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科目二曲线行驶如何通过 科目二离合器的控制技巧

2023-09-14 22:46:48 | 都好驾校

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科目二曲线行驶如何通过 科目二离合器的控制技巧

科目二曲线行驶如何通过

    新规实施后, C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。  支招:车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。  曲线行驶操作要求:驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。  曲线行驶扣分标准:JiaZhao.Com  a)车轮轧道路边缘线的,不合格;  b)中途停车的,不合格。  曲线行驶考试要求:  (1)目的:考核操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。  (2)尺寸:路宽:3.5m,半径:7.5m.弧长:3/8圆周(两弧即6/8圆周)  曲线行驶考试技巧:  车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向,并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向,并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整,千万注意方向不能打死,要及时调整和观察反光镜中的变化。  需要注意的是,根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足,从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用,但过死的点刹和速度过慢都不利于安全,可以借前小圆镜适当辅助。

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科目二离合器的控制技巧

  科目二离合器控制技巧有哪些?对于科目二考试来说,离合器的控制在考试中起着十分重要的作用,比如在考试中如果速度过快容易压线,速度过慢又容易中途停车。  科目二离合器的控制技巧:  科目二要控制好离合器,速度要慢且匀速,行车要稳,方向打到一圈半时如果有停车迹象,要马上松一点离合,否则会出现中途停车情况;方向回正时必须压一下离合,不然考试车速度会一下提升很多。  科目二考试中操作问题:  考试时如果车辆出库没到达指定位置停下了,就算为中途停车,而考试过程中车速要把握好,速度要均匀不要大幅度松抬离合器。带刹车起步,离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。学员平时练习的时候,一定要注重步骤,考试时可按照平时练习的步骤来。  考试时要确认自己的考试通道,补考时也要回到原来的通道进行补考。  科目二离合器的操作要领  科目二离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。  所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。  关于科目二离合器的控制技巧,记住:脚掌的1/3踩离合,后脚跟要着地,这才是最标准的踩离合的姿势。都好驾校

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