在驾考的时候，你遇到过哪些比较笨的学员和“作死”的事情？

在驾考的时候，你遇到过哪些比较笨的学员和“作死”的事情？很多朋友对这方面很关心，都好驾校 整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、学生驾考考驾照选C1还是C2？
• 2、在驾考的时候，你遇到过哪些比较笨的学员和“作死”的事情？
• 3、暑假驾考刚开始学车要注意什么？

学生驾考考驾照选C1还是C2？

C1和C2的区别

学习和考试的内容不同：C1项目多于CZ

2021年公安部发布通知：

小型自动档汽车科目二取消“坡道定点停车与起步”项目考试。

因此，C1比C2多要考一个“坡道定点停车与起步”。

学习和考试的难易程度不同：C1>C2

C1相对C2最难的是离合的控制，踩轻了踩重了都容易造成车辆熄火，导致挂科，还要记挡位换挡，难度很高。

C2考试不需要人为控制离合器和换档，这可是解决了大部分人的难题，而且少考一个项目，这也让学习和考试的难度降低不少。

考试费用不同：C2的费用>C1的费用

首先，自动挡的车型购买价格就比手动挡的要贵，相应的维修成本也高。

其次，自动挡的学员和教练相对来说都比较少。这就造成了一般学习C2驾照的报名费都比C1要高。

准驾车型不同：G1驾照可以开C2驾照车型

C1驾照可准驾车型：小型汽车和C2、C3。C2驾照可准驾的车型：只能开C2，无其他准驾车型。这就是C1为什么可以转C2的原因了，因为C1的准驾车型包含C2的准驾车型。

代号

驾照类型

主要区别

挡位

C1

手动挡小型车驾照

档位有5挡每档对应相应的速度范围

由低到高一级一级加挡倒挡

C2

自动挡小型车驾照

档位有6挡按照行驶的状态来分级 都好驾校

P挡(停车)

R挡(倒挡)

N挡(空挡)

D挡(前进挡)

L挡(低速挡)

S挡(运动挡)

已报考C1，学车过程中可以转C2

自车管所受理申请人初次申领或增驾C1准驾车型后至核发驾驶证之前，申请人因个人原因需将报考准驾降级为C2的，都可以向车管所提出申请。降级后，原来已考试合格的成绩予以保留，剩余未考试合格的科目按C2准驾车型进行考试。

需要注意的是：申请降级前后加起来，科目二和科目三

道路驾驶技能考试预约考试的次数各不得超过五次。

已报考C2，在学车过程中禁止转C1

为什么C1能转C2，C2却不能转C1呢?

这是因为按照国家相关规定：

不同的驾照类型转换时，要求原申请的准驾车型和降低后的准驾车型符合包含关系。

c2可向车管所申请增驾至C1

C1可以开C2的车，但是C2却不能开C1的车，不少学员觉得亏了，想要将C2驾照变成C1驾照。

在取得C2证一年以上，并在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录，可以向车管所申请增驾，重新在驾校报名学车，只需参加C1驾驶证考试的科目二与科目三考试，通过考试后即可获得C1驾照。

准驾型号代号规定

如图所示

结合具体情况，适合自己的才是最好的

如果你还在纠结考C1还是C2，给你一点小建议：①如果你对驾驶乐趣没有特别高的要求，买车也是买自动挡的车，想要学得更轻松，考试更简单，能够早点拿证，那可以选C2；

如果你比较喜欢开车，或者工作、生活中有开手动挡汽车的需求，为避免以后增驾的麻烦，就选C1吧。

C1和C2考试流程均如下图

驾照考试流程  驾校报名科目一  考试科目二考试  科目三考试  顺利拿到驾照

在驾考的时候，你遇到过哪些比较笨的学员和“作死”的事情？

阿伟是我见过的最牛逼最作死的学员了！ 考科目二的时候，有一个跟我一块练车的学员阿伟，人长得比较胖，三十五六岁的年纪，阿伟平时练车的时候，总是出错，被教练骂的最惨。在考试前一天下午提前适应场地的时候，阿伟又一直在犯错，不是忘了这个就是弄错那个，教练当着我们其他几个学员的面扬言：你小子这次要是能考过了，我就从苏州爬回去！

