奔驰ML320CDI发动机怎么样 自吸发动机最好的车

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据汽修师傅介绍，发动机在运转过程中，最害怕的就是润滑方面和高温方面出现问题。因为这两个方面出现问题后，会对发动机的正常工作产生严重的影响，甚至会导致发动机的严重损坏！

并且这两个方面出现问题时，汽车的仪表位置一般都会出现警示灯，提醒我们车主注意。如果我们车主发现仪表的警示灯亮时，一定要及时让师傅检查问题！昨天，小编在汽修厂见到了一辆发动机出现高温和空调制冷出现问题的奔驰ML350汽车。

虽然这两个问题是偶尔出现的，但是它们依旧让车主很是担忧，谁知道车主把车开到汽修厂后，师傅却说：小问题！师傅只是拆了前中网，又花费了不到两个小时就解决了问题。这个问题很多车主都可能会遇到，本文我们就来了解一下！下图所示的是这辆奔驰ML350的仪表，行驶里程刚超过14万公里！

奔驰车主描述的问题就是发动机水温灯偶尔会亮起来，空调即使是把温度调到最低，依然没有以前凉爽！而汽修师傅只是简单看了一下发动机舱，直接就对车主表示：小问题！师傅只是把前中网给拆了下来！ 都好驾校

汽修师傅对车主介绍，发动机偶尔出现的高温以及空调不凉的问题主要是因为发动机前部的冷凝器和水箱散热不好导致的！最前面的冷凝器表面特别脏，散热不好就会导致空调不凉；水箱散热不好就会导致发动机偶尔出现高温的问题。汽修师傅的解决办法就是把水箱和冷凝器清理干净！下图所示，汽修师傅已经先把冷凝器表面的杂质清理掉了，正在用高压气枪吹！

汽修师傅用高压气枪吹了半个小时后，还是能吹出来很多灰尘，如下图箭头所示的情况！

下图所示，汽修师傅从发动机舱往车外吹！随后，汽修师傅又用高压气枪把发动机舱给清理干净！

汽修师傅用高压气枪吹了水箱和冷凝器之后，又用水把水箱和冷凝器给冲洗一遍。注意，师傅没有用高压水枪冲，而是普通压力的水管，为什么不用高压水枪呢？师傅介绍，如果用高压水枪，容易把冷凝器上面散热的铝片冲歪，用普通水冲就可以！

当汽修师傅用水冲洗一遍之后，又用高压气枪把冷凝器和水箱上存留的水以及杂质给吹掉！仅仅是这个简单的清洗就耗费了师傅将近两个小时的时间，水箱和冷凝器实在是太脏了，散热已经受到了严重的影响！

师傅清理完之后，启动发动机并打开空调，用温度计测量的空调温度已经比之前好很多，发动机也肯定不会再出现高温的问题了！这就给我们车主一个提醒不要忽略对水箱和冷凝器的清理，可以在洗车时，让洗车师傅用高压水枪对发动机前部冲洗一下，记得一定要把水枪的压力调节好！希望这个特别简单的维修过程能对车友有所帮助！

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随着电动车的崛起，其实我们已经在不知不觉中见证了电动化给带来的冲击；例如，手动挡逐渐成为了历史，大排量发动机逐渐消亡，机械四驱的地位也已经似乎出现了动摇.....以至于当下“能越野、够舒适、不跌份”这样的车在市场上逐渐越来越难找。

而对于重度SUV用户来说，具备不俗越野能力的SUV，才是心中绝佳的“Dream Car”，他们不仅有着媲美高端车型的舒适性、高配置与大空间，还可以在户外、乃至无人之境跋山涉水，也可以在城市内各种场所毫不违和地自由出入......遗憾的是，在排放法规愈发严苛的今天，不论是自主品牌还是国外品牌都在新能源赛道上持续发力，大排量更是凤毛麟角。那么，今天我们就一起来看看那，2022年到底有哪些是值得的“越野好车”？

