科目二坡道定点停车技巧图解 科目二考试技巧口诀

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科目二坡道定点停车技巧图解

　　　　(一)科目二 坡道定点停车技巧の通过要求　　机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。　　(二)科目二 坡道定点停车技巧の动作要领　　是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。(JIAZHAO.)　　具体步骤：　　(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。　　(2)保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。　　(3)该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。　　(三) 科目二坡道定点停车技巧の理论分析　　坡起过程(第3步中)，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。　　(1)溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。　　(2)熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。　　(四) 科目二坡道定点停车技巧 对策及分析　　(1)首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。　　(2)其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。　　(3)鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。　　(4)油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

2016科目二考试技巧口诀

　　　　新的一年里，为了方便学车的小伙伴记忆，小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，至于能不能通过，就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。　　一 倒库出库　　倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，　　踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。　　看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。　　前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。　　左镜盖住横线角，向右打死方向好。　　看准左镜等库线，夹角30回一圈，　　等到车与线平行，回正方向整两圈，　　左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。　　挂上一档要出库，车头触线左打足。　　车头盖线车停好，方向不动把车倒。　　看准右镜等库线，夹角30回一圈，　　等到车与线平行，回正方向整两圈，　　左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。　　挂上一档要出库，车头触线右打足。　　车头盖线车停好，调正车身本领高。　　二 上坡起步　　上坡起步要放松，右线对准雨刷中。　　中轴对准白线后，调正车身看右镜。　　小于三十公分好，缓缓起步看左镜。　　左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。　　踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;　　轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。　　车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。　　三、直角拐弯　　弯前一档车速慢，摆正车身是关键;　　左边三十公分好，不能压线要记牢;　　车头接近突起点，左打方向莫迟延;　　后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。　　四、曲线行驶　　车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。　　左棱紧贴右线走，要触左线回正身。　　左线移到车头中，一圈方向要回稳。　　右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。　　五、侧方停车　　侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。　　直行慢过右边角，倒车要把右镜看。　　盖过右角右打死，前看左线到中间。　　左打方向整两圈，再把左后镜子看　　后轮压线右打死，等到车身平库线。　　停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。　　慢抬离合看左角，触到左线回一圈。　　线到中间回两圈，车身出库正车完。　　科目二合格标准　　满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

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