科目二和科目三哪个更难考 【驾考宝典】科目二考试一次通过技巧

科目二和科目三哪个更难考

不少驾考的学员抱怨，考科目二的时候觉得科目二怎么这么难啊，考科目三的时候才知道原来科目三更难。那么科目二和科目三之中到底哪个更难一点呢?科目二难点1、轧线在科目二学习中很多学员都会遇到轧线的问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，原因多是由于方向盘打轮时机不对造成的。在平时练习中，大家一定要加强对这方面的练习。2、看点不准每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人个高，提前看见线，导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通，根据自己的实际情况多加练习即可。3、车速控制(JIAZHAO.)学员控制不好半离合的状态、车速过快，这是很多学员都有的烦恼。离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况，需要更多地使用和感受半联动，以控制车速。科目三难点1、速度和挡位不匹配关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位!行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。2、直线行驶方向跑偏在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。3、靠边超过30厘米大家很难把握靠边的距离，合理距离是30厘米以内。这个要勤加练习，如果有路牙是车头右角对准路牙，如果没有路牙就使边线对准车头的三分之一处。学车每个人的感受是不一样的，因人而异，有的学员觉得科目二比较简单，有的学员说科目三比较简单，在你们心中，哪个科目比较难呢?

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【驾考宝典】科目二考试一次通过技巧

　　　　科目二考试挂的项目排名　　倒库、坡道定点、侧方停车、直角、曲线。我根据部分考试的结果计算的，各地可能不同。　　我们可以先将科目二考试过关步骤分解，可以在等待考试的时候，面对考场进行反复冥想练习和测试。尽管我只考试了一次，但在考试前，我在脑子中按考场的真实场景自我考试了无数次，每次精神考试我都成功过关。　　原则：先将大步骤分解为小步骤，不要慌，速度慢，方向快，集中精神，每次做好并且也只能做好当前的每一个小步骤。我自己构思的步骤可能和你的不同，但是方法相同，你可以按你的操作做步骤分解。　　菜鸟科目二过关宝典：每次操作必须口头念叨也只能念叨当前要做的一个步骤。　　消除紧张：精神集中到当前步骤点，避免走神。其实高手是可以同时处理多件事情的　　【科目二考试过关从吸气开始】　　科目二考试分六大步，先磨蹭一下，考试的时候要慢慢才能进入状态，把接车的速度变慢，后面才能稳稳的进入状态。(接车算一步，切忌接车打转向就走人，我们教练教导我们：“跑得快，死的快”)　　一接车：接车分两步，检查调整和起步　　1.1检查调整：　　1.1.0吸口气先想第一步是什么　　1.1.1开车门进入“关好车门”　　1.1.2检查考试液晶屏幕姓名与本人是否相符　　1.1.3调整座位前后距离，了解离合的高低　　1.1.4调整座位倾斜度　　1.1.5 检查安全带，确保正面系好　　1.1.6 检查左后视镜，坐直能看左后轮，不然侧方停车有问题　　1.1.7检查右后视镜，确保车身只占镜面1/3,确保能看比较远，不然倒车入库看不到角有问题　　自己对自己说：“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)　　1.2起步：　　1.2.0吸口气先想第一步是什么　　1.2.1先观察路面确定路线　　1.2.2 点火JiaZhao.Com　　1.2.3 先正方向　　1.2.4打左转灯　　1.2.5 挂【前进】挡▲　　1.2.6 松手刹　　1.2.7 慢松离合起步　　自己对自己说：“起步成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)　　二倒库：倒库分四步，牵车、倒库、返库、出库　　2.1牵车：　　2.1.0吸口气先想第一步是什么　　2.1.1 车远对黄线右边1.5米平缓驶入　　2.1.2 关注肩过白线，白线应在左后视镜后方。　　2.1.3 踩离合，踩刹车停车　　“倒库牵车成功”　　2.2倒库　　2.2.0吸口气先想第一步是什么　　2.2.1挂【倒车】档　　2.2.2慢松离合起步　　2.2.3关注左后视镜压白色上边缘。　　2.2.4 压白色上边缘，右打死方向　　2.2.5关注左后视镜，库的右角。　　