坦克500：圆梦硬派SUV最佳机会

深受国内众多越野爱好者青睐的坦克300，像是打开了坦克品牌的流量密码；在这个新能源大行其道的今天，坦克品牌又逆势推出了搭载3.0T V6双涡轮增压发动机的坦克500，且顶配售价直逼40万大关。在30-50万元的价格区间里，可以选择的产品有很多，可以是一辆完全家用的MPV，也可以是大众途昂、福特探险者这样的同价位实力选手，坦克500这车真的有那么好吗？怎么有那么多消费者愿意无脑购买呢？

其实，坦克500看似“逆时代而行”的动作，实际上却为中国消费者提供了圆梦硬派SUV的最佳机会。非承载式车身、前双叉臂独立悬架后多连杆整体桥、29.6°的接近角、24°的离去角、商务版最大涉水深度800mm、3.0T V6发动机 9AT变速箱 48V轻混系统、第三代智能四驱 机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统.....坦克500用过硬的越野“素质”，带来了堪比能“拳打”兰德酷路泽、牧马人的实力；再配上一身唬人的“腱子肉”，只能说坦克500太懂30-50万元区间内的消费者想要什么了。

北京越野BJ60：最与众不同的北汽

BJ60应该说是北京越野在2022年规划的最重磅车型，没有之一。北京越野BJ60应该算是在北汽产品线中相当与众不同的产品，他既满足了消费者对越野SUV高大威猛外形的物理暗示，又满足了车本该有温度的情感诉求。值得一提的是，北京越野对于BJ60的策略显然更聪明，用了一款产品力和与坦克500媲美的产品，定了一个比坦克300稍高的价格，完美避免了这两位“前辈”的直面对抗，拓展出一款属于自己的市场空间。

作为越野世家的全新车型，强悍的越野能力就是BJ60最核心竞争力；分时四驱、“三把锁”、高通过角、ATS全地形系统、蠕行模式五大利器，再加上2.0T 48V动力组合，为该车的越野性能打下了坚实基础。值得一提的是，BJ60还通过多种舒适性和安全配置的加持，让越野和舒适能划上等号；要知道，这是国内车厂在售的唯一装备前后独立悬架的越野车；并且四屏联动智能场景交互系统、L2级智能辅助驾驶也是同类型中少见的。

帕里斯帝：合资大排量最后的倔强

今年成都车展上，中期改款全新帕里斯帝迎来了上市。在双积分政策之下，大排量的自吸发动机越来越少，尤其是普拉多、兰德酷路泽等等产品在国内停产，让高端硬派越野SUV市场呈现一种青黄不接的状态，随着全新帕里斯帝的到来，硬核的动力总成、越级的配置表现、舒适性的空间等等，颇具诚意度的全新帕里斯帝成为了硬核SUV炙手可热的产品，

对比同级别车型，帕里斯帝在舒适性配置上绝对是一个清流，前排NAPPA皮革包裹座椅提供了NASA零重力技术，座椅加热、通风功能也没有缺席；另外，与市场上绝大多数放弃第三排座椅舒适性不同，全新帕里斯帝第三排座椅配备了座椅加热以及靠背电动调节。当然，最让人感叹的还是3.5L V6自然吸气发动机 8AT变速箱动力组合，与它的对手汉兰达、探险者相比，无疑是碾压；或许，它成为下一个现象级的车型只是时间问题。

汽车渝评

虽然中国市场永远不缺买SUV的客户，但真正玩越野的就只有那么一小撮人，当下消费者变得更加理性，他们想要的是能媲美豪华车的舒适性、高配置与大空间，可以在户外、乃至无人之境跋山涉水，也可以在城市内各种场所毫不违和地自由出入......而今天我们说的坦克500、北京越野BJ60、帕里斯帝就是这样的车型，也是当之无愧的“2022越野好车”。

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