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日产v6发动机怎么分缸的 比亚迪宋max发动机是什么牌子

2023-12-05 00:02:47 | 都好驾校

今天都好驾校 小编整理了日产v6发动机怎么分缸的 比亚迪宋max发动机是什么牌子相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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日产v6发动机怎么分缸的 日产天籁v6发动机哪一个是一缸

楼主海贼王1232015-01-22 16:49:59

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车平顺行驶。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性,是现代汽车十分关键的部件之一。

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一般来说,汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种,非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜;独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了汽车的平稳性和舒适性。

天籁的悬挂系统采用的是多连杆的一个复杂的结构——梯悬架 ATC,采用多个橡胶悬置。目前的车采用悬置都是通过压橡胶来减震,但天籁采用各种不同硬度的悬置,用于纵向的、横向的,根据运动方向不同分别使用。比如在过凸起路面时,纵向运动采用较软的悬置吸收,保证舒适度;转弯时横向运动采用较硬的悬置吸收,保证支撑性。天籁就是采用了这种新悬架技术,效果很好。

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进入2022年以来,国际原油价格持续上涨,带动国内成品油价格也是水涨船高,目前92号汽油全国均价已涨至8.03元/升;95号汽油全国均价已涨至8.57元/升。受此影响,不少小伙伴都直呼,油价太高,车都开不起了。不过别担心,今天我们将要聊到的这款产品——比亚迪2022款宋MAX DM-i就不惧高油价,因为它的亏电油耗仅为4.4L/100km,综合续航里程可达1090km。

2022款宋MAX DM-i已于3月12日上市,新车共推出5款车型,售价区间为14.58万-17.28万元。截至6月30日(含)购车的消费者,还可以享受到首付低至15%,期限至长60期;置换补贴3000元;非运营车辆三电系统终身质保(首任车主);终身免费OTA系统升级,终身免费基础流量服务等上市权益。下面,将让我们来聊一聊2022款宋MAX DM-i该买哪款?

其中,骁云-插混专用1.5L发动机以阿特金森循环方式工作,最大功率81kW,峰值扭矩135N·m;永磁同步电机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m。

新车的0-100km/h加速时间为7.9秒,亏电油耗仅为4.4L/100km,综合续航里程可达1090km。另外,2022款宋MAX DM-i还带有“超级营地模式”,全系提供VTOL移动电站功能,其可对家用负载放电,最大功率为3.3kW。

在简要介绍完了车型亮点后,再来让我们看看2022款宋MAX DM-i该怎么选?2022款宋MAX DM-i共提供纯电续航51km和105km两种车型,前者又分为豪华型和尊贵型两个配置版本;后者则分为尊荣型、旗舰型和行政版三个配置版本。其实对于日常通勤距离较短的朋友,购买纯电续航51km的车型即可,只不过该版本车型不支持快充。

作为全系车型中的最入门款,51KM 豪华型的配置表现并没有令我们失望,同时它也绝非是为了拉低售价而存在。为什么这么说?因为它在一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等常规配置以外,还提供了自动头灯、矩阵式LED大灯、12.8英寸触控屏、电动天窗、DiLink智能网联系统和后排独立空调等,无论是舒适性还是娱乐性都够了。

安全配置方面,51KM 豪华型也没有对付一下就完了,考虑到大MVP的“停车难”,新车不仅装备了倒车雷达,还配备了360度全景影像和透明底盘,让你的泊车不再困难。当然,如果你实在懒得自己泊车,也可以试一下遥控驾驶,还是挺有意思的。因此,倘若你的预算确实有限,51KM 豪华型我们也是推荐购买的。

与51KM 豪华型相比,51KM 尊贵型的价格贵出了0.7万元,座椅布局形式也由2-3-2改为了2-2-2,虽然少了一个座椅,但是第二排乘客的乘坐舒适性会大幅提升,同时第三排乘客也更好进出。另外,51KM 尊贵型配置了“一体式升舱顶”,它会极大程度的提高中/后排乘客的头部空间,不过取而代之的是,电动天窗和行李架就没有了,这点需要大家取舍。

分析完了纯电续航51km的车型,我们再来看看纯电续航105km的2022款宋MAX DM-i如何选?纯电续航105km的2022款宋MAX DM-i共分为三种配置版本,其中尊荣型的配置表现与51KM 豪华型基本保持在同一水准,只不过它的售价贵了1万元,但纯电续航也增加了54km。

而与105KM 尊荣型相比,105KM 旗舰型的价格则上涨了7000元,不过这7000涨的非常划算。首先,105KM 旗舰型升级了全速自适应巡航、全景天幕;其次,它新增加了前排手机无线充电、自适应远近光、副驾座椅电动调节以及内置行车记录仪等配置,无论是使用舒适性还是安全性都大幅提升,可以说是最为推荐购买的一款车型。

最后再来看看105KM 行政版,其实光听命名,我们也知道它并非为普通家庭所准备,而是更偏向于商务用途,事实也确实如此。105KM 行政版比105KM 旗舰型贵出了1万元,但是仅增加了电动后备厢、后备厢位置记忆等寥寥几项功能,以及升级了8英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏等,可以说是“可有可无”,而且它还牺牲了全景天幕和车顶行李架,所以并不适合大多数的家庭用户购买。

在2022款宋MAX DM-i的5款车型中,笔者最优先推荐大家购买的是105KM 旗舰型,因为它的价格仅比105KM 尊荣型贵出了几千元,但却增加了前排手机无线充电、自适应远近光等实用配置,最重要的是,它还支持快充,这样就不用为补能担忧了。第二推荐大家购买的是51KM 尊贵型,它的性价比同样很高,并且51km的纯电续航也足够短距离通勤使用。

写在最后:自比亚迪推出了DM-i超级混动系统后,销量扶摇直上,一款接着又一款的爆款产品接踵而至,而此次上市的2022款宋MAX DM-i同样颇具爆款潜质。它在普通家用MPV的基础上,加入了独特的“升舱顶”设计,更具话题性,同时新车的外观、配置以及空间等也相较宋MAX DM有了不小提升,相信销量错不了。

(图/文 网通社 王磊)

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