为什么科目二倒车入库要练这么久 科目二考试技巧口诀

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为什么科目二倒车入库要练这么久

关于科目二，有些话我们已经听教练说过太多遍了。“车速，控制一下车速。”“明天接着练倒库啊!”“考试前别问考试难不难?”虽然知道听教练的保证没错，但是还是会有疑问，究竟这都是为什么啊?今天给大家答疑解惑，关于科目二，这四个为什么你一定要知道!为什么教练一定要让你控制车速?有的学员车感较好，练习起来很快就能掌握，在枯燥重复的动作中就会有意提高速度，觉得自己技术超级棒。可到了考试的时候又因为心情紧张不敢“秀车技”，把车速慢了下来!要知道这可是大忌，车速不同，打方向盘的时机和速度也不一样。车速过快，离合抬得太高容易熄火，错失点位。而车速过慢，又容易造成中途停车。你平时已经习惯了快车速到了考试又要把车速降下来，很容易出现问题。所以，平时练习和考试的车速要尽量保持一致。为什么要花大把的时间练习倒车入库?科目二训练基本都是从倒库开始的，因为倒库最难、点位最多、难度最大，只要练好倒库其它项目就容易了。而且在学习倒车入库的过程操作最多的就是打方向盘、挂挡、压离合，最适合学员寻找车感。在科目二的练习中倒车入库将近占用了快2/3的时间，要知道科目二各学时安排是根据各科目的关联性及其难易程度来分配的，既科学又合理，力求在有限的练习时间教授大家更多的驾驶技巧。为什么平时练习特别牛，但到了考试就不行了呢?自主约考实施以来，约考更加自由，所以很多学员不愿意在考前进行测试了。而科目二从头到尾都是同一辆车，所以你对这辆车的离合操作非常熟悉，但是考试时突然换了一辆车，就会发现开起来总是差了那么一点感觉。所以，为了更熟悉考试车辆，在考试的时候，大家一定要先去熟悉离合器的半联动，多适应几次(记得调整后视镜和座椅)，才能更好地发挥出你平时所学。为什么在考试之前不要问别人难不难，不要和别人进行过多交流?很多还没考试的学员，喜欢向已经考过的前辈讨教考试“经验”。虽说和考过的学员了解考试信息和车辆轻重等问题，肯定是对考试有帮助的。但类似考试难不难，好不好考等问题就不要问了。这些问题是需要自己做判断的，不要听别人说考试的难易，它会很容易影响你的考试情绪!因为别人回答你考试简单，你可能对考试就放松了警惕;而当回答你考试挺难，又会在无形中增加压力。别人得出的结论对你仅仅是一种参考，对你的考试是完全没有用的。搞清楚了这些为什么以后，大家只需要做到以下32个字就行了：控制车速，找准时机，打好基础，谨防压线，熟悉车辆，做好调整，认真练习，相信自己!

2016科目二考试技巧口诀

　　　　新的一年里，为了方便学车的小伙伴记忆，小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，至于能不能通过，就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。　　一 倒库出库　　倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，　　踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。　　看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。　　前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。　　左镜盖住横线角，向右打死方向好。　　看准左镜等库线，夹角30回一圈，　　等到车与线平行，回正方向整两圈，　　左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。　　挂上一档要出库，车头触线左打足。　　车头盖线车停好，方向不动把车倒。　　看准右镜等库线，夹角30回一圈，　　等到车与线平行，回正方向整两圈，　　左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。　　挂上一档要出库，车头触线右打足。　　车头盖线车停好，调正车身本领高。　　二 上坡起步　　上坡起步要放松，右线对准雨刷中。　　中轴对准白线后，调正车身看右镜。　　小于三十公分好，缓缓起步看左镜。　　左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。　　踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;　　轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。　　车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。　　三、直角拐弯　　弯前一档车速慢，摆正车身是关键;　　左边三十公分好，不能压线要记牢;　　车头接近突起点，左打方向莫迟延;　　后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。　　四、曲线行驶　　车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。　　左棱紧贴右线走，要触左线回正身。　　左线移到车头中，一圈方向要回稳。　　右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。　　五、侧方停车　　侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。　　直行慢过右边角，倒车要把右镜看。　　盖过右角右打死，前看左线到中间。　　左打方向整两圈，再把左后镜子看　　后轮压线右打死，等到车身平库线。　　停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。　　慢抬离合看左角，触到左线回一圈。　　线到中间回两圈，车身出库正车完。　　科目二合格标准　　满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：都好驾校

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