右边的距离过大，左边肯定过小，那就及时采取措施，向后倒车时把方向稍稍向右大一些，同时注意观察左右的距离是否调整过来了。　　5、稳住心态。　　倒车时保持良好的心态很重要，不要过于紧张或过于放松，应该始终想着在进行倒车入库考试，而不仅仅是练车。　　6、勤加练习。　　孰能生巧，只有多练习倒车入库才能驾轻就熟，不论你悟性多高或反应多慢，只有按照教练的部署多用心练，一定能成功完成倒车入库。

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