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发动机皮带坏了什么症状 发动机舱内的油液有什么

2023-08-05 18:24:06 | 都好驾校

发动机皮带坏了什么症状 正时皮带损坏的十大征兆

我们都知道什么事情发生之前,有会有一定的征兆,对于汽车也是一样的。当车子发生故障的时候,也会提前发出一些现象。我们可以通过这种现象来对汽车进行针对性的检查。对于这一点,很多修车师傅都是知道的!如果说我们的车子刹车失灵前的征兆,还有就是发动机积碳过多的话也是会出现征兆的。汽车可以正常行驶,也是离不开每个零部件之间的配合的,如果说其中一个零件出了问题,那么就会影响到车子的正常行驶。

但是在这么多的零件中,我们要说的就是车子上最重要的就是三大件了,尤其是发动机。今天寥寥就给大家说下发动机上的一个小结构,就是正时皮带,一般情况下正时皮带都是橡胶材质所做的,随着时间的推移,橡胶材质可能是会出现老化或者是损坏的。

我们先来了解下什么是正时皮带,很多网友可能都只是听说过,但是并不了解这个东西到底是干什么用的。发动机一般都是正时结构的,可以让发动机和活塞可以配合的更加默契,所以就有正时皮带的出现,它的作用就是保证活塞在达到上止点时,使气门可以在第一时间内进行关闭,使发动机不会出现混乱的情况。

不过正时皮带在损坏之前,有哪些征兆呢?第一点是我们在正常行驶的时候,汽车会有怠速不稳的情况,这些可能就是发动机积碳所造成的,还有一种情况就是发动机的正时皮带出现问题了,我们在开车的时候,会有非常明显的加速不稳定的情况,而且还能感觉到发动机出现抖动。如果说出现这种情况的话,那么司机朋友们就要注意了,要及时去检查车子。对于这种情况,修车师傅说先想到的就是正时皮带出现了问题。

第二点:当正时皮带出现断裂的时候,在开车的时候我们就会听到发动机舱内会有非常明显的噪音,就是金属与金属之间碰撞的声音。如果说正时皮带完全断裂的话,就会导致气门开启和关闭的时间会有误差出现,补鞥呢有效的进行配合。如果说出现这种情况,就要赶紧停下车子,把车子送去维修。

发动机舱内的油液有什么 发动机舱内紫色液体

车下方常见液体一:水 都好驾校

水是空调或除霜系统上最常见液体之一。空气中的水分遇到空调或除霜系统,凝结,形成水。通常在汽车居中偏右或居中偏左的位置滴水。这是一种正常的副产物,在车下发现,毋须恐慌。

车下方常见液体一:机油

点燃后通常呈暗棕色或黑色,机油润滑,有呛人的,橡胶烧焦的气味。要检查汽车发动机油位,可看用户手册,找出机油量油尺。如果油位低,但量油尺仍然有油位显示,应尽早将油舱顶部空隙加满。切记在下次定期服务时 提及泄漏。如果油位在量油尺上无显示,驾驶车辆前,补充足够的机油直到量油尺显示机油已满。

注意:机油不要加得过满。机油过多比机油过少会更不利。

车下方常见液体一:冷却液

发动机冷却液触感通常又稀又滑。它可能是浅绿色,黄色,粉红色,蓝色,甚至是紫色。通常在靠近发动机前面或散热器下方滴水。发动机冷却下来后,检查散热器和冷却液储液罐的液面高度。如果任何一方的液面低,用蒸馏水将液面顶部空隙加满。不要使用自来水,自来水含有矿物质,会腐蚀冷却系统。

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