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6月22日，WEYVV5 1.5T在广州区域上市。上市之前我还简短试驾了这款车，此前我相信很多人对这款1.5T车型的功能印象跟我类似——增加一个入门的动力，拉低价格，扩大用户群。实际上WEYVV5不仅仅是增加了一台1.5T发动机那么简单。

倾国倾城的倾橙版个性十足

WEY品牌之所以能够一炮打响，跟整个产品的设计是分不开的。

VV5 1.5T的外观造型并没有大动干戈，但车身颜色更加炫酷，为了更加突出个性和锋芒，1.5T车型专门推出了一个非常个性的橙色，官方称之为倾橙版。这个颜色非常能抓眼球，回头率极高。

而倾橙版不仅仅在造型颜色上下功夫，整台车的格调都布满了橙色创意，包括刹车卡钳、空调出风口、方向盘配色，内饰缝线等等都点缀了大量是橙色，真的是倾橙展现。

我个人最喜欢的是中控面板的橙黑渐变饰板，看起来高级有个性，极度少见。

一种新的配色搬来不足以说明很多问题，但如此个性张扬的配色却反映了WEY对VV5的鲜明定义，这款车要彻头彻尾的走运动派豪华SUV路线。

1.5T拉低价格但不拉低功力

VV5 1.5T搭载“1.5T+7DCT”的动力总成是长城的主力动力。最大功率124kW，峰值扭矩285Nm，数据表现在同排量机型里可算非常强悍了。

简短试驾了一下，发现WEY VV5 1.5T动力还是继承了这套动力的精髓——无论你怎么粗暴对待，这套动力都是平顺异常，比平顺性这套双离合真的谁都不虚。 都好驾校

同样是老问题，就是油门踩下去的动力响应要深吸一口气之后才响应，建议持续选择运动模式。我个人觉得WEY可以对VV5更大胆些，动力风格可以调得更激进些，哪怕因此牺牲些许平顺性。

1.5T动力一出，WEY VV5就可以做在VV6和VV7的压力下深呼一口气了，起售价12.58万元，就算是限量的倾橙版也只要13.98万元，相比而言亲民了很多。而这还不是全部，对应的WEY还有半价购车，1000元定金抵2000元等各种优惠活动。

更智能体贴 还有人工服务

VV5 1.5T打开手机，通过远程操控系统，即可实现远程解锁/闭锁车型、远程启动/关闭引擎等功能；通过炫酷的“口语”指令，还可实现当下最in的语音交互控制。在广州四通八达的立体交通网络中，VV5 1.5T的全新一代Collie智能安全系统有了一显身手的舞台。在洪德路、沿江西路等快速路段，全速ACC带排队功能自适应巡航可让车辆自动跟车前行，解放了驾驶者的双脚。而当遇到驾驶者因预判不准确或未察觉前方危险时，AEB自动刹车系统使车辆即将发生碰撞时自动刹车，全面保障行车安全。

除此之外还有一项会经常被人忽视的功能——人工服务系统。长按车顶的按键，WEY VV5就可直接连通话务中心，可以让对方设导航，可以询问一些基本的用车问题，其实相对智能语音，真实的人工服务更显关怀一点。

目前的中国豪华SUV市场，WEY和领克是绝对的双子星。此前VV5跟两款大哥车型确实存在价格重叠度较高，个性突出程度不够的问题。这次1.5T车型可以说是有的放矢，价格进一步拉低的同时更加酷炫个性，如果想要一台个性且精致的SUV，WEY VV5绝对是一款非常有竞争力的选择。

日产途乐发动机为什么不容易进水 酷路泽和途乐哪个省油

近日，有网友问：日产途乐和丰田兰德酷路泽，应该怎么选？下面就是简单说一下这两款车型的优点和缺点，和大家一起探讨交流一下。

日产途乐在扭矩、车身尺寸、通过性等方面都比兰德酷路泽强，而且途乐是七速，并且有后差速锁，车身比酷路泽轻，所以途乐比酷路泽更省油，途乐有四种越野模式，酷路泽没有。

兰德酷路泽的优点就是最低配有蠕行模式，作用相当于两把锁。车身重，转弯时甩尾要比途乐好很多。

途乐和兰德酷路泽这两款车无疑都是能野外撒欢儿的越野车了，但是毫无疑问的是，从性价比的角度来说，途乐更胜一筹，无论是配置的丰富还是乘车质感以及豪华氛围的营造，陆巡更像是一款实实在在的，为越野而设计的车。

但是陆巡的名号可是比途乐大很多，我相信知道陆巡的很多，知道Y62的应该不多，越野能力也是各有千秋。陆巡的质量问题更加放心，开不坏的丰田，这是一个强大的保证。而且陆巡比途乐霸气，很有气势。

所以如果你就是为了越野，那就选择陆巡，如果你偶尔去玩一玩，大多数还是市区的话，还是选择途乐吧，毕竟更便宜一些，而且各方面做的更均衡一些。