弯梁110摩托车发动机拆解 发动机链条叫什么
2023-09-17 04:02:14 | 都好驾校
弯梁摩托车更换缸头注意什么 弯梁110摩托车发动机拆解
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摩托车“拉缸”是一种比较常见的摩托车使用过程中出现的故障，如果缸体被拉摩托车就会出现动力下降，烧机油的现象。而这种故障的主要原因和发动机缺少润滑油有离不开的关系，但除此之外其实还有一些容易被车友们忽略掉的原因，那么这些原因有哪些呢？
1.润滑油过稀，选择的润滑油粘度如果过稀，就会影响缸体内壁的润滑效果，尤其是在发动机高温状态下，润滑油过稀很容易造成缸体被拉。 都好驾校
2.低速行驶，摩托车长时间低速行驶发动机温度就会急速上升，这种状态下摩托车的缸体就会因为润滑不彻底，造成轻微的拉伤，久而久之拉伤就会越来越严重。
3.过滤效果差，如果空气滤清器的过滤效果差，就会造成大量灰尘进入发动机，这种状态下就会增加缸体被拉的几率。
4.缺少防冻液，这种现象只针对于水冷摩托车，防冻液缺少就会减缓发动机的散热效果，而发动机的散热效果变差，温度就会上升过快，温度上升过快就会增加缸体被拉的几率。
以上四种原因就是除了发动机缺少润滑油以外，造成缸体被拉的主要原因，所以摩托车平时的使用中一定要，定期检查空气滤清器的过滤效果，还需要定期检查防冻液，让其保持在一个合理的范围内。
选择润滑油时尽量要选择高品质的，适合当地气温的润滑油进行更换，并且还需要避免长时间低转速行驶，只有这样才能避免和减少缸体被拉的几率。
发动机链条叫什么 正时链条与空调的关系
如果你开车时间够长，你就会知道，车上还有个东西叫正时皮带，不过现在一些高档车，已经开始使用正时链条，我们该怎么区分呢？正时皮带什么时候更换？接下来我就给大家说一下。
关于正时链条的作用，我就不多做介绍了，毕竟大家也不学修车。首先我们打开发动机盖，你会看到一个皮带，千万不要以为，这就是正时皮带了，其实这个是发电机以及压缩机的皮带，正时皮带在它的后方，同一条线上，有一个塑料壳或者铝壳保护，为了大家看着方便，这里我已经把保护壳给拿掉了。
那么正时链条怎么看呢？正时链条其实也在发电机皮带后方，不过它和发动机是融为一体的，正时皮带是需要机油润滑的，只要发动机正常工作，就能给其提供润滑。所以一般情况下，是不会出什么问题的，基本上终身不用更换，起码是20万公里以内，不用考虑更换，当然前提是发动机的机油，没有任何问题。
正时链条说完了，我们再来说说正时皮带，一般情况下，正时皮带10万公里内，都不需要更换，我也见过有些车主，跑12万公里没换的，不过为了安全起见，我们还是在10万公里的时候，打开检查一下，不过既然检查了，我们就更换掉就行了。
正时皮带和正时链条怎么区分？什么时候更换？修车工告诉你，现在你知道了吗？赶紧去看看你的车，是正时皮带还是正时链条吧！要记得正时皮带10万公里，一定要及时更换哟！修车老司机，让你用车更省钱！
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wey5用的什么发动机weyvv5发动机哪里产的6月22日，WEYVV51.5T在广州区域上市。上市之前我还简短试驾了这款车，此前我相信很多人对这款1.5T车型的功能印象跟我类似——增加一个入门的动力，拉低价格，扩大用户群。实际上WEYVV5不仅仅是增加了一台1.5T发动机那么简单。倾国倾城的倾橙版个性十足WEY品牌之所以能够一炮打响，跟整个产品的设计是分不开的。VV51.
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