丰田6缸发动机是什么车 发动机里加什么爆瓦

本文目录一览：

• 1、丰田6缸发动机是什么车 丰田致享是几缸发动机
• 2、发动机里加什么爆瓦 发动机刚换过机油爆瓦了

丰田6缸发动机是什么车 丰田致享是几缸发动机

导语：丰田一款廉价车，2019款致享国六标准，1.5L+CVT变速箱+5.2L油耗

丰田每次出一款行车型，无论是中级、中高级亦或是SUV，都有着极为不错的市场表现力，特别是在小型车领域内，丰田也有着更多的自信心。其实从2003年丰田进入到中国市场后，在十余年的经验累积上面，丰田对这个市场有着极大的自信心，特别是继致炫后，丰田研发的经验以及技术成果开始逐步进行升级，最终研发出致享这款车。丰田一款廉价车，2019款致享国六标准，CVT变速箱+5.2L油耗。

致享这款车作为致炫的姐妹款车型，实用的是较为使用的三厢车型，加之较为可靠的平台年轻化设计风格和理念，在丰田一贯的动力配置下，这款车的出现能在较短的时间内俘获了年轻人对车辆的热情度。

1，车辆的外观介绍 都好驾校

这款车的外观十分的大气，符合年轻人的审美需求度。

正脸：这款车延续了丰田的家族式设计理念，特别是在前脸部分进行了3D立体梯形设计的优化，此大胆的设计风格和浓浓的运动风，使得整车的时尚感更强。其实给车装上装饰条，更能体现出这款车的霸气。

侧身：车辆侧身的尾鳍设计，是符合空气动力学的，尾部设计显得十分的张扬大气，且配以烟熏电镀装饰条，堪称整车的点睛之笔。其实这类复杂工艺的初次使用，让车辆的质量感更佳，且这款车更配以LED日间新车灯和LED后组合尾灯，能使用普通尾灯15%的电量，是一款符合节能性质的车辆。

车辆尺寸：致享车身尺寸长宽高为4440mm×1700 mm×1490mm在同级车中已显优势，轴距2500.

2，车辆内饰介绍

内饰设计：致享的设计风格是“简约雅致”，整体的设计还是很符合丰田系的，特别是中控台的部分，更好的展现出设计的和谐与统一，局部装饰则使用的亮黑工艺，在换挡杆、方向盘的地方使用皮革进行包裹，用以提升车辆的质量感。致享的HIGH·MED的等级使用的则是立体式的自发光仪表盘，白色的数字显示屏能让上面的数据更显清晰。

内部空间：丰田向来都是很人性化空间，在布局上重视更多的灵活性，在空间配置、可调范围上都进行舒适性的提升，这款车的高配版更是配备了4车辆动力4/6分割可折叠后排座椅，且这款车在车门、中控台部分都设置了储物格，便于很多马大哈放置随身物品。

3，车辆动力介绍

发动机：1.5L发动机，107马力，104牛.米/4200rpm.

油耗：5.2L

变速箱:CYT无极速模拟8档

车辆悬架：致享与致炫一样使用的车辆悬架分别是前麦弗逊加后扭力梁的组合方式，这个悬架组合在此级别车辆中比较常见。

个人总结：这款车整体的配置和功能性都不错，对于一些刚上班的工薪族而言这款车应该算是一个较为不错的选择，现阶段这款车的动力系统有79KW的最大功率和140Nm的最大扭矩，能在较为低速的旋下输出极为强劲的动力，即使是一些排量较小的发动机，在城市中游走也能做到游刃有余，每次起步都不会有拖泥带水的感觉，轻盈的身姿在大街小巷内穿梭，S-CVT无级变速器，逻辑清晰反映灵敏，低速行驶也能感受到变速器的平滑变化。另外要注意智能节能汽油启停系统的加入，在此级别上很有实用价值，此外，得益于致享配备的“发动机隔音棉”和“翼子板隔音棉”，车辆的静谧性也让人对它啧啧称赞。

当然，致享同样拥有丰田专利的GOA车身，而它的核心技术是具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构。而全系标配车身稳定性控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、坡道起步辅助系统（HAC）和制动辅助系统（BA）等主动安全系统，使得致享全系6.98-10.68万元的价格对得起以上配置。

发动机里加什么爆瓦 发动机刚换过机油爆瓦了

众所周知汽车发动机正常运行离不开润滑油，好比人的血液一样，机油就是发动机的血液，今天小编就跟大家谈谈汽车润滑油选用的几个误区。

润滑油选错了，伤不起

有车的伙伴们在几个有车的人在一起的时候，常常听见这话“我的车机油全是最贵的，全合成的，发动机保养的没得说，声音老好了”听到这句话大家会想这个人保养车还挺在行呢，但是真的在行吗，咱接着往下看，那么机油有几大误区你了解吗？ 1 机油不是选贵的或者好的，其实每个发动机设计的时候就有适合他的机油，小伙伴们可以看看自己车的保养手册上面有详细的介绍适合你的机油，所以机油只选对的适合的就好。 2 机油变黑了我就换，机油是有他的使用寿命的，比如矿物油的换油周期是5000公里，半合成7000公里，全合成的是10000公里，当然这也不是肯定的，要根据自己的用车情况适当选择，小编也是给个建仪。 3 机油选择黏度大的就好，这个是更不对的比如日韩系车型适合黏度低的机油，新车也适合黏度低的机油，德系车适合黏度稍高点的机油，年头长的车也可以选择黏度稍高的机油，原因你们也懂得，如果你的车适合低黏度的机油（就是稀一点），而你加了黏度高的机油流动性不好，各部件得不到良好的润滑，造成发动机磨损加快，油耗增加噪音也会偏大的，所以在大家选择机油的时候，反之也一样，所以大家尽量要严格按照厂家保养手册来选择 机油。

4 机油多加点没坏处有备无患嘛，机油加注量参照机油尺，加到上刻度线和下线中间就可以了，机油过多会使曲轴箱压力增大，过多的机油被连杆甩到缸壁上，窜到缸筒中随着混合气燃烧，汽车就会出现烧机油的现象，这样会使发动机缸内积碳增多，导致发动机运行不正常抖动，反之机油不够会使发动机各部位得不到润滑，造成过度磨损最后停机，这就是修理厂说的爆瓦。

5 市场上各种机油添加剂琳琅满目，其实机油在生产的时候，厂家会添加各种汽车润滑需要的添加剂，我们在更换机油的时候就不需要添加其他的添加剂了 ，毕竟还是劳民伤财而且没啥用。 6 在更换机油的时候大家尽量选择大厂家的产品，因为知名厂家的产品更好一些，当然前提是你得买到真正的正品，毕竟现在的市场鱼龙混杂，一旦加了假机油那后果不堪设想。 7 选择机油的时候很多车主不惜高价选择国外的机油油，但是您想没想过国外的汽油油品，用车环境都跟国内有区别，所以选择机油时候还是选择为中国市场量身定做的产品，这样更实际一些不是吗？ 好了关于机油的误区还有很多没法一一给大家讲解，机油的知识你们学到了吗，在下篇文章里我会继续跟大家分享如何辨别机油黏度和级别，敬请！有问题随时可以我探讨 本文仅代表我个人观点，仅用于伙伴们交流学习，不喜勿喷谢谢