科目二s弯道技巧详解 科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

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本文目录一览：

• 1、2016科目二s弯道技巧详解
• 2、科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

2016科目二s弯道技巧详解

　　　　曾经有位同学做完四个项目进入S弯道，瞬时失忆，忘了通过S弯道的方法，然后把脑袋伸出来看着左前轮和线的距离微调方向盘走出S弯，在驾校传为佳话。　　考场的场地边线旁边都是花坛，倒库侧方位停车会迷惑考生，但是对S弯和直角来说确实降低了难度。　　通过S弯不能生搬硬套，如果你能及时观察左右情况做出判断，甚至你会一直走在正中间。　　但是我们还是介绍一种通过S弯道的方法　　笔直开入S弯区域　　如果是先左后右S弯　　先左转弯，让你的左车头压住S弯右边线后，往左慢打方向盘，一直保持着左车头压住右边线，　　超出了向左打，远离了向右打，一直走到没有右边线了，不要动方向。直到左车头压住左边线方向迅速回正，等到右车头压住左边线了开始往右打，一直保持着右车头压住左边线，没有线了方向不要动，看右后视镜中后轮和右线距离，距离远了不用回方向，距离近了往左打，驶出S弯。　　如果是先右后左S弯(常见)　　则操作相反，先让你右车头压住左边线了开始往右打，一直保持着右车头压住左边线，没有线了方向不要动，　　右车头压住右边线了方向回正，左车头压住S弯右边线后，往左慢打方向盘，一直保持着左车头压住右边线，超出了向左打，远离了向右打，一直走到没有右边线了，不要动方向。看左后视镜中后轮和左线距离，距离远了不用回方向，距离近了往右打，驶出S弯。　　报项目合格　　Tips　　S弯道的死点一般在转弯变换的中间和最后出来的出口　　在转弯变换时切忌不要过早的回方向，因为过早回方向，后轮甩过来很容易压内线。　　最后的出口，经常有一些同学在最后那两米功亏一篑，所以我提醒大家，走到车头看不到线，要赶紧看好后视镜，确保自己的后轮远离出口边线。

科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解

　　　　科目二坡道定点停车与起步的主要考试内容为：斜坡的定点停车和坡道的起步行车。这项考试主要考察学员是否能顺利在坡道路段停车与起步，防止车辆在斜坡上向后溜或者发动机熄火。考试的重点在于学员要找准桩杆线和路边缘线的参照点，并熟练掌握离合器、油门、手刹三者的配合。　　坡道定点停车技巧三步走 　　第一步：上坡前将车辆驶至道路右侧、距边线30cm以内，并注意小幅度修正方向，保持直线行驶。　　第二步：为了使车辆在上坡时有足够的动力，要轻踩油门。　　第三步：在车辆行至距离停车杆线约5cm时，迅速轻抬油门并将车速控制在5km/h，之后立即踏下离合器踏板;此时只要充分利用惯性就可以使车辆行驶至桩杆线，当学员从驾驶室看到车辆最前端与桩杆平齐时，立即停车，车辆停稳后拉紧手刹。　　坡道定点起步三步走　　第一步：先踏下离合器踏板待车身抖动后挂入一档，然后左手握稳方向盘，右手放到手刹位置。　　第二步：松抬离合器踏板至半联动状态的同时，踩下油门踏板，待车身稍微抖动，右手松手刹。　　第三步：松手刹的同时，右脚适度踩下油门，左脚慢慢松抬离合，让汽车平稳起步。　　坡道定点停车与起步操作注意事项　　1.正确掌握离合器的接触点，找准并记住车辆在半联动状态时的感觉;　　2.正确掌握踩踏油门的时机和力度;　　3.正确掌握手刹的拉、松时机;　　4.起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。　　坡道定点停车与起步的评分标准　　1.车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;　　2.车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格;　　3.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分;　　4.车辆行驶中压道路边缘实线，不合格;　　5.车辆起步时一旦挂挡，30秒内未驶离原地，不合格;　　6.车辆起步时后溜大于30厘米的，不合格。(JIAZHAO.)

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