款比亚迪元发动机怎么样(比亚迪宋max款怎么样) 国产车发动机排名第一的是什么车

最近经常有小伙伴私信询问款比亚迪元发动机怎么样(比亚迪宋max款怎么样) 国产车发动机排名第一的是什么车相关的问题，今天，都好驾校 小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2017款比亚迪元发动机怎么样(比亚迪宋max2017款怎么样)
• 2、东南汽车dx7用什么发动机怎么样啊 国产车发动机排名第一的是什么车

2017款比亚迪元发动机怎么样(比亚迪宋max2017款怎么样)

随着国内二胎政策的全面实施，越来越多的家庭和车主已经不再满足于普通的家轿车型来日常代步或者出行购物了，因为当一辆汽车成为了一个家庭的出行座驾时，普通的四座车型就不太够用了，如果再遇到亲朋好友的光临，那么就只有购买两辆车才能解决难题了吗？其实这时你把目光转移到其他车型就可以了，比如6、7座配置的众多MPV“奶爸车”就是不错的选择。

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其实在MPV领域目前已经有了很多消费者所熟知的品牌车型，比如别克GL8、传祺GM8、奥德赛等都是已经在市场上小有名气的MPV车型，也是当之无愧的家用商用两不误的实用“奶爸车”。不过我们今天要说的不是上面所说的这几款车，而是即将在10月份上市的五菱凯捷和最近品牌势力强劲的比亚迪宋MAX两款车型，作为国产造车新势力的它们同时还有着不超过10万元的售价，那么应该怎么选呢？

我们先来看看即将上市的五菱凯捷，它作为五菱首款换了银标之后的车型，定位是一款面向家庭用户的多用途乘用车。从目前曝光的新车外观来看，凯捷依然采用了五菱家族最新的设计语言，和我们之前印象中的“五菱神车”有较大的区别，因为运用了“翼动美学”的设计理念，凯捷的前脸部分用大尺寸的进气格栅搭配分体式大灯，增强了整车辨识度的同时也提升了车身质感，而车身侧面的悬浮式车顶设计也增强了新车的层次感。

而比亚迪宋MAX则是比亚迪品牌车型中上市较早的一款MPV车型，虽然它的名气也许比不上最近大热的比亚迪汉，也没有如今大名鼎鼎的“刀片电池”的加持，不过值得一提的就是它是最早一批使用比亚迪“龙颜”设计元素的车型，因此就凭借着高颜值、低售价和大空间等优点成为了在MPV领域与五菱宏光、别克GL8齐头并进的存在。

所以从外观方面来看，比亚迪宋MAX在颜值上的优势还是比较明显的，其中前脸部分大面积横向的进气格栅配上矩阵化的大灯与贯穿式的连接，非常有辨识度，侧面优秀的腰线的比例勾勒出流畅的车身线条，此外它也与凯捷一样带有悬浮式的车顶，另外镀铬饰条的装饰也让整车看起来更年轻时尚。

除了外观部分，我们已经了解到即将上市的五菱凯捷采用了2 2 2的6座布局，同时为了突出车内空间的灵活性，新车的前两排座椅还支持180°放平，第三排座椅也可放倒至与地台平齐，所以在空间部分凯捷也有着非常优秀的表现。而比亚迪宋MAX在车身尺寸上的长宽高表现分别为4710/1810/1680mm，轴距为2750mm，同时也具有6座与7座的两种模式可以提供给消费者选择。

最后在动力部分，五菱凯捷将搭载新宝骏RS-5同款的1.5T高功率发动机，传动系统匹配CVT变速箱，最大功率130kW，最大扭矩250Nm。而比亚迪宋MAX搭载的则是1.5T涡轮增压的发动机，最大有160马力，匹配的是6挡手动以及6挡双离合的变速箱，如此看来这两款车型在动力方面都没有非常突出的表现，主要还是打的高性价比和大空间两个优点，当然如果你是一个追“新”族的话，还是更值得等待10月即将上市的五菱凯捷吧。

东南汽车dx7用什么发动机怎么样啊 国产车发动机排名第一的是什么车

东南汽车DX7发动机如何？质量好不好？

目前东南汽车的旗舰SUVDX7，分两种排量，一种是1.5T使用4A91T 另一种是2.0T代号4G63S4T的发动机

今天我们重点来看下4G63S4T这款发动机性能如何

三菱的4G63发动机是世界上最重的铸铁2.0机型，三菱的技术人员认为高转速发动机的动力输出区间太过狭隘，这对驾驶员提出了更高的技术要求，同时这种设计也并不适合拉力比赛。然而长行程的设计有助于在中、低转速区间获得较大的扭矩输出，而且由于转速不高，所以发动机的耐用性也相对更高，这也使得三菱的拉力赛车在比赛中少有机械故障的发生。

4G63S4T发动机是由沈阳航天三菱公司生产，4G63加装涡轮变成4G63S4T后，既爆发了140kw的功率，又拥有了久经考验的缸体。借助三菱的发动机先进技术，4G63S4T发动机在动力性能和燃油经济上的表现，都是很不错的。但是在如今来看，曾经优异的性能或许已经落伍了，但胜在成熟可靠。

沈阳航天三菱的4G63S4T发动机，最大功率190马力(140千瓦)/5500rpm，扭转峰值250N·m/2400-4400rpm。该款发动机在数据表现上并不突出。

在实际驾驶中，由于发动机转速需要达到2400rpm以上才能实现峰值扭矩，当发动机转速处在2000rpm以下时，踩下油门的第一反应是转速提升慢，动力有些跟不上，这样的表现一定程度上影响到了原地起步和之后的加速情况。解决方法也很简单，油门踩深，转速提高到2500rpm以上就行了。

综合下来DX7购买1.5T版本其实就很够用了！2.0T看似马力大，其实在起步阶段还是很肉的，大脚油门也导致了更高的油耗。

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