科目二常见的问题有哪些 科目二考试压线有什么解决办法

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科目二常见的问题有哪些

相信大家在学车之前听到很多人说科目二是最难的。只要科目二过了就好了，其实科目二难得地方就是在“找点”。科目二包括倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯以及定点爬坡等5个方面，而这5个项目对于“点”的要求是非常高的。如果找准了“点”，那么一切都变得简单了。1、座位、后视镜的调整在平时练车的过程中大多数学员就对驾驶位的座椅位置、后视镜的调整不太重视，大多都是前一位学员练习完，自己坐下差不多可以踩到离合、差不多可以看到后视镜所呈现的景象，这种“差不多”的态度是不可以带到考试当中的。提醒这是非常重要的。没有调整好适合自身舒适度的座椅和后视镜会导致点位有偏差。先把座椅调到最合适的位置然后再根据教练教学去调整后视镜。2、离合的控制JiaZhao.Com科目二考试中主要就是检验我们对于离合器的控制能力，特别是倒车入库这一环节，是学员最头疼的项目提醒在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。3、考试时车速的把握在平时练车的时候大多数学员都是会按照正常的车速进行练习，而且倒车入库的成功率也是颇高的，但是一到考试的时候，就会因为紧张和谨慎，放慢车速。提醒如果在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车熄火的，中途停车可是会被判定为挂科的。所以学员们平时怎么练习，考试的时候就怎么考，不要刻意的进行调整，一切照旧就好。4、车身要调正倒车入库并不是把车子倒进去就算完成考试的，如果车身不正，或者车头没有进去的话，那就会下一把反方向的倒车入库。提醒要让车辆对准停车点，那么一定还要调正车身。最好的方法就是通过看左右的后视镜进行调整。左车身离控制线距离大了，方向往左打，反之，往右打。总结来说，就是哪边宽往哪边打。还有一点很重要，这个过程中一定要注意是微调，角度不要太大，半圈最为合适。还有不得不提的一点!心态，深呼吸调整自己的呼吸和心跳的频率，让自己平静下来，把平时练车的水平发挥出来，那么你的考试也会没有问题的。

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科目二考试压线有什么解决办法

　　考试压线是科目二中很多学员碰到的问题，那么应该如何解决呢?今天来教大家方法。最后预祝各位考试顺利!　　如何解决科目二考试压线问题　　s弯道压线解决方法：　　1、入口　　入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。　　2、行进过程中　　行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。　　3、出S路　　出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。　　熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整。　　倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?　　倒车入库压线解决方法：　　1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;　　2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。　　对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。　　打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。　　如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。　　当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。

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