清洗发动机舱需要注意什么 发动机10万公里需要大修吗

最近经常有小伙伴私信询问清洗发动机舱需要注意什么 发动机10万公里需要大修吗相关的问题，今天，都好驾校 小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、清洗发动机舱需要注意什么 汽车漆面的鸟屎印记去除不掉
• 2、为什么15万公里要大修 发动机10万公里需要大修吗

清洗发动机舱需要注意什么 汽车漆面的鸟屎印记去除不掉

夏季是一个充满希望和活力的季节，斑驳的树影，柔软的熏风，还有清脆婉转的鸟叫声。但是对于车主来讲，夏季还是有些不足之处，特别是各种鸟儿的行为。

估计不少人都遇到过，专门去汽修店把爱车洗得干干净净，仿佛崭新如初，却没想到车子的洁净还没保持多久，就收到大自然的馈赠——鸟粪。很多人不知道为什么鸟儿就喜欢在车上拉屎，还特别喜欢白色的车子，这其中的原因是什么呢？

有人专门做过相关实验，布里斯托尔大学的查尔斯··韦斯特和利亚姆·乔德瑞认为鸟或许真的会挑出一些车型给予特别“关照”的。于是召集了40位大学同事，他们设计出简单的图表，在一天内调查了1700辆车，寻找鸟粪，结果显示，白车最容易被海鸥选中。对，没错，它把你的车当厕所了。 都好驾校

我们都知道人类的眼睛可以分辨多种颜色，而专家认为，人眼还不如鸟眼，因为鸟眼能感应人眼感应不到的紫外光。

也就是说它们的可见区会更广，不过这并不能解释为什么它们喜欢在白色的车上便便。后来研究者又做了一个实验。他们用两个垃圾桶代替汽车，一个黑色、一个白色，放在有来自全球的海鸟的一座鸟园内，看看哪个垃圾桶更能吸引鸟来排泄。

一个星期后发现，黑色垃圾桶有三团鸟粪，白色垃圾桶有七团。如此看来，鸟真的偏向于在白车上便便。夏季乌鸦用排泄物攻击进入其巢区的行人，或许白色车身的强烈反光刺激到了鸟，把白车看成需要用粪便攻击的敌人了吧。

不过似乎都没有一个准确的答案，那么我们不妨大胆假设一下，鸟粪是白色的，拉的地方也是白色的，是不是它认为白色车身都是鸟粪，是一个方便的好地方，所以随心所欲的方便了？就像我们也喜欢使用白色的马桶一样？

当然啦，真正的原因还是让专家们去探讨吧，目前是找不到最佳答案，最重要的是，我们遇到车子上满是鸟屎的情况，我们需要考虑的三个问题，鸟屎是否会损伤车身？我们要如何处理鸟屎？一般有哪些预防措施呢？下面和大家详细说下以上问题。

鸟屎除了不美观，对车子有什么伤害？

鸟屎沾在车子上，对汽车的腐蚀性还是比较强的，尤其是在长期与车漆接触的时候，更是如此。因为鸟是以各种树木和虫子为食，经过短时间消化以后，这些粪便主要还是呈酸性的，和车子接触会腐蚀车漆，有的车主直接用铲子清除，有时候还出现车漆脱落的现象。

如何处理鸟粪呢？

到底车上的鸟屎怎么清洗掉呢，其实这个还是要分情况的，因为鸟屎本身是有很强的腐蚀性的，但如果及时发现的话，并不会对车漆造成什么影响，只要用清水冲洗一遍就可以去除掉的了，当然我们也可以用湿毛巾擦拭。那如果是长期不处理，已经腐蚀掉车漆该怎么办呢？

如果只是轻微腐蚀出现印记的话，首先我们用清水将车身清洗一遍，并将鸟屎泡软，那只是小部分面积有印记的话，直接铺上一条湿巾来软化就好了。随之就可以用洗车液和毛巾，将粘有鸟屎印记的地方进行擦拭，直到清理干净为止。当然，最后还是得清洗一遍才可以。

上面这个做法只是适用于处理轻微腐蚀而已，如果是腐蚀时间比较长，也就是出现车漆氧化变黄或者龟裂的情况，就需要去美容服务店或者自行进行打蜡或者补漆处理了，毕竟这种情况已经是相当严重的了，不单只是用洗车液清洗就可以的。

所以停车有什么注意事项？

1、不要在树下长时间停车

树一般都是飞鸟筑巢的栖息地，如果你的爱车长时间停在树下，那难免会有鸟屎出现。因此尽量不要选择将车停在树下，尤其是有些会长出果实的树，还会吸引鸟儿来觅食。若在树下需要很长时间停车，也尽量套车衣。

2、夜间停车街灯易招鸟粪

鸟儿与大多数其他动物一样都具有趋光性，它们利用太阳作为导航工具，看见光就会向着光的方向飞去，就像蛾扑火一样。由于作为鸟类食物的昆虫也喜欢聚集在街灯周围，会吸引鸟类来觅食，所以也尽量不在街灯下停下来，这样也会增加中奖的几率。

为什么15万公里要大修 发动机10万公里需要大修吗

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

话说GTwang上周检测了一台大众Polo，两万块的手动挡小车，故事却一波三折！让GTwang前前后后跑了三趟，真够折腾人的！到底怎么回事呢？

先说第一趟，GTwang接到任务后便直奔二手车市场，但到了地方之后，车辆所在的车行拒绝GTwang进行检测，问车行为什么不让检测？车行说客户在58网上看到的车源信息是中介上传的，不是车行自己上传的，价格不对！GTwang一听就明白了！

