车子刚发动发动机抖动是什么原因 换一台天籁发动机要多少钱

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车子刚发动发动机抖动是什么原因 车子发动时发动机抖动是什么原因

什么是冷启动呢，跟温度有关吗?

冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车(比如夜间停车以后)。一般而言，冷启动更容易发生在冬季。

冷启动后，造成发动机抖动的原因

问：前段时间，我的车在启动后，总感觉到发动机在抖动。这是什么原因呢?

答：启动或者空挡候车的抖动现象根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。至于具体原因，可以参考以下几点：

一、气门、进气道积碳

发动机抖动是谁惹的祸?

由于积碳具有非常良好的吸附性，那么当进、排气门和进气道产生严重的积碳时，采用歧管喷射的发动机就会在喷油过程中被积碳吸走部分的燃油，实际上进到缸内的燃油与ECU所预设的有偏差， 混合器体燃烧后所释放的能量达不到动力的需求，就会导致抖动的产生。 都好驾校

这种情况下，采用清洗节气门的方法立竿见影。不过平时还是应该以预防为主，不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。

二、气缸工况出现偏差

发动机在长期使用后，内部的一些间隙会出现不同。火花塞间隙就是一个常见的现象，由于行车电脑诊断不出间隙的偏差，依然按照正常的程序来执行，这种情况下就会出现个别气缸功率偏小导致抖动。

缸套与活塞之间的间隙变大后，由于冷启动时还没有良好的机油润滑，高温气体容易从缝隙中泄露出去，从而减少动力的输出。

三、水温传感器失灵

水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。

如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是10摄氏度”，那么电脑就会按10摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。

四、油压不稳

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。

油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

五、油品问题

如果汽车要求使用95号汽油而你加的是92号，则有可能导致汽车抖动，当油品达不到标准时会使燃烧达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。此外，标号加对了，油品太差也有可能会导致发动机抖动。

六、汽车年代久远

如果你的车使用了很多年了，那么各个部件都日渐接近它的使用寿命，出现问题也就在所难免。

例如引擎脚老化，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

天赖是什么发动机 换一台天籁发动机要多少钱

在大家的印象里，日系中型车一般以自然吸气发动机居多，近两年本田和丰田的混动双擎车型也比较火热，平顺、省油是它们的优势。而在这一代日产天籁分别有两款动力总成，分别是2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率243马力，峰值扭矩371牛·米，发动机推得数据非常高，难道是想主打运动？

因为之前小编对2.0T天籁有过几天的驾乘，所以，这一期文章就对日产天籁2.0T发动机深度解析，分享一下我对这台发动机的感受。

日产天籁2.0T发动机介绍

发动机

2.0T涡轮增压发动机最大功率243马力，峰值扭矩371牛·米，最大功率转速5400rpm，最大扭矩转速4400rpm，这款VC-TURBO 2.0T发动机的压缩比可在8:1（偏性能）-14:1（偏经济）区间内自主调节，提升了发动机在不同工况下的燃效。

同时还带有双喷射技术（缸内直喷 燃油歧管喷射）、双循环技术（高负荷工况奥托循环、低负荷工况阿特金森循环）、双VVT-i（进排气可变气门正时）等技术。

同款发动机哪台车型还有搭载？

其实这台代号MR20发动机起初搭载到英菲尼迪QX50上，在英菲尼迪QX50上代号KR20，可变压缩比的技术留下了深刻印象，再到后来的英菲尼迪QX60都在使用。

因为英菲尼迪是日产旗下高端品牌，所以直接搭载到日产天籁上也是合理的，一下让天籁的动力有了质的飞跃。

外观设计

这代天籁除了动力有所更新以外，外观设计也发生了变化，从前几代一向沉稳的商务风格，一下变成了主打运动的年轻范儿，完成了商务风格到运动风格的转变，和其他日系品牌的本田雅阁、丰田凯美瑞选择了同样的外观设计风格。

车尾的设计上，后备箱上有鸭尾造型，下杠带有扩散器，唯独缺少外露的双出排气管，缺少了该有的运动风格。

2.0T发动机驾驶感受

动力储备很充足，实测0-100km/h加速时间为6.61秒，满载五人情况下高速120km/h再加速超车不会有乏力的感觉，动力输出仍然很充沛；CVT变速箱换挡平顺性很好，行驶中几乎感受不到变速箱的存在，虽然动力很足，但配上CVT变速箱，依然可以营造出舒适的驾驶感。

外观和动力都偏向运动风格，车内座椅很柔软，实际的感受还是以舒适为主。

竞品车型对比分析

主要的竞品车型有丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾、大众帕萨特及别克君越，两款日系品牌车型没有2.0T发动机，但都有混动车型，油耗相比天籁2.0T发动机比较低；其余三款车型只有别克君越马力最大，但实际百公里加速在7秒多，对比天籁还是有一定差距。

总结

这代天籁向运动风格转变，匹配的2.0T发动机也更加符合这台车的定位，对动力有充分需求一定选2.0T车型，不管是在市区还是高速行驶，充沛的动力一定不会让你失望。

以上就是都好驾校 小编给大家带来的车子刚发动发动机抖动是什么原因 换一台天籁发动机要多少钱，希望能对大家有所帮助。