驾考科目二考试难点分析 科目二难点解析

驾考科目二考试难点分析

　　科目二考试一直都是学员们最怕的，因为只要一不小心就得挂掉了。因此科目二练得也是最多，最认真的。那么在新的一年科目二难点都有哪些呢?　　1、压线、扫线、压库角　　在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，主要是由于方向盘打轮时机造成的。　　2、定点停车停不好　　上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。上坡时，看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候，还是看左边后视镜下边缘，当后视镜下边缘与停车控制线重合时候，踩刹车、踩离合停车。定点定不好与你所看的停车点位有很大关系，在练习时要找好自己的停车点，因为每个人的身高等不高，看的停车点位肯定是不同的，一定要找到自己的停车点位，才能准确的做好定点停车。　　3、看点不准　　与教练传授点位不适应。这点说来很悬，但是也不难理解，每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通，加班练习即可。　　4、车速控制　　学员控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况，需要更多的使用和感受半离合，以控制车速。　　科目二难点是为大家总结出来了，但是如果各位新手学员不好好练，即使说的再多也是没有用的，所以希望各位新手学员能认真练习，争取在科目二能稳稳的过。　　据专业人士介绍，“五必考”主要有3个难点，分别是倒车入库、侧方停车和坡道定点停车和起步，其他的跟原来的基本一样，而最大的难点则在于中途不停车。　　科目二难点一：倒车入库　　最大的问题是车头没进或者压线。　　对策：通过车身的某一点比如车把手，跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。钱卫宁提醒，此方法必须将后视镜调到最低。　　科目二难点二：侧方停车　　由于新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能看标线。　　对策：看到最里面的那条线时回打方向。　　考驾照科目二最大难点及对策　　想要就得努力了!　　科目二难点三：坡道定点停车和起步　　斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米　　对策：停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。　　科目二最大难点：中途不停车　　据了解，以前培训时是要求学员中途不能停车，但教练员在实际教练学中，为了提高通过率，一般都教学员对杆停车打死方向。现在考试要求严格了，中间是不能停的。　　对策：目前没有任何诀窍，只能增加车感，提高驾驶技术。　　虽然取消了吊杆，但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”，只不过，对的点与以前截然不同。值得注意的是，在取消吊杆后，后视镜在对点中的作用尤为重要，对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义，在很多时候能起到“救命稻草”的作用。

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2014科目二难点解析

　　　　专家支招“五必考”：后视镜是过关“救命稻草”　　难点一：坡道定点停车和起步　　“斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米。”钱卫宁说，他有20多年培训教练员的经验，操作十次也最多成功八次，一般老教练最多也就成功五六次。　　对策：经过反复琢磨，钱卫宁的诀窍是，停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。　　难点二：侧方停车　　由于新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能看标线。　　对策：看到最里面的那条线时回打方向。　　难点三：倒车入库　　最大的问题是车头没进或者压线。　　对策：通过车身的某一点比如车把手，跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。钱卫宁提醒，此方法必须将后视镜调到最低。　　最大难点：中途不停车　　“事实上，以前培训时也是要求中途不能停车，这样既费轮胎也伤车”，但教练员在实际教学中，为了提高通过率，比较急功近利，一般都教学员对杆停车打死方向，“这样实际上是走了弯路。”　　应对中途不准停车有无窍门?　　目前的确没有任何诀窍，只能增加车感，提高驾驶技术。　　另外有驾校教练认为，虽然取消了吊杆，但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”，只不过，对的点与以前截然不同。值得注意的是，在取消吊杆后，后视镜在对点中的作用尤为重要，对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义，在很多时候能起到“救命稻草”的作用。　　考试——上坡停车、起步技巧JiaZhao.Com　　(一)考试要求﹕实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。定点停车﹐车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线50 厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度 30 厘米)。坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过 30 厘米。　　(二)打分标准﹕不在定点停车线50 厘米内停车﹐扣 20 分﹔后溜大于30 厘米﹐不及格﹔熄火﹐扣 20 分﹔右边超出30 厘米范围停车﹐扣 20 分﹔起步时一旦挂挡﹐60 秒内不驶离原地﹐不及格　　(三) 驾驶技巧﹕(1 )定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离﹐同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。比如﹐以右车门内的车窗按钮﹐ 对应坡道右边某一棵树﹐一旦两者对齐﹐就马上停车。(2 )坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意3 个步骤。首先是轻带油门﹐慢松离合器﹔其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门﹔最后是车子一经起步﹐就慢慢松开离合器。　　(四)难度系数﹕★★★★　　考试——侧方停车技巧　　考试要求：　　考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。　　破解方法：　　车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。　　考试——曲线行驶技巧　　(一)考试要求﹕从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线　　(二)打分标准﹕轧压路牙﹐扣20分﹔中途停车﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。　　(三)驾驶技巧﹕考场其实就是一条“S”形道路﹐只是路宽仅3﹒5米。一要保持全程一挡行驶﹐打方向不可过急。二是驶向右弯道时﹐右轮贴着其右边路牙﹐反之亦然。　　(四)难度系数﹕★★★　　考试——直角转弯技巧　　(一)考试要求﹕用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。　　(二)打分标准﹕车轮触压突出点﹐不及格﹔车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔借助倒车﹐扣10分。　　(三)驾驶技巧﹕一是一挡通过﹐不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。　　(四)难度系数﹕★★★