驾考通过率走新低是什么原因？

今天都好驾校 小编整理了驾考通过率走新低是什么原因？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、驾考通过率低，真的只是难度提升
• 2、驾考通过率走新低是什么原因？
• 3、科目三通过率下降了？

驾考通过率低，真的只是难度提升

考官说，这些才是新规后通过率下滑的原因

根据目前全国的的驾考通过率来看，通过率普遍偏低，尤其以科目三更甚。通过率至少下滑了20%左右。

那么驾考通过率低，真的只是难度提升了吗？

一，模拟灯光出错

科目三模拟灯光把以前的死记硬背操作换成了随机播放语音提示，若学员还只是机械背诵，那么考试肯定不通过。

二，考试时操作不熟练

科目三练习时必须要将换挡，刹车，转向等熟记与心，那么在考试时才不会因为紧张而导致考试操作出错。

三，新增回头观察

在起步，变道，超车，停车时要将回头观察这个动作做习惯，做标准。那么在考试时才能自然操作，顺利考试。

四，心理过度紧张，练习生疏

很多学员一听新规难度增大，首先心理上就加剧了紧张，考试时一旦紧张就会毁掉所有的前期准备，因过度紧张考试操作错误百出，要记住考试时一定要调整好自己的心态，心态摆正。平时练习好，考试时有自信，自然能顺利通过驾考。

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驾考通过率走新低是什么原因？

驾考通过率走新低，部分地区新增项目又吓哭网友

每每提到驾考总是能感受到一些网友的颤栗，想当初练习一个夏天，晒成非洲人不说还没有考过的你不是一个人，随着驾考项目的更改变动，网友们纷纷吐槽想考个驾照是越来越难了。如今据说又有新项目加入，吓得没驾照的网友瑟瑟发抖，一起来看看到底难度在哪。

去年十月份科目二的考试难度调整，考试中加入了时间限制但同时放宽了一些标准，例如倒车入库的时候即便停车了也不会立马不及格而是扣分，对于紧张而容易出现的失误有了宽容。但增加众多的回头检查的扣分点和转向灯不打就直接不合格的规定，让很多人在考试中频频中招。而考试中最容易失分的项目还是坡道起步，六成以上考试者在这个项目失分。另外新规中增加了停车后要拉手刹的动作也有很多人粗心忘记了。

考不过就意味着要交补考费还要等很久的时间才能考试，对于已经上班工作的人群来说这是一种极大地折磨。不论有没有过考试都是巨大的情绪波动所以网上才出现了很多让人哭笑不得的故事，女子连续考驾照N年不通过，放弃后驾校校长请吃饭、女子通过驾考设宴招待亲朋好友等等。

如今有些地区在原先的科目二五项考试的基础之上又增加了新项目，其中有一个就是停车取卡。目前浙江部分地区已经开始实施这项考试，而且据说这一项的淘汰率高的吓人，停车的位置距离路边50CM以上、不放空挡拉手刹的都会算不及格，但新手往往无法估计距离，离得太近很有可能就撞上或者压线，如果溜车了也视为不合格。另外这个项目对于手短的人也很不利，想象一下那个画面，简直太残忍。

虽然这目前只是一个地方增加的考试，但保不齐哪天就推广到全国了，毕竟停车场高速等地方取卡机的推行已经很常见，生活中也有很多车主因为不熟悉操作导致发生意外的真实案例。例如2016年11月，重庆某酒店一名司机在车库停车时，因为忙着取卡忘了拉手刹，结果车子顺着坡道滑行还撞坏了三辆车。

除了停车取卡项目，全国很多地方还有窄路掉头、逆时针绕车检查等项目，是不是已经让你头晕眼花了？从目前大的趋势来看，增加的这些考核项目对于实际的驾驶确实有帮助，未来驾驶的难度也将会更贴近生活更重视安全文明驾驶，对于考生的要求必然也是更严格的。所以没有考取驾照的小伙伴要抓紧了啊，不然以后真的没机会开车了！

科目三通过率下降了？

10月1日起，驾考新规正式实施，被称为“史上最严驾考”。一个月过去，重庆晨报记者走访多家驾校获悉，科目二考试难度变化不大，而科目三考试通过率确实出现了较大幅度的下降。

为了应对驾考新规对考生带来的“冲击”，不少驾校选择了延长科目三课时的方式，让考生能够进一步熟能生巧。有学员则自制应试攻略，帮助自己通过科目三考试。

其实是听到“新规”有些怕

家住江北区李家坪的李先生，这几天都沉浸在通过驾考的兴奋中。“我们那一批考试的9个人里，就3个过了，其中就有我。”

“其实和以前教练教的内容，都一样。”李先生说，在他进行科目三备考时，教练并没有对教学内容进行大规模的调整，而是把每一个操作细节进行了分解。“在我看来，就是让驾驶员能够注意驾车的细节，也算是培养良好的驾车习惯。”

与李先生同驾校一起考试的未通过科目三的学员中，有三人倒在了模拟灯光上。按照新规，起步、转向、变更车道、超车和靠边停车前，开转向灯的时间都要超过3秒钟。“没考过的原因都是因为打灯之后就立即转过去了。”李先生说，其实在日常教学中都教过，但他们因为紧张，以及被“新规”这两个字给唬住了，才导致考试失败。

其实是为了更逼近“实战”

“对于教练而言，教学难度变化不大。”温纳驾校教练康伟介绍，10月19日那天，他带领8位考生参加了新规实施后的首次科目三考试，其中有4名考生通过。在他看来，通过率虽然确实比以前下降，但“一问挂科学员才知道，都是被‘新规’给吓到了”。

康伟介绍，驾考新规的内容更加细化，扣分标准也发生了变化。在未通过考试的学员里，出现问题的原因主要有加减挡、直线行驶时方向盘握得太紧导致无法微调而偏离车道、调头时未在最左侧车道进行以及经过人行横道时没有提前减速至30km/h以下。在康伟看来，这些错误在现实驾驶中都具有很重要的意义，由此也可以发现驾考新规其实不仅仅是一场考试，而是一场驾驶操练。

提醒大家注意一下吧。

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