驾考新规出台科三如何顺力通过

最近经常有小伙伴私信询问驾考新规出台科三如何顺力通过相关的问题，今天，都好驾校 小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、驾考新规推行后都说科二难，可为啥仍有人一把过？这些诀窍送给你
• 2、驾考新规出台科三如何顺力通过
• 3、科目二技巧：掌握这些难点，就算是驾考新规，也能从容应对

驾考新规推行后都说科二难，可为啥仍有人一把过？这些诀窍送给你

单位同事小马和小张是新近考进来的公务员，他们在上班之后感受到没有车子那是极为不方便的，尤其是上下班的高峰期，公共交通工具根本挤不上去，因此好几次都差点迟到，于是两人下定决心一起去报名开始练车，想早点把驾照学回来买下车子开车上班，这样时间就能够让自己去灵活支配。

当两人一起考完了科一进入科二的练车过程中时，两者之间的差距瞬间显现出来。一起报名一起练车，同样一个教练同样一辆车子，小马顺顺利利的一次就通过了科二考核，而小张却挂科两次了，还在科目的练车场上徘徊呢，自己也是非常郁闷。他搞不明白为什么付出了两倍的时间却没有高效率呢？人家都已经马上要拿驾照了，自己的科二还遥遥无期！

说科目难的人其实是他们没有下苦功夫，驾校教练他们历经了形形色色的学员，总结一下那些容易通过考试的人，身上总是会有这些特质存在。

这些人他们在练车的过程中那是非常的投入，而且很认真。也许跟别人练车的时间一样，上场也就是几圈，但是每一圈练车总会总结出自己的心得来，这样有总结才会有效果，才能在很短的时间内学到扎实的基础知识。只有技术夯实达了标后，考试时才会有充足的自信心，发挥出正常水平。

在科二中一共有5个项目，每个项目都有很多的细节，这些细节需要大家一点一点的去记忆，一点一点的去摸透，只有不犯错误才能够最终胜利过关。当然了，对于新手学员来讲，初次接触汽车没有不犯错的，但是犯了错就要找出错误的地方慢慢去强化，争取在每个项目上都做到准确，这样把细节掌握到位，就意味着离成功不远了。

最后一点那就要端正心态，很多人面临科二时内心都比较紧张，尤其是当坐错了一个地方被教练训斥时，除了内心的不甘之外，还有沮丧的心情。教练批评你，其实他是为了能够让你重视一些细节之处，自己要在教练的指导中去严格要求。而真正到了考场上反而要把心态放轻松，等你心态平衡之后也就成功了一半。试想一下，那些上场之后内心非常忐忑，紧张程度非常厉害的学员，手脚都开始发抖了，在他的脑海中还会浮现出考试的步骤吗？等出现了一些小问题时还会及时处理吗？那面对的只有两个字，那就是挂科了。 都好驾校

为了能够让自己顺利的考过科二，大家一定要记住这三点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

驾考新规出台科三如何顺力通过

首先在模拟灯光上，驾考新规下，考试语音指令不再是固定顺序，而是随机灵活变动，“这样一来很多学员就慌了，死记硬背也就不管用了”，这就需要考生在考试时要灵活多变。而在起步、转向、变道、超车时，学员更切记要提前打转向灯，时间还要超过3秒。

其次，在经过人行横道、公交车站、学校等地时，此前科目三考试会有语音提示，学员听到语音再操作，但现在语音提示没了，学员要自己注意观察路况并作出减速等判断。
最后，驾考新规增加“回头观察”，但很多学员没有理解到位，认为回头观察时看不到前方路况比较危险，加上考试比较紧张，干脆忘记回头观察。对此他建议说，其实后视镜也有盲区，学员可以快速回头观察肩膀后40度扇形区域即可，也并不需要完全把头扭回去看。
“合格率下降，只是暂时的。”新规非常注重实际操作，需要熟练各种实际道路驾驶，养成良好的安全文明驾驶习惯。学员不能再单纯地进行应试训练，要勤加练习，教练也不能只教学员死记硬背几个动作。

科目二技巧：掌握这些难点，就算是驾考新规，也能从容应对

在驾考的项目，经常被人说难的，无非就是科二和科三了。而这些项目又似乎“看人下菜”，有人觉得科二难，有人觉得科三难。每个人学车的感受不一样，而在面对不同的项目时，心态也会发生变化。现在的驾考新规又增加了不少细节，不少人直呼比考试还难，甚至有人把五次机会都用完了，还是没有通过考试。今天我们就来说说科二的难点，又或者说是技巧，不管驾考规定如何变，驾驶方法总不会变的。

科二的项目全程都是使用一档进行，所以不存在加减档，以及踩油门的操作。

难点之一，就在于一挡起步是否熄火，一定要控制好脚上的力度，不能松快了。松慢了倒无所谓，要是松快了车子就非常容易熄火。

难点之二，就在用离合与刹车的配合，当我们做项目的时候，肯定是需要减速或者停车的，光靠离合制动远远不够。所以不管是教练车还是考试车，上车都可以先试一下刹车以及离合的力度，到时候也知道该使多大的劲。

难点之三，就是坡道停车与起步，操作不好的话，不仅汽车会熄火，甚至还会溜车。坡道停车既要车头对准指示杆，还要侧面停车距离不超过30cm。所以要同时观察前面和右边，从上坡道的那一刻起，就要开始修正与右边的距离，然后把握好方向。直到教练说的车头位置时（每个地方可能定位的方法不一样）直接将刹车、离合一起踩下。

坡道起步时，先踩住刹车，然后打开起步灯，慢慢松离合直到汽车开始抖动，松开刹车，汽车就开始行驶了。

难点之四，不管是科二还是科三，教练都会告诉我们一些点位。但是由于每个人的身高、坐姿不一样，大家的点位也是不尽相同。所以要养成习惯，上车先调座椅、镜子，找到适合自己的位置。

虽说这是难点，但是只要我们勤加练习，把书本的知识融入到实际的情况中去，那也就不是难点了。对于这些难点，你在学车途中，还有哪些更“难”的呢？

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