科目二、科目四最容易出错的四个重点科目二坡道起步方法

2023-07-05 12:30:30 | 都好驾校

科目二、科目四最容易出错的四个重点！让你轻松过路考！

科二科三做是实操考试，有很多地方需要重点注意，出错就很容易挂科。今天小编就来盘点一下路考中的四个要点，让你轻松通过路考。一、科目二1.点位的调整根据身高不同，看点也有所区别。教练平常教的点位只是个统一标准，具体的看点差异还是需学员自己反复调整对比。比如说坡道找30公分边距时，可以将车停在正确的位置后，再上车对比点位上有何差异。2.车速的控制车速的控制与离合有很大关系，学员可以通过不断抬压离合来观察车速的变化。科二车速要压慢一点，这样不仅能让车始终保持平稳行驶，也有利于学员进行观察、调整。建议前期学员可以通过拉直线来练车速。二、科目三JiaZhao.Com1.起步不能急上车先别着急起步，去检查一下起步的准备动作是否做全，如安全带是否系好，手刹是否放好等。起步阶段要遵循“慢抬离合”，等达到半联动状态时，再稳住离合，松开刹车。2.细节要记清科三相较于科二来说，项目多，细节更多。而一个操作上的小失误很可能导致科三直接挂科。所以，科三的学员对考核项目中的细节要熟稔于心。像上车忘系安全带、带挡点火等一系列的大意操作一定要在日常训练中尽量避免，不要到了考试了还因一些没必要的失误挂科。以上就是四项注意重点的分享，祝您轻松通过路考！

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科目二坡道起步方法

　　科目二坡道起步方法　　科目二要想坡道起步不溜车，就要抓住三个要点：一是加油门的大小，二是放松手制动的时机，三是油门和离合器的配合。下面小编和大家一起来看看坡道起步方法。　　1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踩离合器踏板，加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，左脚慢放离合器踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为：音变、车抖、稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。　　2、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟稍踏下制动板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。　　小编提示语：(JIAZHAO.)　　新手必须用手刹，老师傅可以不用

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