科目二练车技巧有哪些 科目二坡道起步怎么才不熄火

今天，都好驾校 小编为关注学车知识的同学们准备了科目二练车技巧有哪些 科目二坡道起步怎么才不熄火，下面一起来看一下吧。

科目二练车技巧有哪些

刚开始学车时，很多学员更关心的都是什么时候能约考，什么时候能拿证，却没想过拿证的关键在于，你是否学的到位，掌握熟练的技巧?所谓熟能生巧，尤其对于开车这门技术来说，只有多练才能让自己的车感更好，但是练车也是很讲究方法的。合理安排联系时间，劳逸结合，练习主动，休息观察，才能达到最佳的训练效果。1、正确看点位看点很重要，养成上车后，第一件事就是调整座椅和后视镜的习惯。由于身高体型的差异，每个人通过后视镜看的点都是不一样的。因此，一定要将后视镜和座椅调整到最适合自己的位置。考试时也这么调，点位肯定不会找错。调整的原则：左脚能将离合踩到底膝盖微曲，膝盖不被顶住;双臂前伸搭在方向盘，手腕刚好在上方。然后调整后视镜：车身占镜面1/4，左后视镜能看见左后车轮，右后视镜能看见两道门把手。(不同车型，调整方式都存在差异，看清车身与线间距、轨迹即可)2、把握方向科二控制车辆行进方向是十分重要的，最基本的就是要知道，无论前进还是后退，想让车走哪边，就往哪边打方向盘。通常，教练告诉学员到哪个点打多少方向，都是固定的，别打多了或者打少了。打方向时，一定要记得打了多少，不要弄混了。切记打多少回多少。同时，打方向要反应迅速，过点以后再慢吞吞动手，就只能压线了。3、控制速度科目二全程几乎都是用离合控制速度，踩好离合要点就是准、微、稳。准：找准半联动;微：脚掌踩抬幅度要小;JiaZhao.Com稳：达到半联动或特定速度时，脚掌要稳住。找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向;上坡、尤其是起步时，稍微多松点离合，避免后溜;方向盘打死时，也松一点离合，避免中途停车。4、注意细节很多学员在练习的时候总是觉得自己有把握了，但是考试的时候就是不行，为什么呢?其实还是总结没有到位，很多项目自己善于总结，去找出属于自己的弱项，然后加强练习，做到心里有数。车身与线的距离如何对应后视镜中的距离?打方向盘时机是过早还是过慢?每个人的视角都是不一样的，一定要自己多实践几次。练习科二，还有一些细节也是不能落下的：比如系好安全带、关好车门、打灯等等。每个人的驾驶特点都不尽相同，这就要求学员要勤反思，每次练习之后，对照标准，查找不足，找出原因，这样在练习当中才能事半功倍。

科目二坡道起步怎么才不熄火

　　考科目二时很多学员表示上车起步容易熄火，那科目二坡道起步如何不熄火呢?下面和大家分享科目二坡道起步技巧。　　上坡起步熄火的原因　　原因1：起步时，离合器松的太快，油门没有跟上。　　原因2：半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。　　科目二坡道起步如何不熄火技巧　　1坡道起步给油　　在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。　　科目二坡道起步如何不熄火　　2松离合要缓慢　　坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。　　3避免长时间踩油门加速　　在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速――只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。　　4拉手刹摘空挡　　锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。　　5油离配合　　指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。　　万能上坡起步法　　如果使用半联动来完成上坡起步的话，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。　　如果你在联系时老师熄火、后溜的话，不妨试试驾校一点通所说的方法。　　停车时，同时踩下离合器和刹车。　　起步时，刹车和离合器同时踩下。

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