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MPV市场本来就不大，车型也都耳熟能详，传祺GM8是进入MPV的一个新手，对比别克GL8在国内深耕十多年，传祺GM8距离热销缺少的就是时间，毕竟这才是它的第一代产品。目前传祺GM8月销量稳定在2000辆左右，传祺大排量发动机是2.0T，不过这款发动机参数比较落后，扭矩只有320Nm，功率也不过148KW，对于一台两吨重的车型来说确实有些小马拉大车的感觉。

为此传祺重新为旗下GS8\GM8研发了全新的2.0T发动机，最大功率185KW252马力，峰值扭矩390Nm，转速区间为1750--4000，采用缸内直喷、燃烧控制、高压直喷技术与铝合金材质缸盖，这是个什么概念？新款的天籁使用的2.0T发动机功率和马力与传祺一致，但是扭矩却低了10Nm，目前来说这款发动机的参数是仅次于宝马2.0T高功率、沃尔沃2.0 T6双增压的存在。

在全新的传祺GM8上，广汽为其全新研发了整套的底盘、笼式车身结构，以及更换了轮胎型号、悬架衬套刚度、减震器阻尼及弹性件刚度等。

在外观上，新款传祺GM8变化并不大，保持了家族式凌云翼的进气格栅设计，非常有精气神，大面积镀铬装饰等都营造出很大气的氛围。而其大灯是最有设计亮点的，LED灯带比较狭长，中间有四颗矩阵式LED大灯，底盘姿态比较高，有SUV车型的通过性特点。

尾部依然是贯穿式尾灯，分辨率很高，配合双边双出的排气比较有运动感，车子尾部带有小小的尾翼，整个尾部设计是比较简洁的。

其实传祺GM8的尺寸属于较大的，长宽高分别是5066x1884x1822mm，轴距为3000mm，采用悬浮式的车顶设计，车门设计比较是电动侧滑门，车主专门为其熏黑处理了19寸的大脚。

内饰设计与老款保持不变，档把位置的设计也是很多高端MPV的标配，传祺GM8的配置也不低，带有无钥匙进入、一键启动、自动感应大灯、感应雨刷、三区独立控制自动空调、ACC自适应巡航系统，内饰配色主要以居家为主的米白色。

后排空间可以说是无敌的大，而两座“沙发”不仅可以按摩、电子控制滑动，还有固定式扶手、电动腿托、睡眠头枕，像全景天窗、32色LED氛围灯、TPMS直接式胎压监测系统、博世ESP 9.3电子稳定性系统等也是都有搭载的功能。

车主在后排加装了一个电视，对于一款商务用车这个功能还是很有高大上的感觉，不过像电动尾门等一些功能传祺GM8都已经搭载，所以也没有必要改装，对于一个设计比较成熟也更贴近生活的MPV来说，这种程度的微改也是做得刚刚好。

最后说性能

此次传祺GM8不再是搭载6AT，更换了爱信的8AT变速箱，在燃油经济性以及换挡平顺性上有所提升，尤其是高速时的提速感受更明显，此前320Nm扭矩确实有些老迈，而如今的390Nm扭矩已经今非昔比，也是为了满足日益严苛的排放和车主需求。

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随着生活水平的提高，大家的诉求也在发生着变化。以前可能更多的人愿意把钱花在物质上，并从中得到满足感。但现在，越来越多的人将精神上的满足感放在了最优先级，旅行也就成为了他们的首选。

其实，这种变化也在影响着汽车领域。以前左右购车选择的无非就是价格、动力、配置和空间等“理性”因素。然而现在，随着主流购车群体的年轻化，除了上述的需求外，个性和精致的仪式感，也是他们所需求的，而且优先级绝不在那些“理性因素”之下。作为合资小型SUV的代表，东风本田XR-V在问世4年后，迎来重要的改款。而这次改款，最大的提升之一，就是充满了精致的仪式感。

东风本田XR-V（以下简称XR-V）目前有两种动力、7款车型在售，1.5L有手动和自动共4款，1.5T车型有3款。其中，1.5L车型的售价为12.79万-14.79万元，1.5T车型的售价为14.99万-17.59万元。

外观 决定了第一印象内饰 一点都不简单 性能测试 都好驾校

总结：均衡的表现 让你挑不出毛病

XR-V给我的感觉更像是一件艺术品，不一定很昂贵，但却非常精致，也许这就是对它最恰当的评价。

其实，在当下技术爆炸的年代，想要把一台车的某一个点放大并不难。最难的是将一台车做的很均衡，让消费者在它的身上很难找到任何一处明显的短板。XR-V虽然只是东风本田旗下的一款小型SUV，但是这丝毫不影响它全面的表现。

地球梦1.5T发动机的引入，像是为它注入了一针强心剂，丰富的“全系标配”最大限度的满足了用户的诉求。与此同时，出色的可靠性，也真真正正的做到了让消费者放心。最后就是价格这个硬指标，12.79万-17.59万元的售价区间，要比奕泽和C-HR等竞争对手便宜了一些。

综上所述，XR-V绝对是你一个不错的选择。

（图/文 网通社 梁子辰）