科目二必考小路考侧方停车技巧 科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

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本文目录一览：

• 1、科目二必考小路考侧方停车技巧
• 2、科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

科目二必考小路考侧方停车技巧

小路考素来以项目多而杂著称，其中更以小路考侧方停车技巧考试最为困难，更何况小路考侧方停车技巧考试时必考项。那又有什么侧方停车技巧值得注意呢？ 由于小路考侧方停车技巧考试中基本都是用的红外线作为考量设备，因此对操作的精确度要求很高。为了避免错误的发生，就需要朋友们在日常练习更仔细和细心。 1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，后右杆为4号杆。 2、停车位置的确定：车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。 3、入位方法： 倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。 4、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回方向），如果方向盘未回正时，可再往前走一些将方向盘回正即可。 方法：车身右侧紧贴库外倒车线，眼观右边后车把手后端点对准1杆三点一线时-----右打2圈，转头看左反光镜，当出现4杆底脚时左回4圈，车身进库后2圈回正。 早上练车时在车外观察同学练习，总感觉按照教练的方法在直线后退时右打2圈的时机过早，因为看到车尾转进库的时候，车身对1杆的间隔距离很大，这样倒进去后车尾离后线（2、4杆连线）很近，掌握不好容易出线。于是自作聪明地决定提前一点右打2圈，然而我忽视了左回4圈的时刻，应该相应延后，就是当左反光镜中出现4杆底脚时仍要继续保持右退方向，过一点才回左4圈，这样才等同于把库位后移了。 失误后的考试结果是：回4圈时机过早，车身未进库。 (JIAZHAO.)

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科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

　　　　科目二坡道定点停车与起步的主要考试内容为：斜坡的定点停车和坡道的起步行车。这项考试主要考察学员是否能顺利在坡道路段停车与起步，防止车辆在斜坡上向后溜或者发动机熄火。考试的重点在于学员要找准桩杆线和路边缘线的参照点，并熟练掌握离合器、油门、手刹三者的配合。　　坡道定点停车技巧三步走 　　第一步：上坡前将车辆驶至道路右侧、距边线30cm以内，并注意小幅度修正方向，保持直线行驶。　　第二步：为了使车辆在上坡时有足够的动力，要轻踩油门。　　第三步：在车辆行至距离停车杆线约5cm时，迅速轻抬油门并将车速控制在5km/h，之后立即踏下离合器踏板;此时只要充分利用惯性就可以使车辆行驶至桩杆线，当学员从驾驶室看到车辆最前端与桩杆平齐时，立即停车，车辆停稳后拉紧手刹。　　坡道定点起步三步走　　第一步：先踏下离合器踏板待车身抖动后挂入一档，然后左手握稳方向盘，右手放到手刹位置。　　第二步：松抬离合器踏板至半联动状态的同时，踩下油门踏板，待车身稍微抖动，右手松手刹。　　第三步：松手刹的同时，右脚适度踩下油门，左脚慢慢松抬离合，让汽车平稳起步。　　坡道定点停车与起步操作注意事项　　1.正确掌握离合器的接触点，找准并记住车辆在半联动状态时的感觉;　　2.正确掌握踩踏油门的时机和力度;　　3.正确掌握手刹的拉、松时机;　　4.起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。　　坡道定点停车与起步的评分标准　　1.车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;　　2.车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格;　　3.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分;　　4.车辆行驶中压道路边缘实线，不合格;　　5.车辆起步时一旦挂挡，30秒内未驶离原地，不合格;　　6.车辆起步时后溜大于30厘米的，不合格。(JIAZHAO.)

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