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科目二怎样才能防止中途停车 科目二半坡起步操作步骤

2023-09-09 22:19:47 | 都好驾校

在平时的学习生活当中,对于学车知识一定都很关心,今天都好驾校 小编为大家整理了科目二怎样才能防止中途停车 科目二半坡起步操作步骤,希望能够帮助到大家。

科目二怎样才能防止中途停车 科目二半坡起步操作步骤

科目二怎样才能防止中途停车

  在新的驾考规则里,科目二是禁止中途停车操作的。那么怎么样才能防止中途停车呢?下面一起来看看吧。  首先呢,“中途停车”的原因归纳起来也就是以下三点:  一、离合器的功夫不到,车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;  二、场地的平整度不够,有小坑、轻微的坡度,车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;  三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力,让车短暂的 停止。  那么如何防止中途停车?  一、没有不溜车的场地,一定要记住这点。在停车后,离合刹车配合要协调,要么松刹车快松离合,要么带点刹车松离合,平时练习的时候要注意这些。  二、场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车,如果有高度差,过慢的车速也容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。  三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;相反回正方向的同时,车速有一个加快的过程,这里要压一点离合,否则太快了控制不住。  四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长,踩到底会完全断开发动机的输出功率,松到底会完全传递功率,在半联动点附近有一个小的范围,可以用来调节传递功率的大小,这个范围的下端传递的功率小,高端传递的功率大。  半联动范围只是离合器整个行程的一部分,也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速,当感觉车速有点快了,就轻踩一点点离合,让发动机的功率少传递一些出来,车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了,甚至要停住,就轻抬一点点离合,车速就会变快一点,这就是防止“中途停车”的诀窍,除此之外没有它法。  半联动范围的上端虽然传递的功率比较大,但是也有熄火的可能,所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉,并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样,半联动范围也不一样,需要你自己去感受,所以平时练车有条件的话最好多换换车,感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路,在路上你就多试试离合,找到半联动范围。

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科目二半坡起步操作步骤

     科目二半坡启动一定要注意离合器和刹车的配合,太早松离合器会导致熄火,太早松刹车,车辆会倒退。而且需要控制车辆的转速。正常是要在2000转以内,如果超过了2000转就会被扣10分。下面跟大家讲解一下半坡启步的步骤。  1、踩死刹车、离合。  2、放掉手刹、挂一档。  3、缓慢的放开离合,看着发动机转速,看到转速稍微有点下降了就说明离合已经处于半联动状态。  4、慢慢松开刹车,保证车辆不会倒退,然后迅速把右脚放在油门上。  5、轻踩油门,加速上行。  小编温馨提醒广大车友,科目二半坡起步需要注意第三点步骤,松离合的时候一定要把握住,不然很容易导致熄火。

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