C1驾照科目二考试注意事项 科目二考试5项难点解析

大家平时对学车知识都十分关注，今天为大家整理了C1驾照科目二考试注意事项 科目二考试5项难点解析，下面就随都好驾校 小编一起来看一下吧。

C1驾照科目二考试注意事项

　　　　科目二考试中有许多需要注意的地方，虽然都是一些细节问题，但是如果你没有留意到，那很有可能在考试时吃亏，希望小编今天所整理的这些对各位考生有帮助。　　场地考试：　　其一，考试全程单向行驶，考完侧方停车前进时不要把车停在有磁铁的侧方停车位结束线上;前方如果有车在考坡停请保持安全车距，中途停车用脚刹防止车辆后溜。　　其二，上坡起步必须使用手刹，请考生上车后将手刹自然放到底即可，不可硬压，保证手刹灯(右侧红色指示灯)熄灭，除坡起外考试中途不得使用手刹!　　桩考注意：　　其一，考生两次点名未到，视为放弃考试。　　其二，桩场考试分别限时10分钟，超时不合格。　　其三，电子显示屏显示桩考“入场准备”时，考生请入场进入考场内的候考区，其中1、2、3号库在东面，4、5、6号库在西面，听到喇叭喊姓名后站在识别位(桔红色圆圈内，面向箭头方向)进行照相后上车考试;考场地的考生电子显示屏显示姓名后在候考室等考试员点名后迅速进场照相(桔红色圆圈内，面向箭头方向)再上车考试;考试完毕后请迅速退出考场。　　特别注意：考试期间，不准携带手机等通讯器材上车考试，以免干扰考试设备造成误判。同时考试时必须系上安全带。

科目二考试5项难点解析

　　　　科目二5项相信大家都不陌生，只要考生平时认真练习，应该都能顺利通过的。我下面就把自己当时科目二考试遇到的难点简单的给大家描述一下，希望大家重点练习。　　曲线行驶(JIAZHAO.)　　这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车身的点去判断打方向的时机，以免车辆压线。　　直角转弯　　直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。　　侧方停车　　1、靠库　　这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。　　2、倒入侧方位　　这个环节的难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。　　3、驶出车位　　很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确。　　这个项目的难点同样是打方向的时机，不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况，最终挂科。这个项目有个简单的诀窍，那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。　　坡道定点停车和起步　　1、上坡时的“追线”距离　　在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm，将会被扣10分。　　2、定点停车的位置　　考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机，考生要想把握好这个时机，就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。　　3、坡道起步　　考生在这里遇到的问题是坡道起步操作，不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟习坡道起步的操作技巧了。　　倒车入库　　大家心里要切记：倒库时，方向往哪里打，车尾就往哪里去。判断与库角的距离，是看整个车身，不是看车尾也不是后门把手，判断不准确也可以看前门把手。而且打方向的速度要快，这样有修整的余地，当然回方向的速度也要快。修方向，车辆倾斜角度大，而前轮还没达到库角前，可以大幅度修整。倾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大，前轮特容易压库前角。车辆尾部往哪边斜，方向就往倾斜的相反一侧修整即可。　　除此之外，倒车入库时如果学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供保障。修库一定要注意，方向往哪边打车尾就向那边偏。在倒车入库过程中修库，如果学员自己感觉操作不是很好，可以压低离合器控制车速慢慢修库。在车尾入库，后视镜与一边平行后，就可以直接入库了。如果不平行，车子靠一边太紧，就要把方向盘往另一方打。总之，放松心态、控制车速、慢慢修库、看好车与线的距离就能顺利过关。　　上面讲解的这些科目二难点如果还没弄懂，可以来咨询客服。希望大家都能一次性通过科目二考试。

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