c1科目二坡道定点停车和起步技巧

今天都好驾校 小编为大家带来了c1科目二坡道定点停车和起步技巧，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、c1科目二坡道定点停车和起步技巧
• 2、科目二倒车入库技巧之三把方向法

c1科目二坡道定点停车和起步技巧

　　　　一 坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正。　　听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况,使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。　　其次，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯(大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜)。　　最后，定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进(采用慢抬离合配合踩油门起步的技术)如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。　　二 坡道定点起步：　　换一挡，开左转向灯，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头微往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。JiaZhao.Com

科目二倒车入库技巧之三把方向法

　　　　科目二教练教的倒车入库技巧打方向技巧　　第一把估计从起始线就看见了后窗花叠库角，那一起步就右打死，若略走一点，库角也不能越过后窗花到黑立柱的中线即图中的黄竖线。　　第二把无论在镜中看没看见库角，只要车身与库切45度就必须进行判断，这时车身与库角距离最近，须立即决定是回轮修正还是继续打死不修正，如果这时车身与库角的距离和角度都合适，就取消第二把与第三把，继续打死一把入库。　　第三把无论库角是否在镜子下沿消失，只要库角走到了前门把手下面，就可以打死了。(JIAZHAO.)　　我考完了科目二，摸索出完全不看镜子的倒车入库技巧，通过看窗外实景来掌握。　　第一把跟教练说的一致;　　第二把是看车身大致与库切45度，此时车身(延长线)离库角最近，正是回轮修正时机;　　第三把右看后窗花叠右库边线，左看后窗黑立柱前的窗花叠左库边线(这两点大致在后车轮上方，大家可以观察)就打死，也是把把入库，虽然不都是完美边距但也不会差太多。这样可避免镜子调不好的误差，也有利于实际行车。　　虽然他的起打点与修正圈数跟我们不一样，但道理是一样的。重点看视频后半段，提供了有效的回轮修正方法。我们可以看到明明已经要压库角的车身经过修正，渐渐拉开与库角的距离，同时车一直在向库中退，拉开距离之后车尾也顺利入库了。　　我认为“1只笔”是最合适的镜中库角与车身距离，有其道理。因为车的制造是很严格的，如果车身(前门把手)离库角距离“一只笔”，约在后门把手下的车轮无论如何离库角都不会太远。这样可以保证在此打满入库的后车轮到库边线的距离不会太出意外，肯定是“一只笔+前后门把手距离/角度”这个固定的常数。当前门把手距库角1只笔，后车轮距库角应该有2—3只笔，正好是30厘米左右。后车轮环绕库角30厘米入库是较完美的，因为普桑在库正中应该左右距离都是35厘米。　　总结：科目二打车入库技巧　　人是活的，镜子是死的，所以要学会去适应镜子。还是以右倒库为例，如果人个子矮，车在起始线停的位置又靠右了一些，那么回头可能看不见右库角，被车窗挡住。这时就需要把身体横着向副驾驶方向倾斜，伸头去看库角。第二把为了及时看到库角入镜，就向右前方镜子那里探身，争取早点看见库角好来得及回轮，因为库角在两个门把手之间停留的时间很短。等回完轮，就把身体往座椅上一靠，看库角在镜子下沿消失就可以了。除非你喜欢观察库角和前门把手的关系，否则就坐舒服了让镜子帮你判断吧。都好驾校

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