驾考科目二考试怎么控制好车速 科目二如何一次性通过

驾考科目二考试怎么控制好车速

车速控制在学车过程中是极为重要的一部分，从科二用离合和刹车来使车辆低速前进，到后面科三油离刹的配合，要在不混淆它们用法的情况下将车速控制在一个合理范围内，需要掌握这些技巧一、车速控制不好，有以下常见问题1、依赖性强练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。2、鞋底过硬科二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂科了才意识到。尤其是(坡道)起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。3、离合器踏板①踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑;(JIAZHAO.)②踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。4、车速失控后不懂得如何处理训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是死踩刹车不放。5、长时间踩容易脚麻要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。二、对策1、从自身找原因首先装备要提前准备好，不要到考场才想起来换;其次平时就要养成不依赖教练的习惯。2、控制车速的技巧①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。②离合和脚刹配合踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。熟悉离合的半联动：知道抬到什么程度是半联动，熟悉平地和坡道起步有什么区别。离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。③方向盘：打死方向盘时，左脚要稍稍预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。

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科目二如何一次性通过

　　科目二如何一次性通过　　自从去年来，驾考科目发生了变化，尤其是科目二的“五项联考”后，难度非常大，成了驾照考试的拦路虎，“科目二‘五项联考’确实很有难度，并且，五个项目中，只要有一项不合格，就需要全部重考。”业内人士介绍，因为科目二的通过率不高，小编在此给大家分享下科目二如何一次通过?　　倒车入库：车身与边线保持一定的距离　　考倒车入库时，最重要的一点是中途不能停顿，一旦停车了，考试就算没通过。不过，在准备入库之前，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。“这时，车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车。车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死即可倒车入库。　　侧方停车：方向盘向右打死　　侧方停车项目的难点同样在于不能有任何的停顿。考试时，学员可以将方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右。“此时，方向盘回正，汽车往后倒车，行进时方向盘向左急打，然后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。　　坡道定点停车和起步：熟悉好车况　　学员在比赛前，稍微花一两分钟熟悉车况，特别是掌握离合器的感觉。“学员开车至坡起考点时，可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。”定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合器，同时小幅度踩住油门，再松手刹防止后溜　　曲线行驶：车速一定不要过快　　在这个项目中，学员要对车辆的操控比较熟悉。特别强调的是，考试的时候车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。　　直角转弯：利用车后视镜　　直角转弯项目相对比较简单，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。JiaZhao.Com