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科目二中容易导致挂科的操作有哪些 科目二曲线行驶怎么打方向

2023-10-15 10:40:15 | 都好驾校

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科目二中容易导致挂科的操作有哪些 科目二曲线行驶怎么打方向

科目二中容易导致挂科的操作有哪些

  科目二虽然是被抱怨最多的一项考试,但能够顺利通过的人为数不少。难者不会,会者不难,面临多次挂科的小伙伴们是否要进行一些错误反思呢?碰下面来帮助大家整理了一些科目二中容易导致挂科的操作,切记避免再犯!  科目二中容易导致挂科的操作  一、倒车入库的错误操作  1、起步不平稳。整个倒库过程中速度应保持匀速,避免忽快忽慢。停车起步后,避免因紧张而导致的挂不进挡,造成起步不顺畅。  2、观察方法不正确。一开始倒库就要按固定的方法来做,有的学员看点总是变来变去,不是因为没有用后视镜的同一个位置去对准,就是坐姿不正确。  3、中途停车。造成中途停车的原因有很多,离合控制不好,手脚不协调,还有练习时没有注意这方面的要求。  二、侧方停车的错误操作  1、 速度过快。由于需要左右来回打死方向盘,一个不小心就会放松脚上的离合,而且侧方停车的点一个接一个,一不小心就容易看过点。(JIAZHAO.)  2、掌握不好打方向的时机。首先不能混淆左右方向,其次牢记“打多少回多少”、“打早不打晚”,迅速果断但是也不要太用力。  3、不会判断车身位置。同倒库一样,车身进入侧方位后需要判断车身位置从而准确停车,如果没有及时停车的话容易车身出线。  三、坡道定点停车和起步的错误操作  1、压线。上坡时车轮会压到控制线,因此上坡前先对准,上坡过程中只是微调方向就可以了。定点定不准,记一种对点方法,不要轻易改变坐姿和看点的位置。  2、起步时熄火、后溜。左脚缓松离合踏板至半联动(发动机剧烈抖动)时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,慢抬刹车,如果不后溜就可以慢慢松开离合起步了。  四、踩离合的错误操作  1、用脚心部位踩踏。正确姿势是用前脚掌踏住离合器踏板,而不是脚心或脚尖。  2、起步熄火。踩离合强调“慢放”,即不能心急一下子放开,感觉车子走起来了再完全放开。

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科目二曲线行驶怎么打方向

    场地要求:  科目二考试曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。  (1)、目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的,不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮,观察左车角,让左车角尽量找/对路边(当然还是要有距离的,不然压上了),转过来后,注意车正再回轮(回正),回轮后保持着往前开一段,道路开始向右转,依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠,此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置),然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的,始终保持右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)。转过弯后,路正车正。  (2)、交叉打轮的时候,不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设,要充分利用上另外那只手的力量,这样打轮速度快。  (3)、此外,正常行驶(非曲线项目)的转弯时,打轮时机及原则为:(JIAZHAO.)  左转弯时:早打,少打,追着打;早回,少回,追着回。  右转弯时:车过停止线,车不停,轮不停,不是向右就是向左。(先右后左)  总之,在上述驾校场地考试技巧中,最为关键的是根据路弯的特点和后轮半径来进行及时调整方向,其次是在转弯时,方向盘千万不要打死(打死会影响回调方向难度)。

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