阿伟当时脸憋得通红，一句话也没说。第二天早上，我们八个同一批的学员一起去了考场，前面两个学员都是一把过，非常的顺利。第三个轮到阿伟的时候，我明显感觉到他脸色有点异常，也许是有点紧张吧，谁也没当回事。

可结果他走进考场后，刚打开车门，还没来得及坐进考试车里，就被直接请出了考场，不一会儿连交警执法人员都来了！等我们明白过来事情真相的时候，都把阿伟惊为天人，膜拜之至！

事情的经过是这样的：这小子由于昨天受了教练的言语刺激，心里憋着一股劲，老想着不吃馒头争口气，可又担心自己考试的时候紧张，于是就悄悄准备了一小瓶 250ml装的红星二锅头进了考场，趁人不备一口气给全干了！本打算用这酒在考试的时候给自己压压惊，平复一下心境！可考场的安全督导员大老远就闻到了这位大神身上有一股浓烈的酒味，问他是不是喝酒了?这小子还大方地承认的了！

于是人家考场工作人员直接打电话报了警，酒精测试仪一检测，阿伟属于酒驾，取消考试资格！好嘛，驾照还没到手，这家伙就先透支了12分！教练当时气得差点背过气去！后来很长一段时间，驾校里都流传着这位大神喝酒壮胆的传说 ！

还有一个学员大强，大路考考了两次都没有通过。第三次和我们一起去考科三的时候，他的考试车在前面开着，我们其他几个待考的学员坐在驾校的教练车里，远远地跟着。

大强那次车开得特别的稳，啥毛病没有，开了一段路之后，眼看着就打右转向灯靠边停车了，这一次毫无疑问应该稳过了！就在教练和我们几个人准备击掌相庆的时候，只见大强拉开考试车的车门，准备向我们这边飞奔过来。这时候考试车的扩音器里刺耳的语音响起：本次考试不合格 ！大强整个人当时就僵在那里动不了了！原来他高兴得过了头，车刚停稳，手刹都还没来得及拉，就已经准备庆祝了！最终乐极生悲，继续补考！

我科三考完后，就再没遇见过这两位大神了，他们后来什么时候通过考试，什么时候拿的驾照，我就不得而知了 ！

最后再说一位萌妹子阿丽的趣事，上大路练习的时候，教练要求阿丽在前方路口掉头。阿丽向左打方向盘的时候给少了，于是教练要求她把方向盘打死，本来是叫阿丽把方向盘向左打到底的意思，结果阿丽来了个神一样的操作，只见她握紧一对粉拳对着方向盘就是一顿敲打，还咬牙切齿的念念有词：我打死你！打死你！坐在后排的我们其他几个学员都惊呆了！教练也是一脸的懵，不知道她在干什么，这时候对面方向来车了，教练赶紧一把夺过方向盘迅速打死掉头，阿丽差点就闯了大祸！

以上就是我在驾校遇到的几位大神的趣事，其实驾校这样的奇葩事情经常发生，林子大了，什么鸟都有，这也不算是什么奇怪的事情，不是吗？

我记得当时去学时，人太多了，每天早上五点钟就去排队，有时候一上午也就练一把，练的人很多。当时真是用了很多功夫。那时就歇一天班儿。天天教练拉着去跑路，教练让学员请客找喝酒的地方。

反正出了好多奇葩的事儿。我觉得作死的事不是学员而是教练。我们的教练竟然是个酒鬼，当时教我们练车，一边还喝着啤酒。有时候让我们练跑路，也是一边喝酒一边教我们练跑路。现在想来真是后怕。这样的酒鬼竟然当教练。

