日产骑达用什么发动机 捷豹3.0机油多少升

日产骑达用什么发动机 2015款骐达发动机型号

这个涡轮增压发动机当道的时代，能够坚守自然吸气发动机阵地是一件需要勇气和毅力的事情。今天我们精心挑选了一款合资紧凑型车，它使用涡轮增压发动机。不为别的，动力输出线性、颗粒物排放少、经久耐用三个理由足矣。

骐达继承了日产新的V-motion设计语言，车头、车侧线条犀利又和谐，给人一种蓄势待发的感觉。车尾造型圆润饱满，尾灯与头灯的造型相互呼应，后杠上的黑色装饰颇显运动，起到了画龙点睛的作用。

进入车内，骐达的内饰采用了大气舒展的对称式设计，银色饰件、双缝线等都提升了时尚气息。传统的双圆式机械仪表盘能直观地提供车辆信息，而8英寸中央触控屏的加入则增加了科技感。

体验者身高170cm，调整好驾驶坐姿，头部空间剩余两拳。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，头部空间剩余一拳两指，腿部空间剩余两拳以上。

骐达行李厢的常规容积为435L，后排座椅支持4/6比例放倒，装载能力以及空间灵活性都值得称赞。

骐达搭载型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机，大功率93kW（126Ps）/5600rpm，峰值扭矩168Nm/4000rpm。骐达的工信部油耗为5.3-6L，较好的燃油经济性表现使得其更加适合代步使用。目前，骐达已满足更为严苛的国六排放标准，有意向的朋友们可以不用担心了。

传动方面，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。

　　车型小结：在合资紧凑型两厢车领域不乏高尔夫这样的人气车型，但它们的主力车型价格均在15万元左右。骐达不仅具备合资车应有的品质，售价也比竞品更加平易近人。精致耐看的造型，实用至上的功能，再加上“久经沙场”的动力总成，骐达无疑是一款非常适合通勤代步的车型。

捷豹2.0发动机用什么机油 捷豹3.0机油多少升

哈喽大家好！奇瑞捷豹XFL长测第三期来了。虽然我们的长测车行驶里程目前才3500公里左右，但购买来已经半年了，4S店打电话催保养已经N次。下周我又要出差1周，所以赶紧去保养了吧。都说捷豹车保养死贵，我也正好去体验一下，反正花的是公司钱，哈哈！

小保养1684元，确实不便宜 都好驾校

亮一下首保的费用清单。小保养其实很简单，钱就花在机油、机滤、工时费三项上了，总计1628元，这还是工时费给打了8折的。

2018款捷豹XFL高功版用的是「嘉实多极护-专享」0W-20机油。所谓的专享，是指嘉实多根据大品牌的发动机特性，进行专门调配的机油，在市场上是买不到的。至于它和市场上的极护相比是好还是坏，这墨哥就不知道了。

因为机油用的是0W-20，比较稀，所以它的价格也比较贵。在某东上，嘉实多极护0W-20机油，单升售价折算下来，在120-140元之间。4S店卖145元每升，也不算太黑。因为它一次要加6.5升，得买7瓶1L装，这一块价格就是1000 了。

剩下的钱，工时费555，打八折是448，再加机滤165，辅料费56元（这个费用不知道是干嘛的，难道是工具使用费？），一共总计1684元。

5系和奔驰E级还有奥迪A6L，一般都在1200左右，捷豹XFL的小保养费用是最贵的。虽然它用的机油比较多，而且规格比较高，但其他品牌算下来也不低，只是其他品牌都有套餐价，整体打了折扣。

所以，捷豹XFL在保养一块，性价比不如一线品牌。

保养过程很简单，不到一小时搞定

说完价格，我们来看一下保养的全过程，其实保养是一件非常简单的事情，其实自己买油和机滤，自己就能换。如果我们带油到外面找个店，人家也就收50块钱。在某东买机油，人家还有很多联盟店，给免费换油。

这也是为什么说，现在的4S店，很大一部分利润来自于售后这一块了。废话少说，进入小保养读图时间。

彩蛋：捷豹XFL底盘有啥特别的地方？

关于保养的部分，今天就聊到这里。下面是彩蛋时间。

半年多来，一直没机会见，乘着师傅放油的功夫，我仔细瞅了瞅，看到了一些让我觉得比较特别的地方。

捷豹XFL底盘部分，等我啥时候有空了，再专门拍一期视频，和大家再交流交流。

捷豹XFL 2018款豪华版长测（三）就到这里，下次再见！