2.2.6 观察车身与库的右角逼近曲线，判断是否要调整　　2.2.7 调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向　　2.2.8关注左后视镜,过白线　　2.2.9踩离合，踩刹车停车　　“倒库成功”　　2.3返库：　　2.3.0吸口气先想第一步是什么　　2.3.1探头看车身先想一下是否要借盘子调整　　2.3.2打左转灯　　2.3.3挂【前进】挡▲　　2.3.4慢松离合起步　　2.3.5 关注车前身压前面白线　　2.3.6压前面白线左打死方向　　2.3.7关注车两轮压过返库白线　　2.3.8踩离合，踩刹车停车　　“准备返库成功”　　2.3.2.1挂【倒车】档　　2.3.2.2慢松离合起步　　2.3.2.3 调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向　　2.3.2.4关注左后视镜,过白线　　2.3.2.5踩离合，踩刹车停车　　“返库成功”　　2.4出库：　　2.4.0吸口气先想第一步是什么　　2.4.1先观察路线，看有车过来挡住出库口没，如果是在库中等待并按喇叭，不然你一启动就被关挂了　　2.4.2打左转灯　　2.4.3挂【前进】挡▲　　2.4.4慢松离合起步　　2.4.5 关注车前身压前面白线　　2.4.6压前面白线右打死方向　　2.4.7车身与左侧边线平行回正方向　　2.4.8关注车两轮压过返库白线　　“倒库出库成功”　　三坡道定点：坡道定点分两步，坡停、坡起　　3.1坡停：　　3.1.0吸口气先想第一步是什么　　3.1.1 车左胫远对向上箭头或者用对右边黄线30公分办法或者驶入　　3.1.2关注车前身压前面白线　　3.1.3到自身定点练习的位置：踩离合，踩刹车停车　　“定点成功”　　3.2坡起：　　3.2.0吸口气先想第一步是什么　　3.2.1打左转灯　　3.2.2慢松离合听声音　　3.2.3闷声出现停一下稳住　　3.2.4放脚刹起步　　“坡道起步成功”　　四：侧方停车：侧方停车分三步：牵车，入库，出库　　4.1牵车：　　4.1.0吸口气先想第一步是什么　　4.1.1 车远对右边黄线30公分平缓驶入　　4.1.2 关注前方停车白线，等待车身过白线。　　4.1.3 踩离合，踩刹车停车，这是右边后视镜应该可以看到侧方库左上角　　“侧方牵车成功”　　4.2入库：　　4.2.0吸口气先想第一步是什么　　4.2.1挂【倒车】档　　4.2.2慢松离合起步　　4.2.3关注右边后视镜侧方库左上角。　　4.2.4 过侧方库左上角，右打死方向　　4.2.5关注左后视镜，库的右下角，等待露出。　　4.2.6 露出回正方向，观察车左边后轮压库的路边线　　4.2.7 压库的路边线左打死方向　　4.2.8关注车左边前轮入库，一脚刹住。不要调正!动作越多失败的可能性越大。　　“侧方入库成功”　　4.3出库：　　4.3.0吸口气先想第一步是什么　　4.3.1打左转灯　　4.3.2挂【前进】挡▲　　4.3.3慢松离合起步　　4.2.4抱住方向不动关注车左胫远对侧库左边边线。　　4.2.5 车与左边边线平行，方向回正　　4.2.6侧库左边边线过车身中间部分，右打死方向。　　4.2.7观察侧库左边边线判断车身是否回正　　4.2.8左转回车方向。　　4.2.9关注车两轮压过侧方停车的出库白线　　自己对自己说：“侧方出库成功”　　五：直角转弯：　　5.1.0吸口气先想第一步是什么　　5.1.1 车远对右边黄线左侧30公分(20公分也可，难度大)平缓驶入　　5.1.2 关注车前胫最顶端过白线。　　5.1.3 车前胫最顶端过白线左打死方向　　5.1.4观察车与左边边线平行，方向回正　　六：S曲线：　　6.1.0吸口气先想第一步是什么　　6.1.1 车远对曲线入库中间平缓驶入　　6.1.2 关注车中间线压S曲线的右边线，缓慢左打方向。　　6.1.3 保持车左前胫最顶端压S曲线的右边线.　　6.1.4观察S曲线过渡点，保持方向车左前胫最顶端压S曲线的左边线　　6.1.5观察左前胫最顶端压S曲线的左边线时回正方向　　6.1.6 关注车中间线压S曲线的左边线，缓慢右打方向。　　6.1.7 保持车右前胫最顶端压S曲线的左边线.　　6.1.8 到左边线看不见时，左边探头看左后视镜的弯角压左边线出库(这个是我们教练的必杀技)　　科目二考试补考的主要原因：紧张、速度快。最多的错误：　　1.方向灯没打(这个是最大的原因，奇怪不，不奇怪，紧张导致的，我一个灯都没有丢下，高手可以马虎，菜鸟必须全对。有个考试表现多好，但是居然丢了三个灯，最后挂了)　　2.打错方向盘(凡是需要打死方向的地方，打错必挂)　　3.挂错前进后退挡(打错车一动必挂，我模拟考试就打错了，象我这么菜的可能不多。)　　4.控制不住离合　　5.精度差。