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科目二侧方位停车难点解析 驾考科目二侧方位停车技巧图解

2023-08-04 10:54:18 | 都好驾校

科目二侧方位停车难点解析

    新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。那么侧方位停车技巧对学员来说就很实用。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。下面一起来看看侧方位停车难点有哪些?  难点1  没有挂杆作参考  倒车没准头  在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。  [支招]  后视镜和门把手做参照  没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。(JIAZHAO.)  难点2  半离合控制车辆  中途禁停车  之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。  [支招]  把握弯直道的离合轻重  目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。

驾考科目二侧方位停车技巧图解

    侧方位停车是新规科目二5选5当中的一大难点,如何正确快速的侧方位停车一次成功他们或多或少都存在这样的疑问。下面的小编为大家讲解一下,希望大家能顺利通过科目二考试。  场地要求:  侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。  侧方停车按下列规定评判:  1、车辆入库停止后,车身出线,扣100分;  2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分;  3、未停车于库内,扣100分;  4、起步未开左转向灯,扣10分;  5、倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)  6、中途停车,扣100分。(JIAZHAO.)  考试技巧:  1、首先要判断车位长短,侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。  2、接着前行至适当距离,准备倒车。确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大至齐平的位置,两车横各相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。  3、然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向从最右打到最左,继续倒车。  4、最后要调节前后距离,把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看,或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。  注:侧方位停车,需要控制车速,要领是车速慢,方向快

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2014科目二侧方位停车技巧图解侧方位停车是科目二场内道路驾驶中很重要的一个考核点,旨在让学员掌握将车辆正确停在道路右侧车位的技能,以适应往后日常临时靠边停车的需要。侧方停车操作要求:车辆在库前方靠右停稳后,一次倒车入库,中途不得停车,车轮不轧碰车道边线、库位边线。侧方停车按下列规定评判:a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;b)中途停车的,不合格;c)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分

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2014科目二难点解析专家支招“五必考”:后视镜是过关“救命稻草”难点一:坡道定点停车和起步“斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后,汽车前保险杠定于桩杆线上,且前后不超出50厘米。”钱卫宁说,他有20多年培训教练员的经验,操作十次也最多成功八次,一般老教练最多也就成功五六次。对策:经过反复琢磨,钱卫宁的诀窍是,停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。难点二:侧方停车由于新规取消了标杆,

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驾考科目二难点分析科目二考试一直都是学员们最害怕的考试科目,也是很多学员默认最难的科目。那么,科目二考试的难点在哪里呢?1、车速控制学员控制不好半离合的状态,车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况,需要更多的使用和感受半离合,以控制车速。

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