当时我们考完了试，他说要庆祝一下，就是要找酒喝。我们当时还上着班，也没去。当时碰到这个教练，真是很倒霉。现在想来，应该当时就举报他，炒了他的鱿鱼。当时太年轻了，敢怒不敢言。[捂脸][捂脸][捂脸]

以前有个和我们一起学车的女孩子，她就属于那种教练怎么教也教不会的那种。她是只要到了车上就分不清左右的人。

我们一般练车就是一个人练，两个人可以在旁边看的。自从第一次和她一起练车，我就从内心很拒绝她的。她完全分不清东南西北，也分不清刹车油门，横冲直撞的，超级恐怖，我们教练都被她吓死了。

练科目三的时候她直接把车开到水沟里面了，那速度快啊，教练都反应不过来。后面我们教练都直接说要不是我和你父母认识，我绝对不带你了。这是要人性命啊！

您别笑，我都不好意思说这三次经历。

第一次是把灯光作死了 。科三路考的第一个项目是考灯光。我自认为之前的灯光训练还是有把握的。谁知道临场就乱了阵脚，把夜间通过没有交通信号灯控制的路口。把远近光灯交替的答案，操作成远光灯了。又将夜间在窄路，窄桥与非机动车会车的正确答案近光灯，误操作成远光灯。心理素质降到零，之后直骂自己笨。

科三考试是允许有连续两次机会的。按说再来一次，就应该将发动机熄火，拔掉车钥匙，开门下去，绕车查看一周，再上车。可我当时糊涂了，坐等开考下一次。发动机也未熄火，安全员坐在旁边也不提醒。可怜坐上车了，一步没跑就乖乖下车了。再考，灯光还是没过。

第二次考 ，是好好训练过了，做灯光题大开绿灯，顺利通过。可是路跑直线行驶时，速度起来了，却将方向盘摆动幅度过大，电脑语音判我不合格，慌乱中，右前轮还擦了一下边线，安全员在副驾位上踩了下刹车。再来一次仍是这样。教练知道了，黑着脸不理我，自觉很失落。

隔三周后我进行第三次考 。同批的小伙伴都过关了，拿证了，剩下我一个人和新一批小伙伴们一同考试。我给自己加油。心想，恶补了这个弱项，无论如何也要过的，再不过心里就已经压力山大了。

如大家所想的，我第三次一切顺利。 跑直线行驶，我身子坐正，将车行在正中间，眼看着正前方四五里处的某个地方，一路通畅，没有错误的语音提示。

当天晚上，在学员群里高兴地发了红包，考过关的八九个人一起请教练吃了顿饭，大家和和乐乐的不提。

拿驾照后，至今已有四年驾龄了，跑过雨路山路夜路高速公路，很多情况都经历过，眼观六路耳听八方，自豪的是没扣过一分，自惭仅仅一次违规，误走了公交专用道罚交50元。

学车驾考的学员们，别学我走弯路哦。

科目三练习（手动挡）的时候，我们一般是四个学员都在车上轮流练习，教练在副驾指导。记得是一个女学员年龄差不多40多岁的样子，加减档练习的时候需要档位和速度匹配，到了该减档降速的时候她怎么都减不下来速度，当时我们包括教练都很不解，点刹车不就减速了吗，后面教练一看人家是怎么操作的，右脚一直踩着油门，用左脚跨过来去踩刹车，教练一问人家说怕松开油门车熄火了，真是又好笑又可怕。至那以后没人愿意和她同车练习，也不知道后来考试通过没有。

我第一次考驾照时遇到一个女的，上午学，下午就忘记了，当时上坡起步教练说可以用油门稍带点，所以油门可以踩，哪女的踩刹车，结果一脚上到油门上，直接冲出去，把教练屁股撞了，在家休息了好长时间，后来赔了1200，又过了几天又一脚啃到油门上，把墙撞了个大洞，然后赔了6000，驾校不让他学了，我看的产生了阴影，钱都没退，不学了

