2023年10月份驾考新规是怎样的？（驾考新规落地，2023这些变化需关注）

今天都好驾校 小编整理了2023年10月份驾考新规是怎样的？（驾考新规落地，2023这些变化需关注）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、2023年10月份驾考新规是怎样的？
• 2、驾考新规落地，2023这些变化需关注
• 3、2022年C1驾驶证“新规”：将迎“2取消、1增加”制度，望车主周知

2023年10月份驾考新规是怎样的？

驾考新规2023年10月份新政策如下：

1、放宽了驾考的年龄，以前是规定在70周岁以下才可以考驾照，新规规定70周岁以上，只有符合条件，经过评估之后还可以申请驾照。持有C2驾驶证增驾C1，或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型的，考试只需考科目二科目三。

2、增驾时间间隔的缩短，已经有大型货车驾驶证的，如果不存在相应记分周期满分的情况下，申领大型客车驾驶证的时间由五年缩短为三年，申请增驾牵引车、中型客车驾驶证的情况，由原来的三年缩短为两年。

3、户籍地以外申领大中型客货车驾驶证，凭身份证即可在全国任一城市申请，告别提交居住证的时代。

新规推出6项便民服务措施

1、驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下放。

2、核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日。群众在驾驶证遗失或损坏后，在申请办理补换证的当日即可领取新的驾驶证，方便群众驾车出行。

3、申领大型货车驾驶证的年龄条件由21岁放宽至20岁。

4、考虑到一些群众由于平时学习工作较忙，不能在2年内完成培训和考试，将驾驶准考证明有效期由2年延长至3年，方便群众通过法规知识考试后，有更充裕的时间参加驾驶技能培训学习，参加考试。

5、推行互联网、电话等远程自助预约驾驶人考试服务，公开考试预约计划、预约人数和考试人数。

6、规定异地从事营运的驾驶人和货车，在备案登记一年后，可以直接在营运地参加驾驶证审验或车辆年检，避免群众多次往返办理业务。

以上内容参考 百度百科-驾驶员考试（公安局车管所举办的资格考试）

驾考新规落地，2023这些变化需关注

驾考新规落地，2023这些变化需关注

1、C1、C2驾驶证可自学直考

想要自学的友友们，注意了！

天津，包头，长春，南京，宁波，马鞍山，福州，吉安，青岛，安阳，武汉，南宁，成都，黔东南，大理，宝鸡等16个城市，已经开展了自学直考试点。

学员可使用加装安全辅助装置的自备车，在随车指导人员满足条件的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。

然后，就可以自行预约考试获取驾照了~

2、换证无需回到发证地

旧规中，驾驶员想要换证，需要回到发证地发证机关办理。

新规中，驾驶员可直接在居住地办理全部车型的换证业务，也可参加全部车型的驾驶证考试。

以往需提供暂住证，而现在学员仅需提供居住证。

3、想快拿A证不能错过

想拿A证的友友们注意了，拿证最佳年龄是什么时候呢？

答：21岁。

按照规定，职业驾驶教育学生在18周岁时，开始参加为期三年的院校全日制学习。

毕业时可获得学历证书、机动车驾驶证、国家职业资格证书、道路客货运输驾驶员从业资格证四项证件，在21周岁左右便具备了从事道路客货运输活动所要求的资格。

ps:新颁布139号令：全日制驾驶职业教育的学生，在20至30周岁之间可申领取A1、A2证。

4提交身体条件证明年龄放宽

新规取消了申领小型汽车小型自动挡载客汽车驾驶证70周岁的年龄上限限制，也就是说70周岁以上也可以报名学车啦~

同时，新政策放宽了提交身体条件证明的年龄要求，60-70岁之间的高龄驾驶员，不再需要每年提交身体条件证明。

要注意的是，70周岁以上的人员申领驾驶证，需要进行记忆力、反应能力、判断能力测试。

5优化考试项目和内容拿证狂魔的福音来了！

持有C2驾驶证增驾C1，或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型，免除科目一科目四考试，只需考科目二科目三。

