增压发动机也有标识 起亚kx5发动机

本文目录一览：

• 1、这个知识不太冷 增压发动机也有标识
• 2、东风起亚kx5用什么机油好 起亚kx5发动机

这个知识不太冷 增压发动机也有标识

　　谈到增压发动机，许多开车的朋友可能并不陌生，所谓增压就是将空气预先压缩然后再供入汽缸，以期提高空气密度、增加进气量的一项技术。由于进气量增加，可相应地增加循环供油量，从而可以增加发动机功率。那今天呢，小编也并无意向做些物理知识宣讲，只是想陪大家聊一个新鲜的话题，就是增压发动机的标识问题。可能大家会对汽车后面的英文大写字母比较好奇，但却不知道其中有一些是增压发动机的标识呢。

　　类型一：TSI

　　大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。

　　在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但团车网小编提醒大家：别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

　　类型二：TFSI

　　TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压(Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机(Fuel Stratified ion)，S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。

　　类型三：TDI

　　TDI是英文Turbo Direct ion的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。为了解决SDI(自然吸气式柴油发动机)的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

东风起亚kx5用什么机油好 起亚kx5发动机

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

合资紧凑型SUV在中国市场很受欢迎，像本田CR-V、丰田RAV4荣放等，都是该级别中的热门车型，而今天咱们要介绍的这名韩系选手，同样有着很多让人喜欢的地方，它就是东风悦达起亚KX5，来看看它的各方面表现到底怎么样吧。

车型：起亚KX5 2021款 1.6T 自动两驱豪华版，官方指导价格为16.98万元，4S店内有着2.18万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价对消费者来说还是比较有吸引力的。

先来说说它的外观方面，前脸采用了家族虎啸式进气格栅，内部为黑色网状填充，搭配上狭长锐利的前大灯，视觉效果很不错，而且灯腔内部构造很精致，远近光都是LED光源的。

车身侧面并没有使用特别硬朗或者凌厉的线条，而是简洁饱满的风格，轮胎规格为225/55 R18，花瓣状的亮面轮毂很有质感，尺寸方面，整车长宽高分别达到了4550*1855*1655mm，轴距为2670mm，这样的身材有着一定的存在感。

尾部饱满厚重，采用了时下很流行的贯穿式尾灯的设计，鲜红色的LED光源点亮后，内部为呈现出多个Z字造型，有着很高的辨识度，底部配有带扩散器样式的金属护板以及外露双边两出式排气，增强了运动感。

空间方面，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部有着2拳左右的距离，头顶有着1拳多点的富余，5口之家出行不会有任何拥挤感，座椅厚实，能够对身体起到很好的承托，另外后备厢容积够大，拿取行李时很方便，要是把后排座椅放倒后平整度非常高，自驾游直接可以当双人床睡觉。

内饰方面，中控台布局规规整整，各种功能操作起来都很顺手，不过车厢内能够摸到较多的硬质塑料，新车气味也有点大，建议多开窗通风处理，多功能方向盘有着真皮包裹，大小适中，握感舒服。

配置方面，起亚KX5 2021款 1.6T 自动两驱豪华版配备了7英寸液晶仪表，车辆信息一目了然，10.25英寸的触控液晶屏提升了科技感，支持语音识别控制、车联网，还拥有前排手机无线充电、无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景天窗、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换、定速巡航、倒车雷达、倒车影像等，功能很齐全。

再来说说它的动力部分，搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265牛·米，实际开起来起步比较轻快，中段加速有着一定的爆发力，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，在低速升降挡的时候有些顿挫，其余大部分时间换挡都比较平顺。 都好驾校

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，平常在市区内行驶，底盘的滤震性还可以，但是遇到减速带和大点的坑洼路况时，能感觉到悬架略显生硬，后排乘客会比较颠簸，而且胎噪容易传进车内。

总的来说，起亚KX5 2021款 1.6T 自动两驱豪华版的优惠力度大、外观个性、配置丰富、空间宽敞，动力表现也能让人满意，不过实话实说干式双离合变速箱在我们国内市场接受度一般，影响到了这款SUV的销量。