我当了五六年教练，笨学员就不说了。因为没有教不会的学员，只有不会教的教练。谈到作死学员那真是太多了，比如，有的学员上车前验证的时侯拿的是银行卡，把银行卡当身伤证交给考官，因没带身份.证，考不成了。还有考试中途因太阳太大，戴上墨镜的，取消考试资格。有的学员开的三号考试车一切正常，听到大广播叫八号车开回起点，结果误听三八不分将三号开回起点，几个项目没做，没有完成考试。上车不系安全带直接起步的也很多，都是由于紧张造成的失误。提醒广大学员考试前心态很重要，不要太紧张，报着大不了再考一次的心态去迎结考试，反正要五次机会，不要太上心。

遇到最作死的事，就是一个女学员，在练科三的时候，因为练车场比较偏远，交通不方便，她是开着自己家车去的。具体怎么发现的的，是那天她练习的效果不好，教练又着急下班，她就顺口说你们回去吧，我再用自己家车练会。当时我们都惊呆了，刚过完科二就自己开车跑这么远，教练赶紧告诉她不能自己开车，她还一点也不怕。客观说，从开车技巧是讲练完科三的时候就能开车了，但是毕竟没有证，真出什么事自己全责，还是要下证再开车吧，不差那几天。

笨的学员那就太多了，毕竟考驾照的 社会 各阶层人都有，各年龄段都有。要说遇到最笨的，应该是一个58岁的大姐，我们练科二时候，她已经练三个月了，而且因为退休了这三个月她几乎天天去练车，但是看她倒车入库和曲线行驶每次都不一样。学车的都知道，科二练车时候不怕做错，只要每次都错一样就行，到时候换个参考点位马上就好，就怕她这种每次都不一样，教练都没法给她改点位。

到练科三就更好玩了，教练让她升档，她一动不动和傻了一样，等她清醒过来教练问为啥不升档，她说：我不升档行吗？反正就是教练让干啥，她都说我能不这么做吗？灯光模拟练了五天都一直错，现在科三还没过。

我就是驾考时候，教练说我最笨的一个，我去学驾照前，一次车都没摸过，上车打方向盘都生硬，什么都不懂，教练说多少次技巧我就记不住，总被挨骂，考科二时第一次过于紧张没过，笫二次一把过的，科三我练了一星期，科三考试时我没再紧张了，一次也百分过的。

科三，我前面的学员开考，下车顺时针走了一圈后，考官说重新开始，然后他竟然又顺时针走了一圈，之后就是考官直接喊下一位考，留下一脸懵逼的他在风中凌乱……

暑假驾考刚开始学车要注意什么？

才开始学车要注意什么?

放轻松、别紧张

练车或者考试最忌讳的就是紧张，即便是刚开始什么都不会，可以慢慢来，一点一点去操作，教练在最开始会坐在你身边为你保驾护航的，有不懂或者不会的问题，可以随时请教教练

穿运动鞋练车

新手练车一定要穿运动鞋，鞋底不可太薄，也不可太厚，并且中途最好不要换鞋，薄底鞋能让左脚保持对离合踏板的敏感，更容易掌握踩离合的度，如果穿厚底鞋或高跟鞋练车，那就别提多郁闷了，一整天都花在踩离合上面了，什么项目都练不好

练车要持之以恒

练车非常忌讳三天打鱼两天晒网，我们都知道车感，车感就是一次又一次练车培养出来的，通过高频率的练习让身体产生记忆，形成惯性。对于新手来说，如果间隔很长时间不练车，身体的记忆会逐渐消退，导致后期再练车的时候回感觉力不从心，越练越差

踩离合要平稳

科目二要求车速要很慢，而车速是由离合器来控制的，离合器踩好了，科目二就成功了一半，怎么保持速度平稳呢?让离合器在半联动上下微调，离合器不是定死在一个位置，如果离合松的太多，速度则会越来越快，松的太少，则会中途停车

以上就是都好驾校 为大家带来的在驾考的时候，你遇到过哪些比较笨的学员和“作死”的事情？，希望能帮助到大家！