这不多拿几个证，有点对不起新政的感觉呢~

6大中型客货车一证通考

户籍地以外申领大中型客货车驾驶证，凭身份证即可在全国任一城市报考，无需再提交居住证。

7恢复驾驶资格考试跨省可办

驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格。

8新增加准驾车型

为满足群众驾驶房车出游需求，新增“轻型牵引挂车”准驾车型，允许驾驶小于4500KG的汽车列车。

都好驾校

2022年C1驾驶证“新规”：将迎“2取消、1增加”制度，望车主周知

引言
随着我国汽车保有量的显著提升，国内各大城市纷纷出现了堵车热潮，很多城市就连不是早晚高峰时期也会频繁伴随着拥堵的现象。
与此同时，就连国内的高速也会在节假日期间出现堵车，与之而来的便是交通事故的屡见不鲜，为了更好的提升驾驶者的行车安全，我国交警部门随即出台了一系列新的交通规定，杜绝类似事件的发生。
随着今年七月的到来，我国新的交规陆续在全国范围开始正式施行，其中包括了城市公路、高速公路以及驾驶者的行车规范约束。
值得一提的是，相关部门也对驾驶证资格制定了全新的规定，只要不满足条件的驾驶者或将面临严重的处罚，这份“新规”可以用“2取消、1增加”来简要概括，望广大驾驶者予以知悉。
“1增加”的含义
众所周知，每一位车主在驾驶证满六年、满十年的时候都需要前往当地的车管所部门更换驾驶证，直接第三次领取到终身的驾驶证。
在更换驾驶证的过程中，有一种状况在我国频频发生，那就是六年期驾驶证已经到达了期限，却迟迟没有领取新的驾驶证，却还敢在道路上驾驶车辆，引起了非常不好的社会现象。
为了遵守我国的交通法规，同时也为了确保每一位车主的驾驶权益，交警部门决定增加“期满换证”的政策，如果没有及时领取驾驶证的话，交警部门将会对相关涉事车主直接视为“无证驾驶”。
在我国对于无证驾驶的处罚是非常严格的，一旦被发现很有可能面临罚款和拘留，情节严重甚至会承担相应的法律责任。
除了增加的政策之外，驾驶证的使用方式和分数没有进行改动，依然是每年12分的积分方式，每一年周期的分数都会重新得到更新。
如果驾驶者在一年之内扣分总数超过了12分的话，交警部门将会直接吊销车主的驾驶证，并根据违规情况判定涉事车主是否能够恢复驾驶证的使用，只不过被吊销驾驶证的车主都需要重新学习驾考。
“2取消”指的是什么?
第一项取消的是驾驶者的年龄限制，我国早期对于驾驶者的年龄有着明确规定，超过七十周岁及以上老人是不可以学习考取驾照的，即便驾驶车辆也需要符合一系列的规定，手续非常之繁琐。
随着2022年的到来，我国交警部门正式取消了七十周岁以上老人不能考取驾照的规定，但前提需要满足体检的要求，以此来证明老人具备驾驶车辆的身体素质。
第二项取消的是驾驶员实习期，每一位考生顺利通过科目四的考试以后，就会有交警部门为考试通过的考生颁发驾驶证。
通常情况下，刚刚拿到手的驾驶证有六年有效期限，这六年也可以区分为一年实习期和五年驾驶期，同时第一年实习期的驾驶者是不允许进入高速驾驶车辆的，但是这一规定在2022年有所更改。
随着我国驾考规则愈发的严格，完成了四项驾驶科目考试的考生，已经可以娴熟掌握车辆的基础驾驶水平，只要用心驾驶就不会存在技术层面的问题。
也正因如此，实习期在今年开始将陆续在国内各个城市被取缔，也就是说刚刚考出驾驶证的车主也统一被视作为“老司机”，不会有其他的“新手限制”。
我国对于驾校和驾驶资格证考试的要求越发严格，一方面交警部门一直在督促国内各家驾校都能够提高驾驶员的考试条件，比如说饮食和学习设备能够达到标准。
除此之外，交警部门也一直严厉处理着各家驾校的整顿制度，让这一个行业里的不法事件和乱象逐渐消失，确保每一位驾校学员都能享受基本的考试权益，维护国家社会治安的稳定。
在交警部门的新规下，相信我国交通体系也能得到更加显著的完善，但是开车毕竟存在着一定的危险，也希望每一位车主都能够认真的开车，尽量去杜绝驾驶过程中接打电话这样的行为，这不仅仅是对自己负责，更是对自己的家人和其他的车主负责。
小结
作为全球汽车保有量第一的国家，我国交警部门始终屹立在一线，无论是日常的指挥交通，还是处理各种违章违法的交通案件，无不体现着国内交通体系的进步。相信随着交警部门的进一步治理，我国的交通体系将会愈加完善，就让我们拭目以待吧。
今日热议:2022年C1驾驶证“新规”:将迎“2取消、1增加”制度，望车主周知

以上就是2023年10月份驾考新规是怎样的？（驾考新规落地，2023这些变化需关注）全部内容，更多相关信息，敬请关注都好驾校 。