科目二考试流程，步骤及注意事项 科目二通过单边桥技巧

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科目二考试流程，步骤及注意事项

科目二考试是整个驾考中比较难的一科，下面为大家分享科目二的考试流程及注意事项，希望能帮助到大家。科目二考试流程1、候考(1)考试时间只是作为参考，考试当天一定要提前到达考场在候考室等待。(2)候考时认真看考场平面图和听工作人员强调的考试注意事项，切忌讨论考试难度。(3)记住自己的考试号，考场都是喊号，不会叫名字，所以不能开小差。2、考前准备(JIAZHAO.)(1)系上安全带，先调整座椅到平时练车的位置，再调节后视镜，方便自己看点即可。(2)向考官确认可以开始考试之后，就可以根据语音提示开始了。(3)起步动作不能乱，有的地区要求起步就要打转向灯，这里记住不能忘打，也不能打错。3、侧方位停车(1)一开始就要调整好车身与库的距离，找准停车的位置。(2)考试中途不能停车、压线、熄火等。(3)停车完成时，不要求车身一定是正的，只要不压线即可。(4)出库时打左转向灯。4、曲线行驶(1)曲线行驶进入弯道前，找准切入角度决定着后面项目能否顺利通过。(2)车速要控制好，尽量缓慢但是不能中途停车，技巧就是离合始终松松抬抬，不能停在一个位置不动。(3)考试中途不能停车、压线、熄火等。5、直角转弯(1)进入直角前摆正车身，调整好车身与边线的距离。(2)到拐角打死方向时，打方向的速度一定要快，离合要松一点。(3)出库时在车身未回正的时候就要回正方向，当车头回正后再回就晚了。(4)考试中途不能停车、压线、熄火等。6、倒车入库(1)一开始调整好车身与七米线的距离，车身压住库右前方白线即可。(2)入库过程和平时练车差不多，考虑到车子和考场的因素，适当修正方向也是有必要的。(3)左出库时要求车身压住库左前方白线。(4)考试中途不能停车、压线、熄火等。7、坡道定点停车与起步(1)上坡前摆正车身，调整好车轮与右侧实线的距离。(2)停车动作要利落，刹车、离合踩到底，防止熄火或者溜车。(3)起步时需要打左转向灯。(4)坡道停车的位置一般在坡中段位置，起步时请注意离合较平地上抬高一点，防止动力不足。8、考试结束(1)考试没有通过，从失败项目出来，下一个项目开始即算补考开始，直到依次序完成到上一次失败的项目，此项目也通过后即算考试通过。(2)有的地区补考需要到出发点再找工作人员，关于补考流程请向教练提前问清楚，一般候考时考场工作人员也会提醒的。(3)考试通过后，回到出发位置，确认完成绩并签字后，就可以离场了。科目二考试注意事项上车细节上车后不要急，不要慌，一系二调三打灯，四踩五挂六喇叭，七松八抬九回头。如果教练员催你快走，不用理他，做自己的就行，一急就容易熄火。倒车入库不管用什么方法，第一点宁早勿晚，如果第一个点抓的准，一般一把就能进库，再不放心可以继续观察右后视镜，如果发现30cm的距离慢慢变窄，就迅速回方向，始终保持30cm左右就行，建议盯着一个镜子看就行，一边的边距把握准了，另一边肯定不会错。侧方位停车先把车身距库边30cm边线牵好，如果这个边距没牵好，导致的后果就是左车身或右车身扫库线。右打死和左打死这两把盘子时机要准，速度要快。直角转弯进入直角前，车身要摆正，可以用左后视镜超出边线50cm~70cm，向左迅速打死方向盘，这种方法的好处是，参照物都是死的，不受座位高低影响。曲线行驶这个学员们一般不会出错，但到了出口的时候，记得扫一下后视镜，防止后轮压线。坡道起步起步前离合器太高点，利用速度惯性坡起，快到停车位置的时候，如果发现右边距太宽，不要修了，只要抓好停车点停车就行，踩刹车，离合器可以稳住不动，然后抬一点离合，发现发动机声音变了，马上松刹车，车子刚好起步了。如果离合和刹车同时踩到底，再缓抬离合，不那么容易控制。最后提示学员们科目二考试前两天最好去考场包车跑两趟，一般教练都会告诉你们考场参考点的，然后针对系统挂科的项目，回去强化训练。

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科目二通过单边桥技巧

　　　　方法一　　一般情况，左边的桥得先上去，前轮下桥向右一圈，后轮下桥回正往前开，此时速度必定要慢，不然会冲出去。当左前角进左轮线20CM时向左半圈，当左车筋快靠近左轮线时，先回方向到12点，然后瞄车筋、左轮线在一条线上，方向不动加油门过桥，就通过了。　　由于单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的"筋"。驶向左桥时，要将左"筋"对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要"右"筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。上右侧单边桥的时候，将方向盘打正后，此时右手小拇指正对前面单边桥的位置，打正方向顺上即可通过。　　方法二　　1、要借用参照物，发动机舱盖上左右各有一条竖向凸起的"筋"。驶向左桥时，要将左"筋"对准左桥。　　2、上桥后，尽量减速(必要可踏一下制动踏板)。　　3、当左后轮刚下桥时，将转向盘立刻向右打一圈，驶向右桥。　　4、当发动机舱盖上右"筋"对准右桥左侧边缘时，方向立刻向左两圈。　　5、当右前轮上桥后，将转向盘立刻向右一圈。　　6、进行方向小幅修整，直至车头摆正。　　方法三　　上单边桥其实很简单，左边一般可以看见、要掉大部分是右边掉。左边靠感觉上桥，上桥后判断车身直，一般情况是右边桥会丢下来。丢左边的话，要看清楚是上桥后车斜到左边还是右边，那在车身上桥后向右打方向，打11点等三四秒在回正方向盘。若向右丢桥，那要看下，你左边桥下桥后停住向右打方向什么位置在向左打，这个位置可以停下调整下，看着前方找个参照物，判断车身是否走弯，若没有直接走就可以了。

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