c1科目二坡道起步技巧图解 科目二曲线行驶考试技巧

c1科目二坡道起步技巧图解坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果

c1科目二坡道起步技巧图解坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果

科目二曲线行驶考试技巧曲线行驶是场地考试中的一项，属于驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。曲线行驶的目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。下面，我们就来看看曲线行驶技巧。车辆回正，挂1档，进曲线路(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)。当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向,使左车头始终

科目二曲线行驶考试技巧曲线行驶是场地考试中的一项，属于驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。曲线行驶的目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。下面，我们就来看看曲线行驶技巧。车辆回正，挂1档，进曲线路(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)。当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向,使左车头始终

c1科目二坡道起步技巧图解坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果

科目二坡道定点停车和起步图解一坡道定点停车和起步评分标准：1、没有定点停车，扣100分;2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分;3、停车后后溜大于30厘米，扣100分;4、停车后后溜小于30厘米，扣10分;5、起步未开左转向灯，扣10分;6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;9、起

科目二坡道起步技巧图解坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。坡道起步技巧图解当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢

2014科目二曲线行驶详解曲线行驶考试技巧：在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米