别克英朗是什么样的发动机 骐达发动机底座

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别克英朗一直都是别克品牌销量最好的紧凑级轿车，也为品牌提供着不错的销量。但是随着近几年越来越严苛的排放标准，别克车型开始放弃之前的四缸发动机，用三缸的小排量涡轮增压发动机代替，并且为了提高燃油经济性，变速箱方面也采用了双离合变速箱。但是从实际效果来看，更换动力系统后的别克车型销量一再下滑。拿最热销的英朗来说，不但销量上大不如前，终端价格体系也逐渐失守。

而为了应对这种局面，挽回自己的销量，别克英朗重新启用了之前的1.5L自然吸气发动机，并且变速箱方面也换为更加稳定的6AT，在动力系统方面进行了大幅的提升。那么全新上市的2020款英朗现在值得入手吗？

从动力系统方面来看，2020款英朗是比较实在的升级。

三缸发动机由于其工作形式的原因，抖动问题一直无法得到比较好的解决，所以消费者在选车时，基本都将三缸发动机排除在外。同时双离合变速箱的口碑在消费者心目中也不是特别高，低档顿挫的发生概率不低。而英朗主销的1.0T车型却既采用了三缸发动机，又搭载了双离合，所以消费者在选车时顾虑较多。

而从2020款英朗升级的1.5L四缸自然吸气发动机和6AT来看，一下子将之前的两个问题都解决了，虽然在油耗方面有所增加，并且发动机的动力、扭矩都有所下降，但是相比较更平顺、更稳定的质量来说，相信消费者都会选择后者。所以从动力系统方面考虑，2020款英朗是比较值得入手的。

现在购买，我认为还得等等优惠。

2020款英朗的售价相比较老款的1.0T的车型增加了1000元，不过配置上增加了16英寸轮毂、3.5英寸行车电脑，但是减少了蓝牙电话、倒车雷达和后视镜加热。从配置上看与老款车基本在同一水平线上。但是由于新车上市，终端价格方面还是有着比较明显的差距。

老款英朗在全国大部分地区都有着比较大幅度的优惠，所以之前的英朗的终端售价相比较竞品车型更低，这也是英朗能够持续热销的原因之一。而2020款英朗刚刚上市，并且更换了更加稳定的动力，相信在一定时间段内其终端优惠幅度还是无法达到老款车型的水平。而优惠不高的英朗其竞争对手直接发生了改变，并且，仅仅因为变更了动力，就要多付出更多的费用，相信消费者也是不会买账的。

所以如果不是特别着急用车，个人认为等待一下英朗的优惠是比较明智的选择。

总结：

2020款英朗升级了动力系统后，相信会赢得更多消费者的信任，毕竟比起那一点的油耗以及动力来看，更稳定的使用才是消费者更为的。但是由于之前英朗的优惠幅度过高，而新款上市后，优惠幅度肯定是不会太尽如意，所以近期想购车的话，我认为等待一下优惠是更好的选择。

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日常生活中，我们很少见到有人会把汽车当成移动工具，但我们不要忘了骐达TIIDA是可以移动的，而不是像汽车那样。而在新一代车型上，外观设计上的颠覆，以及内饰和动力的提升，也都非常大胆，它还是我们中国市场上，能够再度经典的日系紧凑型两厢轿车的一次冲锋。而且在尾部方面，日产骐达TIIDA的尾灯组造型也比较有特点，采用了熏黑处理过的回旋镖式样，并且和前大灯组一样为狭长的样式。

新骐达TIIDA在内饰设计上换成了比较精致、运动的风格，三幅式的方向盘、中控区的旋钮以及档把区域功能布局等都进行了重新设计。座舱采用了双色拼接的设计风格，中控台还加入了钢琴烤漆装饰面板，进一步提升了内饰的档次感。新日产骐达TIIDA在内饰部分的进步也是非常明显的，新车采用了全新的三幅式平底运动方向盘，并加入了真皮材质包裹，整体设计更加的运动。

舒服：值得推荐的车款为2021款 230 CVT 潮酷版，骐达TIIDA型是我推荐购买的车型，因为这样我们买车时更加注意安全配置。这一切的一切，都是为了满足新生代消费者的需求，它不仅具有较高的配置，而且价格更低，同时颜值、空间以及动力等方面也得到了一定的提高。此番，2021款新骐达TIIDA上市，升级的是加量不加价，在智能配置方面，这款车型也有很多升级。

在车内空间方面，新骐达TIIDA表现更胜一筹。而作为一款两厢车，其行李厢空间必然是受的地方。空间方面，骐达TIIDA是一款紧凑型两厢车，作为一台两厢小车，后排空间表现还是很宽敞的，坐垫柔软包裹性也足够，能够乘坐得住腿部。

在动力方面，新一代骐达TIIDA搭载了1.6升自然吸气发动机，该款引擎的输出功率为122马力，扭矩为155牛·米。而当切换至S挡后，发动机会保持在2000转以上，动力输出也会更加的迅猛，但并不会让你觉得这只是一台1.6L自然吸气的小型SUV。而动力部分，2020款骐达TIIDA搭载了1.6L自然吸气发动机，满足国六排放标准。

"而在车主关心的驾驶保护上，新骐达TIIDA也做了“钢筋铁骨”的改变，其车身框架采用了1,000MPa的超高强度钢材，而且车身和车架的关键部位。另一方面，新车搭载了NISSAN i-SAFETY主动安全系统。在安全配置方面，新款日产骐达TIIDA配备了新的智能安全系统，包括紧急转向、盲区检测、车道偏离警告等功能。

新的骐达TIIDA标准配置了许多新的标准安全功能，例如智能自动紧急制动，盲点监控和后方交叉路口警告，前向碰撞警告以及行人保护自动制动等。而全新骐达TIIDA还将i-SAFETY智能主动安全系统下放到了豪华版及豪华领航版车型。在车内A柱的关键部位，BSW激光焊接的工艺先进而可靠，提升了车辆的刚性。

传动系统匹配的是CVT无级变速箱。相对来说，这种转向灵活性对于女性用户比较友好，转向时对角度的控制比较好，不会觉得吃力。而全新的转向调教，则赋予了2020款骐达TIIDA更具乐趣的操控。 都好驾校

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