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水不深发动机怎么进水 concepticon是什么动力

2023-09-21 15:47:30 | 都好驾校

在平时的学习生活当中,对于用车常识一定都很关心,今天都好驾校 小编为大家整理了水不深发动机怎么进水 concepticon是什么动力,希望能够帮助到大家。

水不深发动机怎么进水 concepticon是什么动力

水不深发动机怎么进水 经常深踩油门伤发动机吗

在过去的小半个月里,不少车主的车都在水里洗了个“脚”或是湿了个“身”。涉水后的车存在安全隐患不说,要是发动机进水了损失就惨了。那么问题来了,遇上路面积水我们应该怎么样通过呢?如果车子在水里“趴窝”,我们应该怎么办?

路面积水怎样安全的通过?

一、快速过还是慢速过?

雨天路滑,在车辆入水前应当将档位挂入最低档以此来获得最大的扭矩。另外切忌快速通过,应当缓踩油门慢速前进,过快的车速可能会导致水漫入进气管导致发动机熄火。

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二、多深的水坑你的车可以过?

一般来说,只要水深没达到车轮一半的高度就不用担心。

排气管的位置太低?这点倒不用太在意,车子在前进过程中排气管会产生一定的气压,短时间过水是没问题的。

车辆涉水损坏如何理赔

这里需要了解两个险种,即车损险和涉水险。

简单来说,车损险只负责理赔除发动机之外的部分,不负责发动机的理赔。发动机本身出了问题只能由涉水险赔付。换言之,如果你担心车子涉水导致发动机出问题,那么请记得一定要买涉水险。

针对车辆涉水理赔这一问题,还得细分两种情况

一、有车损险,涉水险,发动机未损坏

除了车子损坏赔偿之外,车主施救爱车所产生的费用也是可以由保险公司来报销的,具体金额是在车损赔偿金以外另行计算的。

二、有车损险、涉水险,发动机损坏

切忌不要二次点火。

如果车辆只进行了一次点火或是在水中熄火导致的发动机损坏,涉水险、车损险都将进行理赔;但如果发现水中熄火以后二次启动或者是人为的恶意情况导致发动机二次损伤,那么保险公司将不会赔付。

总结 都好驾校

1、有车损险、涉水险,保险公司赔付维修款。

2、有车损险,无涉水险,只赔付除发动机以外部分。

3、即使有涉水险,但涉水熄火后人为再次启动,发动机部分的维修及损伤保险公司不予理赔。

4、涉水险一般都有15%的绝对免赔率,保险公司只赔付85%,剩余的需要车主自己承担。只有保险公司有涉水险的不计免赔的规定才可以全额赔付,所以在选择保险公司以及险种时一定要看清楚条款。

水不深发动机怎么进水 concepticon是什么动力

concepticon是什么动力 icon发动机

从电影流浪地球开始,“中国科幻”成为了近来消费市场中最炙手可热的关键词。影视作品打破了以往人们对科幻固有印象,这种带着中国元素的硬核科幻,被广大消费者所认可。而在汽车领域,科幻的力量更加重要,美国上世纪五六十年代对航空航天的探索,极大激发了人们对未来科幻的畅想,所以当时诞生了很多造型前卫的火箭车型。如今吉利也将“中国科幻”化为现实,将“icon”带到了大家的视线之中。

9月11日,吉利官方发布了全新SUV(内部代号SX12)的车型预告片,并公布了车型名称“icon”,这是吉利首款以英文命名的全球车型。“ICON”通常指一段时期内人们崇拜的偶像,有着鲜明的标志,象征着所处时代的社会精神,吉利将全新SUV定名为“icon”,意欲向时代偶像致敬。

Concept icon概念车(2018)

新车采用了极为科幻的造型设计,与现售的家族车型有着明显差别,吉利家族式设计元素回形波纹在表现形式上进行了颠覆性的创新,细长形中网和“灯条”造型也颇具未来感。新车大灯被安排到了下方,设计师似乎在尝试一种全新的诠释手法,不同与以往的分体式造型,新车的视觉重心明显靠下。

Concept icon概念车(2018)

值得一提的是,在为数不多的几张官方照片中,有一种交织在一起的环状设计元素极为明显,官方将这种元素称之为“时间沙漏”,凸显新车划时代的意义。这种元素也被用于车辆的尾灯灯组造型之中。

作为吉利BMA平台下的第二款车型,icon的车身尺寸并不会太大,该车的长宽高分别为4350*1810*1615mm,轴距2640mm,整体来看只比缤越要大一点。

Concept icon概念车(2018)

动力方面,根据工信部给出的消息,icon将会搭载1.5T发动机,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,传动系统预计匹配7速双离合变速箱,与缤越应该是同一款发动机变速箱。

Concept icon概念车(2018)

水滴观点:

在造车新势力刚兴起的时候,“颠覆”成了PPT中不可缺少的一页,但拿得出手的产品不过蔚来、小鹏等一些“头部玩家”。经过市场检验后,我们发现传统造车企业和造车新势力之间的壁垒也不过是“互联网思维”和“服务先行理念”的集合体,颠覆一词用得略显苍白。

而面临市场下滑,传统造车企业的破局之法,就是孕育出像icon这样的变革性产品。如今风潮已经在众多自主品牌中刮起,并且以肉眼可见的速度推进。能够在困境中把握时机,就可能成为行业内颠覆者和引领者,吉利icon以领先行业5年的设计水平亮相,也预示着新一轮的较量即将开启。

文/周桐

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