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驾考科目二考试难点分析 驾考科目二五项技巧解读

2023-10-21 09:08:05 | 都好驾校

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驾考科目二考试难点分析 驾考科目二五项技巧解读

驾考科目二考试难点分析

  科目二考试一直都是学员们最怕的,因为只要一不小心就得挂掉了。因此科目二练得也是最多,最认真的。那么在新的一年科目二难点都有哪些呢?  1、压线、扫线、压库角  在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题,主要集中在倒车入库和曲线行驶中,主要是由于方向盘打轮时机造成的。  2、定点停车停不好  上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。上坡时,看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候,还是看左边后视镜下边缘,当后视镜下边缘与停车控制线重合时候,踩刹车、踩离合停车。定点定不好与你所看的停车点位有很大关系,在练习时要找好自己的停车点,因为每个人的身高等不高,看的停车点位肯定是不同的,一定要找到自己的停车点位,才能准确的做好定点停车。  3、看点不准  与教练传授点位不适应。这点说来很悬,但是也不难理解,每个人的身高、坐姿都不一样,当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时,往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向,因为你本人身高高,提前看见线,导致入库失败。面对这点,只需和教练沟通,加班练习即可。  4、车速控制  学员控制不好半离合的状态,车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况,需要更多的使用和感受半离合,以控制车速。  科目二难点是为大家总结出来了,但是如果各位新手学员不好好练,即使说的再多也是没有用的,所以希望各位新手学员能认真练习,争取在科目二能稳稳的过。  据专业人士介绍,“五必考”主要有3个难点,分别是倒车入库、侧方停车和坡道定点停车和起步,其他的跟原来的基本一样,而最大的难点则在于中途不停车。  科目二难点一:倒车入库  最大的问题是车头没进或者压线。  对策:通过车身的某一点比如车把手,跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。钱卫宁提醒,此方法必须将后视镜调到最低。  科目二难点二:侧方停车  由于新规取消了标杆,无杆可对,失去了参照物,只能看标线。  对策:看到最里面的那条线时回打方向。  考驾照科目二最大难点及对策  想要就得努力了!  科目二难点三:坡道定点停车和起步  斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后,汽车前保险杠定于桩杆线上,且前后不超出50厘米  对策:停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。  科目二最大难点:中途不停车  据了解,以前培训时是要求学员中途不能停车,但教练员在实际教练学中,为了提高通过率,一般都教学员对杆停车打死方向。现在考试要求严格了,中间是不能停的。  对策:目前没有任何诀窍,只能增加车感,提高驾驶技术。  虽然取消了吊杆,但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”,只不过,对的点与以前截然不同。值得注意的是,在取消吊杆后,后视镜在对点中的作用尤为重要,对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义,在很多时候能起到“救命稻草”的作用。

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驾考科目二五项技巧解读

    科目二考试基础:  1、保持离合器半联动状态。半联动状态的表现就是轻踩离合,车辆即失去动力;轻松离合,车辆速度即加快。保持半联动的好处是车辆反应迅速、便于微调,可以随时停车,而且可以完全掌控车速,从0km/H到8km/H完全取决于你踩离合的力度。比如我现在就可以把车速控制在2km/H以内,基本是龟速。值得注意的是,半联动状态时,由于某种我也不知道的原因,车速可能比全联动(完全松开离合)状态还快。半联动状态时,离合的高度取决于车自身,有的车高,有的车低。考试时候可以多试几次离合来找半联动点。  2、离合和刹车的配合。这点会在半坡起步时用到,平时可以用来防遛车。简单的说就是离合与刹车同时踩,离合放松至半联动状态时,松刹车,如果此时车辆仍保持静止,那么继续松离合,直至车辆开始行动。判断半联动状态,最直观的感受就是,离合器松到一定程度时,车身会抖动,如果车处在斜坡上,那么你会有一瞬间感觉到车“贴”在坡上了。  第一项:倒库  这个没什么好说的,找感觉就行了,一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好,另外车速一定要慢。  第二项:定点停车  这个要看考场的具体布置,像我在的考场,各种参照物堪比北京的博物馆,质量先不说,反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话,建议打方向盘一定不要超过半圈,并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分,但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握,不看参照物,如果不是天才或老手,扣分是必然的。  第三项:半坡起步  这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。  第四项:侧方停车  这项纯考眼力和手法。要点:后轮与库前边线齐平时,向右打一圈半,待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察,左后轮压左侧库边线时,迅速向左打死。感觉车身摆正了,即可停车。为什么一开始不打死,是因为打死的话,车头会出左边线。  第五-一项:S形弯道  这项的要点是车头压线(目测)。向左拐,要目测使车头左侧压右边线。向右拐,要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关,不一定必须是车头左侧和车头中部,只是个大概范围。(JIAZHAO.)  第五-二项:L形弯道(直角弯)  这项的要点是边距。以向左拐为例,车身要紧贴右边线,待目测车头覆盖前边线时,向左打死。待车过弯后,凭感觉回正方向  科目二注意事项:  1、慢。除了定点停车,其他科目越慢越好,车速越慢,留给你的反应时间越长。  2、利用双闪,调整座椅,系好安全带。我围观过一次考试,参考车辆全部全程双闪,无需顾及方向灯。不系安全带,直接不合格。  3、不要遛车。我所在的考场整体是一个斜坡,不少考生遛车被扣分甚至不及格。地边平整也不要掉以轻心,不需要车动的时候,一定要踩刹车或拉手刹。  4、多问教练。你在这看半天,不如教练现场指导你一次。本文来源知乎

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