科目二五项难度排名

科目二五项难度排名

倒车入库难度系数★★★★★科二5项的顺序存在着地区差异，有的地区是第一项就靠倒车入库。一上来就这么难，大家可千万别慌!场地多为T字型，有的倒一遍，有的两个方向倒两遍。扣分点：1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格3、超过4分钟未完成倒车入库不合格科目技巧：1、轻抬离合使车后移，控制好车速。看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死。2、继续后移(勿停车)，观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为30CM(小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘)。继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正。左右调正车身，倒库入底。3、倒库入底后，接着看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成。4、出库，启动挂上一档往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死。当车身回正，将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时，停车。侧方位停车难度系数★★★☆☆场地介绍：多数科二考试中侧方停车是在第二个项目，从而模拟路边停车的情况。(新交规实施后，侧方停车不再有标杆，采用地上标线的形式做车库边界)扣分点：1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分3、未停车于库内，扣100分4、起步未开左转向灯，扣10分5、倒车未开右转向灯，扣10分6、中途停车，扣100分科目技巧：1、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正2、保持平行的同时，应该与库边线保持间距在30-40厘米左右3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘。此时，车速要慢，中间不能停车。5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不需要将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出现在正确的位置。6、停车结束，打左转向灯出库即可直角转弯难度系数★☆☆☆☆场地介绍：多数科二考试直角转弯，安排在坡道定点停后之后，是最后一项。考核驾驶人在急变路段驾驶车辆时的是否能正确操作。扣分点：1.车轮触扎突出点，不合格2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分3.借助倒车完成作业，扣10分科目技巧：1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶2、等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(别打急了)3、看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。4、打方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回JiaZhao.Com坡道定点停车与起步难度系数★★★★★场地介绍：去考科二，一眼看到的那个凸起的坡，就知道它是定点停车起步的考试位置了。通常为拱形坡道，考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。扣分点：1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格2、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分(原规定20分)3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分(原规定20分)4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格6、坡道熄火，扣20分7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格科目技巧：1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离)，调整车身向前行驶。2、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点)，踩脚刹，后踩离合，将车停稳。3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。4、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线。5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。S弯道难度系数★★☆☆☆场地介绍：曲线行驶也称S弯道，一般在科二考试的第三个项目上。考察驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。扣分点：1、车辆驶出边缘线，不合格2、车轮轧路边缘线，不合格3、中途熄火或停车，不合格科目技巧：1、曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘(右入口时相反)2、行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。3、出S弯时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

都好驾校

科目二如何控制车速？怎么控制离合？

科目二考试是驾照考试路上的拦路虎，很多学员表示有一定的难度，其实很大一部分原因是因为车速过快，那科目二如何控制车速呢?科目二如何控制车速一、车速控制常见问题1、离合器踏板踩踏姿势不正确，容易引起打滑;2、鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程;3、车速失控时，易紧张，大踩大松离合器或踩着刹车行驶。二、如何练习踩离合控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合器也就控制好了速度，所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。新手学车一般都是从练习前进后退开始，在练习当中，通过观察感受车速，找好踩离合的感觉，车速过慢的时候上抬一点，过快的话就下踩一点，练习中最好不踩刹车，完全靠踩离合器控制车的走和停。车速不是越慢越好，而是越稳越好。一定要把半联动掌握好，半联动可以简单的通过以下几方面来进行判断：(1)车身抖动。在达到半联动时，车身会出现抖动，双手搁在方向盘上就能感觉的到。特别是半坡的时候，当抬到半联动的状态时，车子会有一股向前冲的劲，这时候，保持住，稍稍带上点油门，妥妥地起步。(2)凭脚感。当感觉发动机声音有所变化时，你会发现离合踏板也会有种顶脚的感觉。(3)看转速表。当感觉转速表明显下降时，也可以判断车子到半联动状态。三、每次练习须有针对性新手学车，不要想一口吃成胖子，每次练习前必须有计划，完成什么任务，解决什么问题，练完后要总结，做得好的要巩固，哪些地方有问题需要解决。四、踩离合的正确姿势脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。五、踩离合是一直保持不动吗?车子保持匀速，左脚踩离合器是随时需要上下微调还是一直保持不动?答案：不是一直保持不动，而是随时需要上下微调。因为路况不是一成不变的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，有时需要转弯，有时需要上坡，摩擦力是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。