科目二考试最容易挂的地方 科目二中容易导致挂科的操作汇总

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本文目录一览：

• 1、科目二考试最容易挂的地方
• 2、科目二中容易导致挂科的操作汇总

科目二考试最容易挂的地方

一遇到考试就紧张，这是蛮多多人都会遇到的一个心理考验，没办法，即使你会，但是同样在心理上也会有点胆怯，有点慌神。考科目二的时候更是紧张，我们教练说，“车”是一个不能玩笑的事，想想未来坐在你车后的人是谁，那是你生命中重要的人，所以这事儿来不得一点马虎。考科目二时，本来就蛮紧张的心，如果在考试是那么稍稍一不留神，就挂了(科)so，为了让大家能在考试时能过通过，下面为大家分一哈科目二考试中最容易出现错误的5个点，准备考科目二的学员们赶紧收藏。易挂点:坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库一、坡道定点停车和起步1、上坡时的“追线”距离定点考试时，需要把车开上坡道，这时候一定要注意车与坡道右边的边缘线保持30cm的距离，不然将会扣10分哒——!(不要求完美的小伙伴，这10分实在要不了吗，咱也是可以放弃的，可这是唯一可以放弃的咯)2、定点停车的位置考试时车在坡道上挺稳后，前面的保险杠要跟停车线保持一致，大家可以以旁边的东西为参照物把握好停车时机，抓稳停车时机应该就没问题啦!3、坡道起步还有就是坡道起步很容易导致溜车或熄火，这些都会被扣分哒!所以练车时一定要熟悉坡道起步的操作技巧!二、曲线行驶曲线行驶比较难把握的就是保持车辆的运行轨迹了，要注意借助车身的点去判断打方向的实际，以免车辆压线就惨了——!三、直角转弯直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角，方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。四、侧方位停车1、靠库靠库的注意点是要让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。2、倒入侧方位倒入侧方位时要注意打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。3、驶出车位很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确。五、倒车入库倒车入库的难点同样是打方向的时机，要切记“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。还记得小编的教练说过一句——“打早可以修，打迟了怎么办?当我们正在思考的时候，教练来了句，打迟了，就只能“抬”才能不压线。”可见，这打迟了是件多么可怕的事儿。JiaZhao.Com

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科目二中容易导致挂科的操作汇总

　　科目二虽然是被抱怨最多的一项考试，但能够顺利通过的人为数不少。难者不会，会者不难，面临多次挂科的小伙伴们是否要进行一些错误反思呢?　　科目二中容易导致挂科的操作　　一、倒车入库的错误操作　　1、起步不平稳。整个倒库过程中速度应保持匀速，避免忽快忽慢。停车起步后，避免因紧张而导致的挂不进挡，造成起步不顺畅。　　2、观察方法不正确。一开始倒库就要按固定的方法来做，有的学员看点总是变来变去，不是因为没有用后视镜的同一个位置去对准，就是坐姿不正确。　　3、中途停车。造成中途停车的原因有很多，离合控制不好，手脚不协调，还有练习时没有注意这方面的要求。　　二、侧方停车的错误操作　　1、 速度过快。由于需要左右来回打死方向盘，一个不小心就会放松脚上的离合，而且侧方停车的点一个接一个，一不小心就容易看过点。　　2、掌握不好打方向的时机。首先不能混淆左右方向，其次牢记“打多少回多少”、“打早不打晚”，迅速果断但是也不要太用力。　　3、不会判断车身位置。同倒库一样，车身进入侧方位后需要判断车身位置从而准确停车，如果没有及时停车的话容易车身出线。　　三、坡道定点停车和起步的错误操作(JIAZHAO.)　　1、压线。上坡时车轮会压到控制线，因此上坡前先对准，上坡过程中只是微调方向就可以了。定点定不准，记一种对点方法，不要轻易改变坐姿和看点的位置。　　2、起步时熄火、后溜。左脚缓松离合踏板至半联动(发动机剧烈抖动)时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，慢抬刹车，如果不后溜就可以慢慢松开离合起步了。　　四、踩离合的错误操作　　1、用脚心部位踩踏。正确姿势是用前脚掌踏住离合器踏板，而不是脚心或脚尖。　　2、起步熄火。踩离合强调“慢放”，即不能心急一下子放开，感觉车子走起来了再完全放开。

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