科目二考试流程，步骤及注意事项 科目二考试难点汇总分析

科目二考试流程，步骤及注意事项

科目二考试是整个驾考中比较难的一科，下面为大家分享科目二的考试流程及注意事项，希望能帮助到大家。科目二考试流程1、候考(1)考试时间只是作为参考，考试当天一定要提前到达考场在候考室等待。(2)候考时认真看考场平面图和听工作人员强调的考试注意事项，切忌讨论考试难度。(3)记住自己的考试号，考场都是喊号，不会叫名字，所以不能开小差。2、考前准备(JIAZHAO.)(1)系上安全带，先调整座椅到平时练车的位置，再调节后视镜，方便自己看点即可。(2)向考官确认可以开始考试之后，就可以根据语音提示开始了。(3)起步动作不能乱，有的地区要求起步就要打转向灯，这里记住不能忘打，也不能打错。3、侧方位停车(1)一开始就要调整好车身与库的距离，找准停车的位置。(2)考试中途不能停车、压线、熄火等。(3)停车完成时，不要求车身一定是正的，只要不压线即可。(4)出库时打左转向灯。4、曲线行驶(1)曲线行驶进入弯道前，找准切入角度决定着后面项目能否顺利通过。(2)车速要控制好，尽量缓慢但是不能中途停车，技巧就是离合始终松松抬抬，不能停在一个位置不动。(3)考试中途不能停车、压线、熄火等。5、直角转弯(1)进入直角前摆正车身，调整好车身与边线的距离。(2)到拐角打死方向时，打方向的速度一定要快，离合要松一点。(3)出库时在车身未回正的时候就要回正方向，当车头回正后再回就晚了。(4)考试中途不能停车、压线、熄火等。6、倒车入库(1)一开始调整好车身与七米线的距离，车身压住库右前方白线即可。(2)入库过程和平时练车差不多，考虑到车子和考场的因素，适当修正方向也是有必要的。(3)左出库时要求车身压住库左前方白线。(4)考试中途不能停车、压线、熄火等。7、坡道定点停车与起步(1)上坡前摆正车身，调整好车轮与右侧实线的距离。(2)停车动作要利落，刹车、离合踩到底，防止熄火或者溜车。(3)起步时需要打左转向灯。(4)坡道停车的位置一般在坡中段位置，起步时请注意离合较平地上抬高一点，防止动力不足。8、考试结束(1)考试没有通过，从失败项目出来，下一个项目开始即算补考开始，直到依次序完成到上一次失败的项目，此项目也通过后即算考试通过。(2)有的地区补考需要到出发点再找工作人员，关于补考流程请向教练提前问清楚，一般候考时考场工作人员也会提醒的。(3)考试通过后，回到出发位置，确认完成绩并签字后，就可以离场了。科目二考试注意事项上车细节上车后不要急，不要慌，一系二调三打灯，四踩五挂六喇叭，七松八抬九回头。如果教练员催你快走，不用理他，做自己的就行，一急就容易熄火。倒车入库不管用什么方法，第一点宁早勿晚，如果第一个点抓的准，一般一把就能进库，再不放心可以继续观察右后视镜，如果发现30cm的距离慢慢变窄，就迅速回方向，始终保持30cm左右就行，建议盯着一个镜子看就行，一边的边距把握准了，另一边肯定不会错。侧方位停车先把车身距库边30cm边线牵好，如果这个边距没牵好，导致的后果就是左车身或右车身扫库线。右打死和左打死这两把盘子时机要准，速度要快。直角转弯进入直角前，车身要摆正，可以用左后视镜超出边线50cm~70cm，向左迅速打死方向盘，这种方法的好处是，参照物都是死的，不受座位高低影响。曲线行驶这个学员们一般不会出错，但到了出口的时候，记得扫一下后视镜，防止后轮压线。坡道起步起步前离合器太高点，利用速度惯性坡起，快到停车位置的时候，如果发现右边距太宽，不要修了，只要抓好停车点停车就行，踩刹车，离合器可以稳住不动，然后抬一点离合，发现发动机声音变了，马上松刹车，车子刚好起步了。如果离合和刹车同时踩到底，再缓抬离合，不那么容易控制。最后提示学员们科目二考试前两天最好去考场包车跑两趟，一般教练都会告诉你们考场参考点的，然后针对系统挂科的项目，回去强化训练。

科目二考试难点汇总分析

　　　　现在新规已经生效，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。而五门考试的难点和小窍门你都知道吗?今天小易就来给你一一讲解。　　第一点为新倒车入库　　现在的倒车入库与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。JiaZhao.Com　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。　　第二点为坡道定点停车和起步　　现在的坡道定点即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。　　第三点为侧方停车　　侧方停车与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。　　第四点为曲线行驶　　曲线行驶新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。　　第五点为直角转弯　　直角转弯与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。　　现在就是这五项必过你都掌握了吗?不掌握那就应该赶紧抓紧了哦。都好驾校