随后外地的客户说明情况，客户那边马上给中介打电话，但几次都打不通，看样子是上当受骗了！GTwang就把车商的方式告诉了客户，让他们直接对接！因为跟之前网上看到的价格不一样，客户没有很快决定继续验车，GTwang就限先行离开！

过了几天，客户又约了我们的检测，还是这辆Polo！GTwang再次出发，这次车行就很配合了，帮忙把车子移到宽敞的通道上来，还给GTwang端了一杯热水！客套一下就开始干活儿了！

车系型号：2013款 1.6L 手动舒适版

出厂时间：2012-04

表显里程：81391KM

厂商指导：9.99万

车行报价：2.4万

还是从车头入手吧，前保险杠后做漆，能看到边角的漆渣吗？观察固定螺丝也是拆过的，十个年头了，更换前杠也不叫事！

前防撞梁没问题，螺丝没动，梁体也没有变形痕迹！看来车头事故方面的问题不大，第一道防线都没突破！

水箱框架断裂了，从中间断的，估计要重新换一个新的！水箱散热器这些到没啥问题，估计磕断了吧，毕竟防撞梁都没事！

两边大灯更换，但不见得是事故造成的，还可能是改装了！

两根纵梁毫发无伤，车头大事故的警报彻底解除！继续往后看发动机！

发动机的情况出乎意料的好，检查了一圈，竟然一颗螺丝未动，棘爪垫都没换！都说日系车耐造，其实德系美系的平民车也很耐用，像宝来桑塔纳赛欧这些，开个十几年，跟日系一样没毛病！

自吸发动机，只要把功率调的保守一点，工作温度低一点，哪里会有渗油漏油的问题？所以说日系车的耐用是牺牲了动力换来的，而大多数人买车不是把动力放在第一位的！省钱才是王道，可以理解！

前机盖左前角位置喷漆，漆面厚度240μm，螺丝没动，问题不大！

前档风玻璃更换，制造日期不对，更明显的是玻璃品牌，FUYAO，这不就是咱们的福耀玻璃嘛！

左边车身三个面钣金，最高1800μm的漆面厚度，就后叶子板保存的最好，只是在轮眉位置小面积喷漆！

后备箱盖钣金喷漆，两个尾灯更换，后保险杠也做漆了！不过后盖铰链螺丝没动，后围板和备胎槽没问题，应该只是一个小追尾！或者倒车的时候磕到什么东西了！

右边的漆面也基本都喷了，后车门底边位置出现了全车最高的2800μm！除了车顶，没有一个面是好的，好在ABC柱结构没问题，这么多刮蹭，每次都避开了要害！

拉开车门检查内饰，座椅包了条纹真皮，格调一下子就上来了！原车是布座椅，别问GTwang怎么知道的！同事的Polo，GTwang曾经蹭了半年！

车头没有大事故，气囊自然没有弹爆的机会，安全带也没有锁死更换！

虽然仪表台骨架有不少锈迹，但这属于自然现象，门槛线束缝隙和各处边角也都很干净，没有泥沙发霉痕迹，内饰泡水涉水的警报可以解除！

发动机的动静有点儿大，车内偶尔抖动，但老车都是这样！测试功能按键全部正常，准备开出去上架！

上来就看到两个地方漏油，一个发动机油底壳，一个右前半轴！刚刚还夸了德系平民车耐用，这下就出幺蛾子了！按照GTwang的经验，这车应该不止跑了8万多公里！

5挡手动变速箱没啥问题，结构最简单，也最耐用！

前轮减震换过了，这更加重了GTwang对公里数的怀疑，8万公里怎么可能换减震？除非改装，但改一个普通的减震有何意义呢？另外换了一些支臂和胶套！

底盘下面还有一些托底刮擦痕迹，但问题不大！检测完毕，总体车况勉强过关，无大事故无泡水，也没有影响后期使用的关键缺陷！无非就是喷漆的地方比较多，发动机渗油，半轴渗油，买回去整备一下，完全可以用！

把车况告诉客户，客户说，还行吧，辛苦GTwang师傅了！他要跟车商再聊一聊细节！GTwang告辞离开！然而到了晚上，客户又来消息了！不知道他从哪里找了一份维保记录，上面显示这台Polo大修了发动机，换了主驾气囊、安全带，水箱框架，再一看，还换了后桥，以及数不清的附属配件！看得GTwang都怀疑人生了！

赶紧安慰了客户，然后和车商约定第二天再复查一下，毕竟这可不是小事！GTwang第三次赶到车行，认真排查车头，气囊，底盘件，确认都是对的！就连保险杠日期都是对的，放下心来，跟客户汇报了情况，终于解决了这个波折！

这个维保记录全是故事啊，并且GTwang还发现了公里数的异常，在2015年4月份的时候就登记为15万多公里了，后面直接减少到了5万公里；这还没完，2018年10月份是9万多公里，如今又过了四年多时间，里程表变成了8万公里，大家算一算，真实里程有多少了？

看到这样的记录，客户也是没有买车的好心情了！原本就想花两万买个练手车，结果又被中介骗，又被车商忽悠，虽然车况勉强能要，但对二手车真的没有好印象了！还好有我们帮忙检测，让他见识了二手车的水深，规避了被坑！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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